Nalika sistem sepur NYC ngusulake jaringan kargo bebas lalu lintas kanggo njaluk sampeyan saka titik A nganti B ing swap (teoretis), ana sawetara keluhan sing diyakini babagan apa sing bisa uga pengin diluncurake sak perjalanan subway kabeh. Ana, mesthi, kiriman telat lan gangguan layanan sing tetep (ora bisa diwiwiti ing layanan akhir minggu!) Sing koyone tambah terus karo sistem transportasi abad iki, nanging ora ana laporan anyar babagan medeni derailments lengkap-metu.
Nyatane, Gubernur Negara Bagian New York, Cuomo tindak manèh kanggo ngetokake "keadaan darurat" ing NYC ing wulan Juni 2017 kanggo mbiyantu supaya Otoritas Transportasi Metropolitan, utawa MTA - sing ngubengi sistem metro - needed improvements on its infrastructure. Lan iku kabeh ana ing ndhuwur sub-distrik sing ora kepenak, kayata wong-wong kandhung jajanan sing rampant, "manspreaders", utawa bau supoyo sing ora nyenengake, sing mung stasiun subway-Agustus-ning-a-NYC sing bisa nyolok .
Apamaneh, ing kutha gedhe kaya New York, ana uga pilihan, lan uga kanggo transit. Ing kene, kita njlentrehake lima opsi paling apik kanggo nyedhaki NYC, tanpa kudu mlaku ing subway.
01 saka 05
Ing sikil
Ora ana cara sing luwih apik kanggo ndeleng kutha, nyedhaki awak ing papan sing ora bisa diendheg ing atine, tinimbang nganggo sikil menyang dalan NYC. Pancen, saben logistically bisa, hoofing iku salah siji saka mode utama New Yorkers njupuk babagan kutha, minangka bukti dening aliran lalu lintas wong astounding sing overtakes sidewalks ing sembarang nabe diwenehi. Lan, banget, iku bisa dadi salah sawijining cara paling cepet kanggo ngubengi, kanggo boot, utamané nalika nggarap lalu lintas jam sibuk lan alternatif subway sing dikemas jam.
Ya, NYC minangka salah sawijining kutha gedhe ing kutha gedhe (lan utamane supaya ing sistem jalanan sing gampang dilayari, kanthi rata, "kothak" Manhattan), supaya ngrancang rute sampeyan lan siap kanggo ngowahi sawetara trotoar, ngobong kabeh wong gedhe- nonton, arsitektur rincian, blanja, lan panganan opps en rute. Ninggalake dalan sampeyan? Ora masalah: wong New York cukup apik ing pituduh.
02 saka 05
Miturut Bus
Nalika MTA bisa teka kanthi cepet karo layanan subway, cabang bus umum pasangan kasebut, kanthi seneng, kurang rawan karo keluhan - sauntara sampeyan ora dipencet wektu. Luwih saka NYC rute bus lan ditetepake nyebrang kutha - sampeyan bisa mriksa peta rute ing akeh titik bus, njupuk peta dicithak ing pilih stan stasiun subway, utawa ngunjungi MTA.info kanggo informasi routing rinci.
Yen sampeyan njupuk jog saka jendhela, numpak bus bisa bener dadi cara sing nyenengake kanggo ngunjungi dalan. Cukup ngati-ati: kemacetan lalu lintas bisa nggawe modhèl ing ndhuwur kasebut ngirim transportasi sing kurang cepet nalika jam sibuk, lan nalika akeh rute sing nyedhiyakake layanan 24 jam, jadwal larang sore bisa uga jarang. Tarif sajen padha karo ongkos subway: $ 2,75 pop, sing dibayari MetroCard (sing kudu dibeli sadurunge sampeyan dewan), utawa, yen sampeyan sekolah lawas, persis koin.
Pilihan liyane iku minangka salah sawijining kutha bis sing mlaku-mlaku, mlaku-mlaku ing dalan bis , kaya sing dikelola dening Big Bus utawa Open Loop, sing dadi tontonan sing apik kanggo pengunjung pisanan wektu sing cendhak. Sampeyan bakal mbayar premi kanggo tiket, nanging bakal diwenehi sawetara narasi kanggo lelungan wisata kanthi bona fide bebarengan karo transportasi ing antarane sawetara hot spot pariwisata NYC pilih.
03 saka 05
Kanthi Taxi utawa Service Mobil
Nalika jarak sing gedhe, cuaca ora cetha, sampeyan wis entuk dhuwit kanggo nyelehake sampeyan, utawa sampeyan lagi kepenak kaya sing digandhengake, mlayu nang mendhoan utawa nelpon layanan mobil iku cara sing paling trep lan langsung kanggo njaluk ing saubenge kutha (sanadyan cathetake yen rute iki bisa larang - rego karcis kuning miwiti ing $ 2.50 lan nambah 50 ¢ saben seperlima mil). Dadi, nalika kondisi lalu lintas kutha ngidini - wani mlumpat ing taksi sajrone rush hour, lan sampeyan bakal resik ing lemah kanthi luwih saka jangkah bekicot.
