Ringkesan Konektor Maryland Intercounty

Maryland Intercounty Connector (ICC) minangka dalan tol 18 mil sing nyambung I-370 ing Montgomery County nganti I-95 ing Prince George's County, Maryland. Dalan $ 2.4 milyar, uga dijenengi MD-200, ing suburban Maryland lor Washington, DC dibuka ing 2012. Titik ijo cilik ing peta iki nuduhaké lokasi ICC.

ICC iku dalan utama tol elektronik pertama Maryland ing ngendi tol dikoleksi ing kecepatan dalan nganggo teknologi E-ZPass®, amarga kendaraan ngliwati struktur tol.

Ora ana booth tol. Toll beda-beda karo tol sing luwih dhuwur nalika jam sibuk (Senin - Jum'at, 6 am - 9am lan 4 pm - 7 ppm) lan tol ngisor ditrapake nalika jam sibuk lan sewengi jam. Kanggo lelungan ICC saka I-370 menyang pembalap US-1 lan truk ringan, E-ZPass bakal mbayar $ 3,86 nalika jam Peak, $ 2.98 Off-Peak lan $ 1.23 sewengi. Pembalap sing ora duwe E-ZPass lan lelungan ICC bakal dikirim tagihan ing surat lan dikenani Tarif Toll Video sing tingkat sing luwih dhuwur.

ICC (MD-200) Lokasi Penukaran

Pinten Wektu Sampeyan Bisa Ngirit Nggunakake ICC?

Perjalanan ing ICC nylametake wektu kedhaftar amarga padha supaya lampu lalu lintas lan bisa lelungan ing kecepatan luwih dhuwur tinimbang ing dalan sing ngliwati Montgomery lan Pangeran Diponegoro.

A trip saka Gaithersburg menyang Leisure World (cedhak persimpangan Georgia Ave. lan MD 28) liwat dalan lokal njupuk nganti 23 menit sak jam sibuk pagi. Nggunakake ICC, supir bisa lelungan kanthi jarak sing padha ing kira-kira 7 menit, nyimpen 16 menit. A trip saka Laurel menyang Gaithersburg nyimpen kompraku luwih saka 30 menit ing ICC.

ICC Construction and History

ICC direncanakake luwih saka 50 taun lan minangka proyek sing diperdebatkan dening masarakat lan lingkungan. Sawijining studi dititiake nyinaoni kabutuhan transportasi ing wilayah kasebut lan dampak lingkungan saka pambangunan jalan anyar ing saindhenging taun. Sambungake Intercounty Connector rampung dening Maryland State Highway Administration (SHA), Maryland Transportation Authority (MdTA) lan Federal Highway Administration (FHWA). Studi iki dikoordinir karo Montgomery County, Pangeran George County, Dewan Pemerintah Metropolitan Washington, lan Maryland Capital Park lan Komisi Perencanaan.

Gubernur Maryland Robert L. Ehrlich Jr. lan Montgomery County Executive Douglas M. Duncan minangka instrumentalitas sing entuk persetujuan kanggo pambangunan dalan anyar. Padha ngembangake dhukungan kanggo proyek kasebut kanthi nuduhake yen bangunan ICC bakal nggawe kesempatan kerja lan nyedhiyakake akses sing luwih apik kanggo lapangan kerja ing wilayah kasebut. ICC uga mbenerake keamanan tanah air kanthi nyediakake rute evakuasi tambahan.