Ana apa-apa sing cukup nyenengake minangka perjalanan sepur. Sampeyan duwe wektu kanggo njupuk ing kabeh pemandangan tanpa kuwatir bab lalu lintas lan beboyo dalan. Yen perjalanan sampeyan njupuk sampeyan ing West Virginia, sampeyan bisa milih saka petualangan petualangan pemandangan sing beda-beda.
Cass Scenic Railroad
The Cass Scenic Railroad wiwit minangka kareta logging, bagéan saka industri kayu abad awal West Virginia. Lokomotif Shay yang mengendarai kereta Cass Scenic Railroad hari ini digunakake kanggo mengangkut kayu balok dan menyelesaikan kayu di sepanjang jalur kereta api terpencil.
Dina iki, sampeyan bisa numpak ril saka Cass menyang Stasiun Whittaker lan bali, perjalanan rong jam, utawa terus menyang Bald Knob utawa Spruce, saben papat lan setengah jam babak saka Cass. Sepur kasebut nduweni mobil-mobil sing mbukak lan disurung. Sampeyan bisa nggawa panganan kanggo mangan ing sepur utawa tuku dhuwit ing Whittaker Station.
Miturut G. Fred Bartels, Trainmaster, sepur bisa nampung nganti 4 pangguna kursi rodha saben trip. Siji pelatih nduweni lift kursi rodha sing bisa nransfer kursi paling dhuwur. Peluang mobilitas di stasiun Whittaker, stasiun Bald Knob dan Spruce mungkin terbatas; please call ahead for details lan planning assistance.
Sepur-sepur mbukak saben dina saka akhir minggu Memorial Day liwat awal September, ing Jum'at lan akhir minggu ing September lan saben dina ing Oktober. Acara khusus kalebu Elf Train sore ing Desember lan petualangan misteri misterius. Harga tiket beda-beda miturut rute, dina minggu lan musim.
Cass kira patang jam kanthi mobil saka Pittsburgh lan limang jam saka Washington, DC. Yen sing adoh banget kanggo lelungan ing sawijining dina, sampeyan bisa nginep ing wayah wengi ing "omah perusahaan," sing sadurungé dadi panggonan pabrik pegawe kayu, ing griya gurun utawa ing caboose.
Potomac Eagle Scenic Railroad
Potomac Eagle Scenic Railroad njupuk saka jeneng passengers elang botak biasane ndeleng ing "The Trough," lembah sing mlaku-mlaku liwat kang mili Cabang Kidul Kali Potomac.
Stasiun Wappocomo Eagle Potomac, titik mangkat kanggo kabeh sepur, ana ing Romney, kira-kira loro lan setengah jam kanthi mobil saka Washington, DC, lan telung jam perjalanan saka Pittsburgh. Sepur Karya Potomac ditarik dening lokomotif General Motors sing dibangun ing pungkasan taun 1940-an lan 1950-an. Sampeyan bisa njagong ing montor mabur utawa gerbong tradisional. Ana pendhapat concession ing njero kereta, lan sampeyan bisa nggawa pesawat cilik cilik. Paling lelungan telung lan setengah jam dawa, nanging Eagle Potomac uga ndadekake lelungan kabeh-dina.
Eagle Potomac dumadi saka sasi Juli nganti September, saben dina ing Oktober, lan acara akhir minggu khusus ing Nopember lan Desember. Harga tiket beda-beda miturut musim lan dawa perjalanan.
Salah siji mobil balap yaiku mobil gabungan sing dilengkepan (setengah bagasi, setengah penumpang) kanthi 16 kursi, kamar mandi diakses lan lawang gerbang sing cukup lebar kanggo nampung skuter, miturut Wakil Presiden Potomac Eagle Dan Snyder. Para pangguna kursi roda uga bisa ngehake kursi rodha ukuran lempitan montor kanggo mentransfer kursi roda dhewe, sing bisa dipasang ing meja sajrone salah sijine mobil sepur liyane. Luwih becik nelpon kantor prewakan ing ngarep, utamané ing Oktober, nalika sepur dawane 16 mobil, supaya staf bisa ngresiki sepur kanggo njamin akses sing gampang.
Durbin & Greenbrier Valley Railroad
Durbin & Greenbrier Valley Railroad nawakake papat wisata sepur sing beda. Paling mangkat saka Elkins, nanging Durbin Rocket, ditarik dening lokomotif uap sing ditekani Climax sing asline digunakake ing kareta api, godhong saka Durbin, lan Cheat Mountain Salamander nawakake lelungan babak saka Elkins lan Cheat Bridge. New Tygart Flyer lan Train Dinner Explorer Gunung saka Elkins. Sampeyan bisa uga nginep ing "Castaway Caboose," sing ditarik dening Rocket Durbin lan ditinggalake sewengi ing perkemahan ing pinggir kali.
Dawane trip beda-beda saka 2 nganti 9 jam. Sepur kareta dienggo ing akhir minggu saka Mei nganti September lan nambah penerbangan ing wayah sore nalika Oktober. Train Dinner Mountain Explorer nduweni jadwal sing winates. Tiket sawetara trek kalebu prasmanan sandwich, lan prices tiket beda-beda dening trip lan mangsa.
Juru bicara Durbin & Greenbrier Railroad Amanda Swecker, "Durbin Rocket bisa diakses kursi roda," nanging, dheweke nambah, sawetara kareta bersejarah liyane ora. Mangga nyebataken jalur sepur kanggo informasi aksesibilitas.
New River Train
New River Train dumadi mung kaping papat ing saben taun, ing akhir minggu Oktober, lan karcis larang. Kanggo pawon lan penyayang saka pemandangan sing murni, perjalanan 300 mil worth saben sen, amarga New River Train nggawa sampeyan liwat New River Gorge National River West Virginia, minangka bagian saka sistem Taman Nasional AS, ing mangsa puncak musim gugur - lan pemandangan sing paling apik. New River Train, sing dioperasikake dening Collis P. Huntington Historical Society, migunakake Amtrak lan railcars pribadi. Sampeyan bisa numpak sepur ing Huntington utawa St Alban kanggo lelungan menyang Hinton lan bali. Huntington kira-kira loro lan setengah jam kanthi mobil saka Columbus, Ohio, papat lan setengah jam saka Pittsburgh lan meh pitung jam saka Washington, DC.
Harga tiket beda-beda miturut jinis layanan. Layanan premium kalebu sarapan kontinental lan nedha bengi, dene layanan pelatih ora. Cemilan lan omben-omben non-alkohol kasedhiya kanggo tuku ing kereta, lan sampeyan bisa tuku pangan nalika mandeg ing Hinton. Sepur kasebut ora bisa diakses dening kursi roda; yen sampeyan nggunakake kursi rodha, sampeyan bakal perlu kanggo lelungan karo kanca. Hubungi CP Historical Society Huntington kanggo informasi luwih lengkap.