Sawetara kapal bersejarah sing sacara permanen dumunung ing Waters Inner Harbor Baltimore. Minangka museum maritim tradisional, pengunjung bisa numpak kapal lan nemu praupan papat sajarah. Kabeh kapal (plus mercusuar) dioperasikake dening Ships Bersejarah ing Baltimore.
01 saka 07
Konstelasi USS
Mike Unger Pier 1, Inner Harbour
Sampeyan ora bisa ngalahake punggung dhuwur kapal kapal layar pungkasan US Navy, USS Constellation , sing dumunung cedhak Inner Harbour Ampitheater ing Pier 1 (cedhak Ripley's Believe It Or Not! Lan Baltimore Visitor's Centre) . Kapal kasebut pisanan diluncurake taun 1854, lan tugas aktif lan digunakake kanggo latihan kanggo 100 taun sadurunge teka ing Baltimore ing taun 1955. Numpak kapal lan sampeyan bakal nemokake yen saklawasé kabeh kapal bisa diakses. Jelajahi sampeyan dhewe utawa nyuwun pitulungan saka staf. Yen sampeyan beruntung, sampeyan bakal nyekel peledakan meriam saben dina.02 saka 07
LV116 Chesapeake
Pier 3, Inner Harbour
Manggon sadhuwure World Trade Center lan sawetara dermaga ngendi sampeyan bisa nyewa paddle-boats digawe metu katon minangka naga nganti sampeyan tekan Pier 3, dermaga sing padha ing National Aquarium dumunung. Deleng kapal abang padhang sing maca "Chesapeake" ing aksara putih. Sasampunipun rampung ing taun 1930, lampu-lampiran punika dipunsarujuki ing Pengawal Pantai AS wiwit taun 1939 dumugi piyambakipun dipuntugasaken ing taun 1971. Nata minangka Landmark Nasional, kapal dikirim menyang Baltimore ing taun 1982 lan mbukak kanggo wisata.03 saka 07
USS Torsk
Pier 3, Inner Harbour
Uga ing Pier 3, USS Torsk minangka kapal selam werna abu-abu sing dicithak nganggo untu bergerigi. Kapal sajarah iki dilayani kanthi 24 taun karo Angkatan Laut AS, kalebu rong patroli patroli ing Jepang nalika taun 1945, nyusupake siji prau kargo lan rong frigat pertahanan pesisir. Sing terakhir yaiku kapal musuh pungkasan sing tenggelis déning Angkatan Laut AS ing Perang Donya II. Dijenengi loro "Galloping Ghost of the Coast of Japan" lan "Last Survivor of Pearl Harbour," kapal uga dilayani nalika Perang Vietnam, diburu angin topan ing pesisir New Jersey ing taun 1970-an, lan numpak patroli interdiksi tamba lan Delengen lan nylametake tugas ing Karibia nganti taun 1986 (kalebu patung taun 1985 sing nyithak 160 ton mariyuana, sing paling gedhe ing sajarah Amerika Serikat). Dina iki, Baltimore pancen duwe untu kanggo ndharat ing Inner Harbour minangka monumen lan museum.04 saka 07
USCGC Taney
Pier 5, Inner Harbour
Lumpatan menyang Pier 5 lan nliti USCGC Taney, pamain Coast Guard sing misuwur ing pertengahan 1930-an. Ora let suwe amarga kapal pungkasan sing ngambang ing pertempuran ing Pearl Harbor, kapal dijenengi Roger B. Taney, sing njabat minangka Jaksa Agung AS, Sekretaris Keuangan, lan Ketua Kehakiman Mahkamah Agung nalika isih urip. Kapal kasebut uga dilakoni nalika Perang Donya II lan Perang Vietnam lan saiki minangka peringatan liyane lan sawijining museum sing dumadi saka seprapat Kapal Bersejarah ing armada Baltimore.05 saka 07
Seven Foot Knoll Lighthouse
Pier 6, Inner Harbour
Ing pojok Pier 5 yaiku Mercusuar Knoll Seven Foot, sing dibangun gedhung sing dicithak abang sing cerah. Ing pungkasan ing Maryland, mercusuar kasebut dibangun kanthi gaya "sekrup", sing tegese njagong ing tumpukan sing bakal diencerake ing pucuk laut utawa dhengkul sing pasir utawa muddy. Originally dipasang ing tlaga sing cethek ing tutuk Kali Patapsco, pawon sing diisolasi dilakokake dening telung penjaga ing wektu lan ditandai ing lawang kali luwih saka 130 taun sadurunge dicabut lan diangkut menyang Baltimore Inner Harbour. Saiki museum, Seven Light Knoll Lighthouse gratis kanggo kabeh pengunjung.06 saka 07
Pride Memorial
Key Highway lan South Shore Promenade at Rash Field
Yen sampeyan menyang kapal lan sajarah maritim, aja ketinggalan mast sing dhuwur ing sisih kidul Inner Harbour (cedhak Federal Hill). Papan kasebut minangka peringatan kanggo Bangga Baltimore, sawijining reproduksi asli bal-balan Baltimore abad ka-19 sing ilang ing segara kanthi papat kru kembar tanggal 14 Mei 1986. Kapal kasebut ditugasake dening Kutha Baltimore ing taun 1975 minangka bagean rencana kanggo revitalisasi Pelabuhan Inner , lan lelayaran liwat 150,000 nautical mil sajrone sembilan taun layanan. Nalika bali saka Inggris ing rute dagang menyang Karibia, kapal kasebut lumpuh lan ambruk nalika badai angin tiba mung 250 mil laut saka Puerto Rico. Kapten lan telung kru padha ilang ing segara, nanging wolung awak kobongan sing diangkut ing rakit urip sing luwih gedhe nganti luwih saka patang dina nganti tanker Norwegia ngluwari dheweke. A replika saka prau ngganteni kebanggaan ing taun 1988 lan saiki layar minangka Duta Goodwill sing nggantosi Baltimore lan Negara Bagian Maryland. Iku uga kerep katon ing Inner Harbour.07 saka 07
Informasi tiket
Tiket bisa dituku ing njaba kapal. Nanging, yen sampeyan pengin mlumpat ing saperangan sampeyan bisa njaluk diskon sing curam. Pengangkatan diwasa kanggo siji kapal yaiku $ 11, loro kapal kanggo $ 14, lan kabeh papat kapal kanggo $ 18. Anak-anak umur 6-14 bisa ngakoni ing $ 5 kanggo siji kapal, $ 6 kanggo rong kapal, lan $ 7 kanggo kabeh armada. Senior uga njaluk diskon: siji kapal kanggo $ 9, loro kapal kanggo $ 12, lan papat kanggo $ 15. Anak lima lan sangisoré lan anggota museum gratis. Diakoni ing Mercusuar Knoll Seven Foot, sing uga dioperasikake dening Ships Bersejarah ing Baltimore, gratis. Tiket ora tanggal khusus lan tetep bener nganti digunakake (tiket multi-kapal bisa digunakake ing kapal beda ing dina sing beda). The Pride Memorial mbutuhake ora biaya ngleboke.