Lelungan antarane Brooklyn lan Staten Island ora bisa dilakoni kanthi nganggo sepedha bae.
Ana miles of lanes ing loro Brooklyn lan Staten Island, nanging ing 2018 rencana saka Kutha New York durung nyakup jalur sepedha utawa pedestrian ing Jembatan Verrazano-Narrows, sing nyambungake loro borough.
Nanging ana sawetara cara kanggo ngakses Staten Island kanthi sepedha kayata layanan ferry antara Brooklyn lan Manhattan lan Staten Island uga nunggang salah siji bus anyar Badan Métro Transportasi (MTA) sing duwé bis sing ditambah ing awal taun 2017.
Nanging, cara transportasi iki asring angel lan nyegah wektu lan nyebabake para bikers nggolek menyang borough ing New York. Wektu mung jembatan Verrazano-Narrows sing mbukak kanggo para pengendara sepeda kanggo acara-acara istimewa kayata Tour Lima Boro Tour tahunan nalika lintasan lalu lintas wis dikurangi nggawe lintasan sepedha sementara kanggo tur kasebut.
Njupuk Sepeda Panjenengan menyang Staten Island Saka Brooklyn
Saiki, ana sawetara cara sampeyan bisa ngeterake sepedha saka Brooklyn (utawa Manhattan) menyang Pulo Staten, nanging saben cara luwih suwe tinimbang mung sepedaan ngliwati Jembatan Verrazano-Narrows.
Cara paling gampang iki yaiku kanggo bener numpaki sepedha motor menyang Lower Manhattan ing sadhuwure waterfront ing Terminal Ferry Staten Island, ngendi sampeyan bisa mbayar ragad kanggo ngeterake awakmu lan mancal menyang borough pulo. Secara total, trip saka Bushwick menyang Saint George Ferry Terminal Staten Island njupuk sethithik sajrone jam kanthi wektu sing tepat.
Pilihan liyane yakuwi minggat menyang Fort Hamilton, Brooklyn, sing dadi ujung kidul Brooklyn lan ing sisih tengen Bridge Verrazano-Narrows . Ana, sampeyan bisa mlumpat ing salah siji saka bus kutha MTA-sing muga-muga duweni rak mancal. Yen sampeyan cukup sugih kanggo njaluk salah siji saka bus anyar iki, kabeh lelungan bakal njupuk sampeyan watara jam setengah.
Perkembangan ing Bike Lanes ing Bridge Verrazano-Narrows
Ing pungkasan taun 2015, MTA New York City ngenalake bill kanggo nginstal mancal lan pedestrian lane ing Jembatan Verrazano-Narrows, nanging ing pungkasan taun 2017, durung ana kemajuan kanggo njupuk tagihan utawa konstruksi diwiwiti kanggo proyek iki.
Nanging, para pelobi lan anggota legislatif ing kutha mengklaim bakal ngrampungake proyek kasebut kanthi luwih saka 300 yuta dolar, sing ngira yen akeh kritikus sing dicedhaki yaiku mbuwang karo mbuwang sing ora perlu lan uga minangka cara kanggo nyegah pemilih saka nyengkuyung inisiatif kasebut.
Mesthi, rencana iki kerja. Ing awal taun 2016, rencana jalur sepedha lan pedestrian dibuwang saka daftar proyek renovasi jembatan Verrazano-Narrows, sing saiki nduweni jalur tambahan HOV, saéngga luwih akeh mobil bisa dilintasi antara Brooklyn lan Staten Island nalika ora ngatasi masalah akses sepedaan antarane borough.
Dadi, kaya-kaya wis dadi penggerak sepeda sing ngarep-arep sing kepengin nyumurupi Brooklyn lan Staten Island ing sawijining dina siji dina bakal entuk njupuk bus utawa ferry antarane loro-ora skenario paling awon, nanging iki mesthi dissuades atusan bikers dina gawe trek.