Sopir taksi kuning kutha (utawa Boro Taxis ijo, sing dedagangan nglayani patang distrik NYC ngluwihi Manhattan - uga Manhattan ndhuwur ing ndhuwur E. 96th St.) dilisensi dening Komisi Taksi lan Limousine, lan bisa diarani curbside sing dikarepake kanthi gelombang lengen, 24 jam saben dina. Cukup ngerteni cahya medallion bumbung ing sisih ndhuwur taksi - yen cahya metu, wis dikuwasani lan bakal angin saka sampeyan, sanajan sampeyan bisa flail. Lan bakal diwenehi kawruh: Hailing cabs sajrone wektu sing dikarepake, kaya jam sibuk utawa nalika udan, bisa dadi prestasi sing ora mungkin. Elinga yen mendhoan bisa nampung maksimal 4 penumpang (sanajan bocah tambahan ing sangisore 7 diwenehake, yen dienggoni ing puteran penumpang diwasa), supaya ngrancang.
Ana uga akeh layanan mobil telpon, kayata Dial 7 ( 212 / 777-7777 ) utawa Karmel ( 212 / 666-6666 ), supaya sampeyan bisa nyiapake layanan lawang-lawang sadurunge biasane diregani ing premi kanggo taksi kuning), nalika layanan mobil jogging kaya Uber lan Lyft iku pilihan liyane, kanthi nganggo mobil sing akeh banget kanggo telpon ing saindhenging kutha.
04 saka 05
Miturut Boat
Nalika iku gampang dilalekake, New York City minangka tujuan pulo, kanthi borough nyebar ing saindhenging Pulo Manhattan, Staten Island, lan Brooklyn lan Queens ing papan ing Long Island; Ing kasunyatane, mung Bronx disambungake ing dharatan ing AS. Nanging pas ngono, sing ngobahake kutha kasebut kanthi cara banyu ora mung bisa ditrapake, nanging bisa uga nyenengake, utamane ing dina-dina sing luwih anget. Sistem NYC Ferry wis nyawang ekspansi ageng ing 2017, kanthi rute-rute anyar sing ditemtokake antarane Manhattan, Brooklyn, lan Queens ing perairan Kali Timur lan ngluwihi - lan kabeh ditawarake kanthi rega sing padha karo ongkos transportasi subway ($ 2,75), kanggo boot. Mlumpat menyang papan kanggo nyedhiyakake panggonan anyar kayata Astoria, Queens, kanggo pangan utawa musium Yunani gedhe, utawa Rockaways, kanggo surfing lan pesisir.
Mesthi, ana Staten Island Ferry, sing uga bakal dikirim menyang Staten Island gratis - ora mung offer sawetara sing paling apik saka New York Harbour lan Lady Liberty, nanging 2018 bakal nampa debut paling gedhe ing donya Ferris wheel bebarengan karo Outlet Kakaisaran, mall outlet pertama NYC, loro-lorone mbukak lawang mung sawetara saka stasiun feri Staten Island.
Uga ditemtokake minangka Taxi New York Water, sing dumunung ing sisih kulon lan wétan Manhattan, kanthi titik-titik ing panggonan wisata populer kaya World Trade Center, South Street Seaport, lan waterfront Brooklyn ing DUMBO - sampeyan bisa kabeh pass kanggo $ 35.
05 saka 05
Miturut Bike
Ngganteni kutha kanthi roda loro ora mung apik kanggo lingkungan lan kesehatan, nanging uga bisa uga nyenengake. Apamaneh, kutha iki wis suwé banget kanggo nggayuh infrastruktur kutha kanggo cyclists, kanthi slamet mancal sing ditindakake saiki. (Sampeyan bisa nemokake peta mancal sing bisa diundhuh sing diterbitake dening Departemen Perhubungan NYC kanggo gagasan rute sing kasedhiya.)
Yen sampeyan ora nduweni sepedha motor, sampeyan bisa nyewa separo utawa sepuluh dina utawa luwih saka akeh toko sepedha kutha (kayata Sepeda lan Roll) utawa sampeyan bisa nggoleki mancal bal-balan New York City sistem, Citi Bike, sing diluncurake ing taun 2013, nggawa 10.000 sepeda menyang sawetara 600 manca stasiun ing Manhattan, Brooklyn, lan Queens. Sewa Citi Bike kasedhiya watara jam, kanthi saben dina, telung dina, lan pass tahunan.