Oklahoma wis ngalami akèh owah-owahan gedhé ing taun-taun pungkasan, saka MAPS 3 menyang konstruksi Pusat Energi Devon lan renovasi Koréa ka- Kali ing saindhenging Kali Oklahoma .
Saliyane karo relokasi kidul bagean I-40 sing cedhak pusat kutha, kutha iki uga dibangun Bridge Skydance Pedestrian, sawijining tambahan sing nggumunake visual sing ngidini lalu lintas mlaku kanthi bebas nyebrangi daerah sing paling tegang iki ing dalan utama antar negara bagian.
Werna-werna sing nggambarake Jembatan Skydance nggambar mata, malah saka sing nyopir ing wektu seratus. Kanggo preian, kutha migunakake pencahayaan kanggo makili semangat sing unik ing dina utawa mangsa, lan para pejabat uga netepake kebijakan pencahayaan kanggo panjaluk individu lan grup.
Coba cetha yen lampu Skydance khusus ora kanggo tujuan komersial utawa pangenalan pribadi kayata ulang tahun utawa perkawinan. Nanging, kudu "ningkataké kapentingan perusahaan lan kesejahteraan Kutha Oklahoma Kutha" kanthi khusus kanggo ngenali sabab khusus utawa ngelingi acara tartamtu. Aplikasi lampu jembatan kasedhiya online, lan formulir kasebut kudu ditampa dening Departemen Pekerjaan Umum paling ora 30 dina sadurunge tanggal sing dijaluk.
Tujuan lan Konstruksi
Nalika bagean tengah kutha Interstate 40 dipindhahake mung ing sisih kidul lokasi saiki, pejabat Oklahoma City lagi looking for a pejalan kaki antarane pusat kutha lan wilayah Oklahoma Kali blossoming.
Pembangunan Bridge Pedestrian Skydance wiwit ing Agustus 2011, kaya konstruksi I-40 ngetik tahap pungkasan. Biaya konstruksi $ 6,6 yuta wis didanai dening dhuwit kutha lan federal, kira-kira $ 3,5 yuta teka saka dana Federal Federal Departemen Transportasi Federal lan liyane saka kutha Oklahoma City.
Saliyane unsur fungsional sing jelas, jembatan kasebut dijenengi Skydance-wis dadi panemu modernistik sing ageng lan apik kanggo para driver lan pedagang jurusan I-40. Turisme saka saindenging negara lan negara saiki lelungan menyang Oklahoma City mung kanggo njupuk gambar saka ndhuwur struktur megah iki, lan kasebut ing akeh buklet informasi wisata lan panuntun minangka pokok ing wilayah kasebut.
Desain lan Deleng
Sawise kompetisi desain sing kalebu 16 perusahaan, Oklahoma milih pengajuan dening Arsitek MKEC Engineering lan Butzer Design Partnership sing dipimpin dening Hans Butzer. Butzer dikenal minangka perancang ing Memorial Nasional Kutha Oklahoma .
Rancangan Pedestrian Pedestrian Skydance kasebut minangka inspirasi saka "tarian langit" saka flycatcher scissor-tailed, manuk negara Oklahoma. Struktur 18-crita iku jembaré 30 kaki lan ngliwati 440 kaki ing sisih ngisor-depressed saka 10-lane I-40 kidul tengah. Wings munggah ing sadhuwure jembatan, nganti dhuwuré 185 kaki ing udhara, lan pagelaran logam hias sing dhuwuré 66 inci ngliwati jembatan.
Jembatan iki digawe saka stainless steel panels sing berkilau ing srengenge, lan lampu kilat ing wayah wengi emits glow langit. Werna, digawe saka bahan translucent, katon cerah saka jero, nggawe tampilan visual sing nggumunke bebarengan karo fungsi sing ngidini wisatawan sing mlaku saka pusat kutha menyang wilayah Oklahoma sing anyar sing direnovasi.