01 saka 02
Ngerti pora? Bocah cilik dicedhaki
Tepung teh sing dibalèkaké, Cutty Sark, bali ing drydock ing Greenwich, minangka pusat saka situs Warisan Donya UNESCO. Pakaryan isih nyentuh sentuhan pungkasan lan nyiapake pembukaan dening Ratu nalika gambar iki dijupuk. © Ferne Arfin Nalika Cutty Sark, tukang cukur tèh sing isih ana ing donya lan sorotan Greenwich UNESCO situs Warisan Donya, dibukak maneh ing 2012, ora saben wong seneng. Nanging pengunjung wis milih karo kaki lan padha seneng.
Sasampunipun geni ing taun 2007, kapal bersejarah London ingkang paling kondhang ngirangi pemugaran lan konservasi ingkang dipunmedalaken saking Loteri Warisan. Nalika dibukak maneh ing taun 2012, dheweke nguripake lan dibungkus ing kaca - kanggo ndhelikake lan (kanggo pisanan) supaya bisa katon ing masyarakat - para panuntun cepet nyerang.
Andrew Gilligan, editor London Sunday Telegraph, ngendika, "Salah sawijining karajan maritim sing paling larang ing Inggris saiki wis katon kaya ing omah kaca raksasa." The Victorian Society ngumumake yen para restorer wis "rusak" ing kapal bersejarah. Lan situs web desain bangunan online menehi "Carbuncle Award" kanggo "Bangunan Ugliest ing Inggris."
Liyane saka We Love It
Kontroversi jumeneng amarga kapal wis diangkat ing drydock dening telung meter (meh 10 kaki) lan didhukung dening pigura logam kanggo njupuk kabeh bobot mati dheweke awak. Saka njaba, kaya digambarke ing kene, Cutty Sark katon ngambang ing segara kaca. Pamindhahan iki ngidini para pengunjung, pisanan, ndeleng logam kuning (logam Munz) sing dilapisi lambung lan kanggo njelajah museum sing narik kawigaten sadurunge nyetop kapal kasebut.
Senadyan kabeh kritik, Cutty Sark tetep populer karo pengunjung sing nggawe dalan menyang drydock ing Greenwich. Ing 2015, pengunjung sing milih dheweke minangka Certificate of Excellence.
Nalika kita ngunjungi, kita sinau sawetara fakta sing menarik lan cilik sing dingerteni babagan kapal - paling ora sing jumlah refitting, mbangun maneh lan ngganti maneh dheweke wis ngalami urip 147 taun.
A Phoenix saka Kapal
- Dibangun lan diluncurake ing Skotlandia taun 1869, dheweke nggawa teh saka China menyang London antarane taun 1870 lan 1877. Ing taun 1880-an, dheweke nggawa wol saka Australia. Sing nalika reputasi kanggo kacepetan wis diraih. Njupuk kauntungan saka angin kacepetan dhuwur ing rute saka Australia, para pelaut nyebut "dagang gemeter", dheweke nyathet rekaman 73 dina ing Sydney kanggo London Route.
- Sade menyang perusahaan Portugese lan ngganti jeneng Ferreira, dheweke ngangkut kargo sak Eropa, Afrika lan Amerika saka 1895 nganti 1922.
- Ing taun 1916, nalika Perang Dunia I, dheweke kalah ing tlaga nalika badai lan limped menyang pelabuhan ing Afrika Kidul, amarga ana tantangan lan numpak prau, dheweke diwenehake minangka barbar.
- Ing taun 1922, Ferreira rusak maneh ing gale Kanal lan diarani Falmouth kanggo ndandani. Nalika dheweke ana, kapten Windjammer, Wilfred Dowman, sing wis dilatih ing Cutty Sark, ngakoni dheweke lan metu kanggo tuku dheweke. Dheweke kudu ngoyak dheweke bali menyang Portugal amarga dheweke wis didol maneh lan ganti jeneng dadi Maria do Amparo. Nanging ing taun 1922, dheweke bali menyang Falmouth lan dibalekake maneh.
- Dheweke dadi kapal latihan ana ing Kent lan sadurunge nglayar ing Thames dadi drydock ing taun 1952. Pelayaran saka Falmouth menyang Greenhithe ing Kent, ing taun 1938, wektu pungkasan dheweke tindak menyang laut.
