Minangka kutha paling gedhe, ana wektu puncak lelungan ing tabung sing sampeyan kudu nyoba kanggo nyegah. Wektu iki nalika komandhan London nutup dalan menyang papan minuscule pungkasan ing kereta api lan nglakoni perjalanan karo irung ditetepake menyang armpit liyane komuter. Dadi tenan, iku ora dianjurake.
Wektu jam rush esuk dumadakan ana ing antarane jam 7.30 am lan 9.30 am lan sore puncak sore yaiku antara jam 4:40 sore lan jam 6.30 WIB.
Nanging iki mung bagean saka crita;
- Jalur sing mlaku liwat wilayah wisata lan hiburan populer - Piccadilly, Lor lan Tengah Line - tetep sibuk sedina muput
- Line Piccadilly tetep sibuk nganti jam 8 sore nalika wong-wong ngadepi West End kanggo restoran, klub, lan bioskop lan jam sing luwih cepet nalika bioskop nutup - sawise 11 jam
- Yen sampeyan ora seneng sepi kerep, utamane supaya jam sibuk ing jalur sing mlaku liwat area perbelanjaan utama Knightsbridge lan Oxford Street - garis Piccadilly lan Tengah. Ing pirang-pirang dina, toko-toko padha nutup ing wektu sing padha karo wong-wong sing ninggalake kantor. Penekanan tambahan saka paket pembeli nganti beban normal 9 nganti 5'ers bisa ora ditrima.
Nanging apa sing diarani Nomer?
Ora akeh sing bener. Transportasi kanggo London coy babagan mecah garis angka kanthi baris. Kutha Metric, lengen saka majalah The New Statesman wis pindhah ing sawetara crunching nomer adhedhasar tanggal paling anyar (saka laporan 2012, supaya ora anyar).
Wong-wong wis teka ing kesimpulan yen Line Victoria paling sibuk ing London. Nanging yen sampeyan ora dadi komuter, apa sampeyan kepengin mlebu ing Line Victoria? Kajaba telung titik ing tengah garis - Victoria, Green Park, lan Oxford Circus - ora ana sing ora ana sing ditemoni kanggo pengunjung sing uga ora dilayani dening garis liya.
Wekasane, iku katon kanggo persepsi pribadi lan pilihan. Takon apa Londoner lan padha manawa kanggo pitutur marang kowe sing baris sing paling crowded sak jam sibuk. Lan manawa irungmu telung inci saka sawetara gantungan tali kakao utawa lima, apa pancene akeh prabédan?
Nggawe Rush Hour Tube Travel luwih gampang
Yen sampeyan kudu lelungan ing London Underground sajrone jam sibuk - lan cepet-cepet utawa mengko, sing paling ditemoni ing London - ana sawetara hal sing bisa kanggo nggawe urip luwih gampang:
- Tuku Kartu Oyster - Kartu kerang digunakake kanggo kabeh jenis transportasi umum ing lan watara London - Underground, Overground lan sawetara layanan ril ing London lan pinggiran kutha, bis (sing ora maneh njupuk awis) lan kapal Commish Thames. Tuku kertu saka mesin tiket ing London lan isi karo awis utawa kertu kredit ing mesin sing padha. Apa iki sawise sampeyan teka kanggo njupuk kauntungan saka kertu kang pungkasan nggunakake mbalekaken. Kertu biaya £ 5 sing bisa dibalekake ing mesin tiket, bebarengan karo dana sing isih kasedhiya ing kertu, nalika sampeyan lunga saka London.Cards dibukak ing advance, online, ora bisa dibalekake kanthi cara sing. Kejabi sampeyan nyimpen dhuwit - topik liyane - mung bisa ngetung kanthi tanpa ngadeg ing mesin tiket (utawa kantor tiket sing tambah akeh) ing mangsa jam sibuk akeh wektu.
- Lan ana sing tip: Ngisi kertu sampeyan kanthi kredit nalika kedadeyan dadi cedhak stasiun, sanajan sampeyan ora nginep ing wektu kasebut. Ing wektu alon, ora ana antrian ing mesin tiket.
