Apa Sampeyan Apa Ngerti Sadurunge Ngemudi Sekitar Washington
Yen sampeyan lagi ing perjalanan dalan menyang Washington utawa nyewa mobil ing bandara, sampeyan mungkin mikir babagan ins lan outs saka nyetir apa penduduk lokal nelpon Capital Beltway. Iku bener Interstate 495, dalan gedhe 64 kilometer sing ngubengi Washington. Lebak dalan liwat kabupaten Pangeran George lan Montgomery ing Maryland lan Fairfax County lan kutha Alexandria ing Virginia.
Rong arah trip, searah jarum jam lan berlawanan, dikenal minangka "Inner Loop" lan "Outer Loop." Akses menyang Washington diwenehake dening I-270 lan I-95 saka lor, I-95 lan I-295 saka kidul, I-66 saka kulon, lan US Highway 50 saka sisih kulon lan wétan.
Rute paling apik saka I-495 menyang Washington yaiku liwat George Washington Memorial Parkway ing sisih kulon Kali Potomac , Clara Barton Parkway ing pinggir kali Maryland, lan Baltimore-Washington Parkway, nyedhak saka pusat kutha .
Sajarah I-495
Konstruksi Beltway Ibukutha wiwit taun 1955. Iki minangka bagean saka Sistem Lebak Interstate sing digawe ing UU Highway-Aid Act of 1956. Bagian pisanan saka dalan gedhe dibukak ing taun 1961, lan rampung ing taun 1964. Originally, 95 direncanakake ngawula pusat kota Washington saka kidul lan lor, nyabrang Beltway ing Virginia lan Maryland. Nanging, rencana iki dibatalake nalika taun 1977, lan bagean I-95 sing dibangun ing Beltway saka sisih lor ngidul menyang kutha Washington dadi redesignated minangka I-395. Sekitar taun 1990, ing sisih wétan Beltway ana dandanan I-95-495.
Loro-lorone padha dikombinasi adhedhasar jarak tempuh saka entri I-95 menyang Maryland ing Bridge Woodson Wilson.
Kemacetan Lintas ing I-495
Perkembangan omah lan bisnis ing pinggiran Maryland lan Virginia nyiptakake lalu lintas sing abot ing wilayah, utamane ing Capital Beltway. Senadyan akeh proyèk widening liwat sawetara dekade kepungkur, lalu lintas abot minangka masalah terus-terusan.
Persimpangan ing Beltway Ibukutha sing minangka peringkat "hambatan paling awon ing negara" yaiku interaksi ing I-495 lan I-270 ing Montgomery County, Maryland; ing interaksi ing I-495 lan I-95 ing Pangeran George County, Maryland; lan interchange Springfield, ing ngendi aku-395, I-95, lan aku-495 ketemu. Akeh organisasi nyedhiyakake laporan lalu lintas sing nyedhiyakake informasi wektu nyata babagan kondisi ing dalan sing kalebu rincian kacilakan, konstruksi dalan, tumpahan kimia, lan cuaca. Ana sawetara alternatif transportasi sing kasedhiya kanggo operator. Gg
Tip Driving antar negara
Nyopir ing Capital Beltway lan antar negara bagian liya bisa dadi nyeri sirah. Ngurangi kemungkinan masalah kanthi cara ngerti.
- Rencana rute sampeyan ing ngarep lan menehi wektu sing akeh kanggo pindhah menyang dalan sisih tengen nalika metu. Ing lalu lintas sing abot, bisa dadi angel kanggo ngalih lan mbutuhake wektu luwih akeh tinimbang sampeyan bakal nyana.
- Lintas bisa ditemokake. Dadi fleksibel lan siap nganggo rute alternatif yen perlu.
- Nyegah kahanan lalu lintas kanthi lelungan ing mangsa tanpa wektu sing ora ditindakake. Wektu Washington rush umume saka 6 nganti 9 am lan 4 nganti 7 sore Senin nganti Jumat.
- Nyengkuyung serep nalika jam sibuk ing Jembatan Woodrow Wilson lan Jembatan Legiun Amerika.
- Konstruksi bisa nimbulaké wektu telat ing wayah wengi. Priksa situs web transportasi negara sadurunge ninggalake kanggo mangerteni konstruksi ngendi.
Virginia Hot Lanes ing I-495
Departemen Perhubungan Virginia mbukak jalur tol (HOT) ing Northern Virginia ing 2012. Proyèk iki nambahake rong dalan menyang I-495 ing saben arah saka ing sisih kulon ing pamaburan Springfield ing sisih lor saka Jalan Tol Dulles lan klebu panggantos luwih saka 50 kreteg, overpass, lan interchanging utama. Pemandu kendaraan sing kurang saka telung pendhudhuk dibutuhake kanggo mbayar tol nggunakake jalur. Transponder Pass EZ dibutuhake kanggo ngidini koleksi tol elektronik. Tolls dikecualake kanggo bus, carpools saka paling ora telung wong, motor, lan kendaraan darurat.