Sabanjure: Apa Cutty Sark tegese lan fakta sing luwih apik banget.
02 saka 02
Sapa utawa Apa Cutty Sark?
The Cutty Sark, ditahan dening abu-abu baja tetep, ing kanopi kaca. Lambung kasebut ana ing Munz utawa logam kuning, kaloro campuran tembaga lan seng. © Ferne Arfin Dadi, apa sing diarani Cutty Sark sing mentas diwiwiti? Lan apa tegese Cutty Sark?
A Cutty-sark minangka tembung Skotlandia dhataran rendah kanggo shift wanita - item celana Victoria. Ing puisi Robert Burns, Tam O'Shanter, Nannie penyihir, sing nyolong buntut saka jaran Maggie Tam, nganggo sark. Siji téori yaiku John "Jock" Willis, pemilik asli Cutty Sark nyathet cara Nannie mabur ing sadhuwuring angin, sandhangan sarung tangan dheweke ngirangi dheweke - dheweke pengin Cutty Sark dadi kapal paling cepet ing segara lan menang balapan taunan kanggo nggawa teh anyar saka China. Nanging sing bener, ora ana sing ngerti apa sing ditindakake nalika dheweke milih jenenge utawa nggawe Nannie ing wayah wengi.
About Whisky
Sekitar taun 1923, salah sawijining présidhèn saka sudagar anggur London misuwur, Berry Brothers & Rudd, ketemu karo sawetara pedagang Skotlandia kanggo ngobrol babagan wiski kanggo pasar Amérika. Padha yakin Larangan bakal rampung mbengi lan pengin nggawe wiski campuran khusus kanggo rasa Amérika, siap kanggo dikarepake. Ing wekdal samangke, Cutty Sark ingkang mijil saking Inggris menika wonten ing sedaya karyanipun. Iku misuwur; Wiwit iku, dheweke uga wiski.
Akhir saka Clippers Tea
Akeh wong mikir yen kapal-kapal uap ing abad kaping-19 nandhani pungkasan kapal-kapal sing gedhe banget amarga luwih cepet. Nyatane crita luwih rumit tinimbang sing. Kanggo pirang-pirang taun, klippers luwih cepet tinimbang kapal awal - padha disebut klipping amarga bisa mabur ing segara ing "klip" gedhe.
Iku bukaan saka kanal Suez sing nyebabake mburi perdagangan teh kanggo kapal clipper gedhe. Mediterania ora bener-bener cocok kanggo kapal pelayaran gedhé. Lan dheweke mung ora bisa ngatasi kanal lan ora bisa nemokake angin ing Segara Abang. Kanggo nggayuh China, dheweke kudu njupuk rute dawa ing saindhenging Kutha Afrika lan, kanggo kuwi, steamships, sing bisa njaga jadwal liwat kanal, luwih cepet. Nanging sing paling menarik, cathetan kacepetan sing paling dhuwur ditemokake ing kluwekane antarane wool lan Australia. Kanggo sing, padha isih luwih cepet tinimbang steamships kanggo akeh taun. Donald McKay, juru potret, Lightening , digawe saka Melbourne menyang Liverpool ing 67 dina.
Rencana kunjungan menyang Cutark Sark
- Alamat: Cutty Sark Drydock, King William Walk, Greenwich SE10 9HT
- Telephone: +44 (0) 208 858 2698
- Bukak: Saben dina saka jam 10 nganti 5 sore kajaba Desember 24-26. Paling diakoni 4:15 am
- Diakoni: Dewasa £ 18,50 utawa £ 16.80 tanpa sumbangan sukarela (rega ing taun 2016). Konsesi, tiket anak lan kulawarga kasedhiya lan bisa dituku online ing situs web Cutty Sark.
- Njupuk ana: Kapal sing mlaku cedhak saka stasiun Cutty Sark DLR. DLR (Docklands Light Railway) minangka bagéan saka sistem transportasi publik London lan sampeyan bisa nyambung karo sepur DLR ing stasiun Canary Wharf ing Jalur Jubilee. Ngidini akèh wektu. Sampeyan uga bisa lelungan menyang Cutty Sark saka sawetara stasiun kereta api utama London lan liwat sawetara rute kali sing beda. Priksa situs web kanggo kabeh pilihan travel.