Ulasan liyane
Sisih coaster nyilem ing Amerika Lor lan papan nyilem nyamarki tanpa dhasar ing donya, SheiKra lan Griffon, kanthi mandhiri, njupuk pengendara menyang jurang ing siji, mobil sing ora bisa mbukak, nyelehake kanthi cepet kanggo sawetara detik, banjur nyelehake mudhun gunung-gunung kanthi dhuwur 200 kaki . Lan iku mung wiwitan rampungan alam bébas.
Informasi Ngarep
- SheiKra ana ing Busch Gardens Tampa . Griffon ana ing Busch Gardens Williamsburg . Loro-lorone ana sing padha.
- Skor Kilat (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Fitur nyilem; mbukak, mobil tanpa lantai; kacepetan agresif; dhuwuré luwih saka 200 kaki; sawetara inversions - Tipe banyu: Ora ana papan kanggo nyelehake
- Kacepetan paling dhuwur: 71 mph (Griffon); 70 mph (SheiKra)
- Watesan dhuwur: 54 inci
- Sudut turun: 90 derajat
- Selehake: 205 kaki (Griffon); 200 kaki (SheiKra)
- Ride wektu: 3 menit
- Produsen: Bolliger & Mabillard
Info Hotel
Cari tarif hotel di dekat Busch Gardens Tampa di TripAdvisor.
Cari tarif hotel sing berdekatan dengan Busch Gardens Williamsburg di TripAdvisor.
Minimal Cars. Bukune Shiekras, er, Shrieks .
SheiKra dibukak ing 2005 ing bagean Stanleyville saka Busch Gardens Tampa. Iku hit ageng. Bab iki diiringi 2007 dening Griffon, sawijining coaster sing padha, ing Busch Gardens Williamsburg. Virginia numpak debut kanthi mobil tanpa lantai. Busch Gardens ngowahi mobil ing coaster Tampa kanggo nggawe bathi ing taun 2007.
Saklawasé kabeh babagan Griffon lan SheiKra ngesetake kadhayan saka tutup khas.
Tinimbang gerbong, mobil kasebut nggunakake mobil siji sing ana telung baris jembar. Kanggo nampung mobil sing lebar, trek baja tubular uga amba banget. Mobil "tanpa lantai" ora duwe jubin - utawa sisih utawa mburi. Mobil-mobil kasebut arupa kursi sing dipasang ing sasis. Desain mbukak ninggalake penunggang utamané sing bisa ditandhai kanggo dives.
Kursi enem mburi menehi tontonan sing paling mbukak lan unik. Amarga padha ngluwihi trek, penumpang ora duwe apa-apa ing ndhuwur, ing ngisor iki, utawa ing sisih kiwa. Kursi paling dhuwur ing baris ngarep yaiku posisi jaran primo.
Karo kopro tanpa lantai, manawa penumpang wis aman lan kulo dibuwang kanggo lepas landas, platform pamindhahan nyelehake, lan gerbang ing ngarep mobil diayunake kanthi dramatik. Nanging, mobil ora rampung tanpa lantai. Penunggang bisa ngeculake sikilé utawa ngaso ing bar cilik ing saben baris.
Seneng View
Griffon lan SheiKra ngubengi tenggorokan, ngetokake munggah ing setir, lan ngubengi bukit-bukit sing ngunggah-unggahi ing klip sepuluh-kaki-per detik sing kaget. Pucuk dhuwur cukup kanggo nyedhiyakake panorama saka taman kasebut lan ngluwihi gapurane. Sawise mendaki bukit-bukit pengangkatan, loro-lorone alon-alon nusul "carousels" 180 derajat lan alon-alon nyedhak tetes pisanan. Ana kerep banget nalika mobil mandheg, diiringi wiwitan palsu nalika crest ing ndhuwur lan nggantung perilously liwat pinggiran kanggo sawetara detik agonizing.
Banjur, eeeeeaaaahhhhh! Titik 90 derajat tekan 70 mph balung (71 mph kanggo Griffon) sing aran luwih nyuda kanthi mobil tanpa mbukak.
Griffon lan SheiKra minggat menyang pawon "Immelman" ageng (gelar nyilem sing dijenengi kanggo pilot tentara Jerman sing nganakake manuver akrobatik). Dheweke banjur alon-alon nalika nyedhaki 90 derajat kedadeyane. Diving kapindho iku 138 kaki kanggo SheiKra lan 130 kaki kanggo Griffon. Tinimbang digantung ing pinggir, Nanging, mobil-mobil kasebut gulung tanpa ragu-ragu. Griffon entuk dobel Immelman kapindho, nalika SheiKra nguber menyang torehan, kabut sing dipenuhi kabut. Loro-lorone nyedhaki mlumpat ing blumbang lan ngirim banjir gedhe menyang langit sadurunge padha bali menyang stasiun.
Ngapunten, ora Wimps Allowed
Kaya Taman Busch, hypercoaster super-lancar lan Apollo Williamson, lan taman swalayan Apollo, lan Montu (loro kasebut, bebarengan karo Griffon lan SheiKra, kalebu salah sijine pawongan paling apik kanggo coaster paling apik ), coaster diving digawe dening Penyihir Swiss, Bolliger & Mabillard (uga dikenal minangka B & M).
Nalika padha ora kaya Gamelan Apollo, Griffon lan SheiKra minangka lunyu sing apik banget - utamané ukuran lan ukuran mobil.
Ora ana ruang goyang kanggo wimps kanggo ngumpulake wani lan nangani iki coasters. Padha turu nyenengake sing nyenengake yen penyayang nirwana bakal tresna lan wimps ora bisa nyegah. Hanging ... lan nggantung, lan nggandhol 200 kaki ing udhara mesthi nambah menyang drama kulo. (Mulane aku kalebu wong-wong mau ing antarane picks aku kanggo 11 scariest coasters .) Nanging, karo mobil sing ora biasa, nyenengake nyilem, lan banyu-shooting final, padha nyedhiyakake cukup tontonan kanggo non-seng numpaki katon.
Kapal loro kasebut munggah ing 2016 dening Cedar Point Ohio , sing ngenalake papan nyelehake dhewe, Valravn . Puncak 223 kaki, dawane 214 kaki, lan kacepetan 75 mph. Sanadyan kahanan kasebut padha karo Griffon lan SheiKra, mung luwih cepet lan luwih cepet.
Kebon Busch ngandhakake yen Griffon minangka binatang anatomi sing setengah singa lan setengah elang. Iku uga gargoyle sing adorns sawetara bangunan ing Prancis. SheiKra minangka satunggaling elang Afrika sing nyelehake kanggo mangsane. Ora ana gargoyle utawa elang ing mobil, trek, utawa stasiun. Ora ana usaha kanggo nggabungake utawa ngirim maneka crita; dheweke pancen mung thrillers coaster. Nanging oh, apa thrills.