- Gunakake pembayaran tanpa kontak - Yen sampeyan duwe kertu kredit utawa kardus tanpa kartu kontak, sampeyan bisa nggunakake kertu Tiramisu lan ngirit wektu. Kabeh rego kanggo pembayaran tanpa kontak padha karo kanggo Card Oyster kanggo warga UK. Nanging yen sampeyan ngunjungi London saka luar negeri, ati-ati. Sampeyan bisa ngirit wektu, nanging sampeyan kudu mbayar biaya ijol-ijolan manca ing kertu kredit sampeyan bali menyang omah - supaya pilihan iki pancene mung migunani kanggo pengunjung saka papan liyane ing Inggris.
- Dadi disiapake lan weruh - Keliwasan lelungan saka karya rekayasa, kegagalan sinyal lan "eyang" ing "baris ing baris," bisa nggawe jam sing cepet. Kabeh stasiun London Underground ngirim pratandha, saben dina - kalebu kabar anyar - babagan penutupan stasiun, karya lan masalah liyane. Mungkasi maca supaya sampeyan bisa merencanakan rute alternatif ing wanci wektu yen perlu (ing London Underground tansah ana alternatif rute).
- Pindhah menyang mburi platform - Iki minangka cara sing relatif gampang kanggo ngurangi cahya sing nyedhot jam sibuk. Umume wong akeh nglumpukake ing tengah-tengah platform stasiun, manawa tangga utawa eskalator disgorge penumpang. Yen sampeyan mlaku ing salah siji mburi platform sampeyan bakal nemokake carriages biasane kurang dikemas. Mengko iki malah yen ora ana sepur utawa loro. Sajrone jam rush, ana bakal ana liyane bebarengan ing sawetara menit.
Alternatif Transportasi Umum
Yen sampeyan luwih seneng ora ngadhepi wong jam sibuk ing kabeh lan sampeyan kudu lelungan ing wektu dina, ana sawetara alternatif:
- Njupuk Bus London - bus abang London kanggo entuk sibuk ing jam sibuk, nanging bedane iku sah diwatesi kanthi jumlah penumpang sing bisa ditindakake. Driver, sing ngrekam nomer kasebut, mung ora bakal ngidini penumpang liyane ing papan yen bus gedhe. Sing tegese yen ing Central London sampeyan kudu nonton siji utawa loro bis liwat tanpa nolak. Nanging uga ateges sampeyan ora bakal diserang wong asing. Lan bus lelungan ing jalur khusus, saengga kurang disebabake jem jam sibuk.
- Lumpatan ing prau komuter - London saiki nduweni layanan Riverbus ing sadawane Thames sing cara sing apik banget kanggo lelungan lan sampeyan bisa mbayar nganggo Card Oyster. Kaya bis, perahu kasebut diwatesi kanthi jumlah penumpang sing bisa digawa. Pawatesan kanggo papan ing papan utama ing sadawane kali - Westminster Pier, cedhak parlemen; cedhak London Eye ing Southbank, dening Galeri Tate lan liya-liyane. Priksa kahanan kasebut kanggo ndeleng yen salah sijine wong bisa mlaku-mlaku kanthi gampang saka papan sing arep dikunjungi.
- Njaluk Bike Panjenengan - London minangka kutha kapindho ing donya, sawisé Paris, kanggo nduwe program nyewa sepedaan umum. Ing wektu kasebut disebut Santander Bikes - kanggo bank sing ndhukung, nanging aja kaget yen wong-wong sing manggon ing kono uga nyebut Barclay Bikes utawa Boris Bikes - kabeh julukan kanggo pit tugas berat sing disambungake menyang stasiun docking ing kutha. Sampeyan bakal butuh kertu kredit kanggo nggunakake ing layar tutul ing stasiun docking siklus. Ora perlu nulis ing ngarep - sanadyan ing wayah sibuk sampeyan kudu ngunjungi luwih saka siji stasiun docking kanggo nggoleki mancal (aja padha sumelang, ora ana sing adoh). Yen wis rampung karo siklus, sampeyan mung bali menyang stasiun docking lan kertu kredit bakal ditrapake kanggo jumlah wektu sampeyan nggunakake - sing bisa sethithik £ 2. Ngerteni luwih akeh babagan skema siklus London lan cara nggunakake, kene. Sanadyan, manawa pit iki dirancang supaya kuat lan ora nyenengake para maling, dadi luwih abot tinimbang motor biasa lan luwih angel kanggo pedal. Nanging kabar sing apik yaiku sistem sing aman Bicycle Superhighways ngembang saben dina, nggawe luwih gampang kanggo ngubengi siklus.
Rencana rute alternatif lan jinis transportasi nggunakake Transport kanggo peta online London sing apik banget.