Nggoleki Past Rusak saka Terminal Grand Central
Sacara resmi dijenengi Grand Central Terminal, pusat transportasi NYC sing sibuk, lan landmark kutha luwih asring diarani Grand Central Station dening wong pribumi, senadyan cathetan kasebut sacara teknis jeneng stasiun subway ing ngisor. Paling manhattan Manhattan wis ngliwati Grand Central ing wayah sore menyang acara akhir pekan ing Connecticut utawa Westchester. Nanging, akeh wong New York ora ngerti akeh babagan sajarah Grand Central utawa rahasia sing didhelikake .
Maca lan bakal diwènèhi panjelasan tumrap jaman saiki:
Grand Central's Beginning
Terminal Grand Central pisanan dibangun ing taun 1871 dening juru dagang lan rèl gedhé Cornelius Vanderbilt. Nanging, Grand Central asli ora bakal liwati nalika lokomotif uap dilarang sawise tabrakan kobongan ing taun 1902 sing mateni 17 lan luka 38. Ing sasi pirang-pirang wulan, rencana sing ditindakake kanggo ngrusak stasiun sing ana lan mbangun terminal anyar kanggo sepur listrik.
Terminal Grand Central anyar sing dibuka tanggal 2 Februari 1913. Luwih saka 150.000 wong nyambut gawe kanggo ngrayakake dina mbukak. Bangunan Beaux Arts sing ayu karo tangga marmer sing gedhe banget, jendhela 75 kaki, lan langit-langit sing ditancepake bintang iku minangka tantangan langsung.
Glory Days of Grand Central
Hotel, gedung perkantoran, lan gedhung pencakar langit nate muncul ing endi terminal anyar, kalebu bangunan Chrysler kanthi 77 lantai. Lingkungan kasebut minangka Terminal Grand Central dadi stasiun sepur paling sibuk ing negara kasebut.
Ing taun 1947, luwih saka 65 yuta wong - setara karo 40% populasi AS - ngliwati Terminal Grand Central.
Hard Times ing Grand Central
Wiwit taun 1950-an, dina kamulyan rèl long-distance wis rampung. Ing mangsa pasca perang, akeh lelungan sing dipilih kanggo numpak utawa mabur menyang tujuane.
Kanthi regane ragat real estate Manhattan lan keuntungan ril sepur, ril sepisanan wiwit ngobrol babagan ngrusak terminal Grand Central lan ngganti karo bangunan kantor. Komisi Landmarks Preservation New York City mandhiri ing taun 1967 kanggo ngrancang Terminal Grand Central minangka landmark sing dilindhungi dening hukum, sementara gawe rencana pembangunan.
Penn Central, konglomerat rel sing duwé Terminal Grand Central, ora pengin njupuk jawaban. Wong-wong mau ngusulake mbangun menara 55 lantai ing ndhuwur Grand Central, sing tegese ngrusak bagian Terminal. Komisi Pelestarian Landmarks mblokir proyek, anjog Penn Central kanggo ngetokake tuntutan $ 8 yuta marang Kota New York.
Pertempuran pengadilan berlangsung hampir 10 taun. Thanks kanggo warga lan tokoh kutha sing prihatin, kalebu Jacqueline Kennedy Onassis, rencana pembangunan padha diganggu (sawise tuntutan hukum menyang Pengadilan Tinggi).
A New Beginning for Grand Central
Ing taun 1994, Metro-North mundhut operasi Grand Central Terminal lan wiwit ngowahi renovasi. Saiki dibalekake manawa taun 1913, Grand Central dadi landmark Manhattan sing dikasihi lan pusat komuter sing sibuk.
Grand Central ngreksa sethithik sajarah lan kamulyan saka New York lawas ing tengah modern Manhattan.
Grand Central Terminal saiki manggon ing pirang-pirang restoran lan lounge cocktail, Dining Concourse, lan 50 toko. Stasiun sepur sajarah uga minangka pameran seni lan pameran budaya lan acara-acara khusus liyane ing saindhenging taun, kayata pameran liburan tahunan.
Waca Stasiun Grand Central Kanggo Diri
Sampeyan bisa sinau luwih akeh babagan sejarah lan arsitektur Grand Central Terminal kanthi njupuk tur lumampah sing disponsori dening Municipal Arts Society. Tur minggat saben jam 12.30 am ing Concourse Utama ($ 25 / wong).
Grand Central Partnership uga ngadhususake tur lelungan gratis ing Grand Central Terminal lan lingkungan sekitar. Tur iki ditemoni ing Jum'at 12.30 am ing atrium ing 120 Park Avenue, tengen Grand Central.