Apa mangsa nyopir ing Irlandia apa beda? Mesthi sampeyan ngerti carane drive, nanging nyopir mangsa luwih tantangan saka njelajah ing Resor pantai anget. Lan nyetir mangsa ing Irlandia bisa nguji watesanmu (lan sabar) luwih saka samesthine. Supaya sampeyan bisa nyana? Minangka corny minangka muni, nyana sing ora dikarepke. Kanggo mbantu sampeyan bebarengan, ana sawetara pitutur sing wicaksana babagan nyopir mangsa ing Irlandia. Lan aja lali mriksa karo Departemen Perhubungan kanggo informasi transportasi umum, lan mesthi karo Met Éireann kanggo laporan cuaca.
01 saka 12
Stay Put - Do not Drive
Takon dhewe: Apa lelakonmu pancen perlu? Yen iku, sampeyan ora duwe pilihan. Yen ora, bisa uga ora duwe pangertèn kanggo wani mangsa mangsa. Contone, yen sampeyan pengin narik kawigaten sawetara belas mil adoh. Sampeyan bakal njupuk sampeyan wektu, dadi mbebayani, lan sampeyan bisa teka kanggo nemokake atraksi sing ditutup amarga cuaca sing elek.
Iki apik karo bagian kapindho bab iki: Telpon ahead kanggo ngerteni apa sampeyan bisa nyana. Penerbangan sampeyan bisa ditundha utawa malah dibatalake utawa daya tarik sing sampeyan rencanakake bakal bisa ditutup, nggawe lelungan sing ora ditemokake kanthi sensitif.
Tip Tip: Mriksa AA Roadwatch kanggo laporan lalu lintas, sing kalebu laporan ing bandara lan feri uga.
02 saka 12
Nyana Drive Nunggu Nganti
Nalika ing kondisi normal, sampeyan bisa kanthi nyaman nyopir kanthi 40 nganti 70 mil sajrone jam (gumantung ing dalan sing sampeyan gunakake), ing mangsa panas, kacepetan sampeyan bakal dipotong kanthi jumlah gedhe. Ora mung amarga kondisi cuaca, nanging uga amarga pembalap liyane. Dipercaya yen sampeyan bakal nemokake "dalan-dalan mblokir mobile" sing ngumbah kabeh dalan lan mlebu ing 15 mph kanthi kondisi sing paling apik. Ora gampang nggoleki dalan kasebut kanthi aman.
03 saka 12
Isi Tank lan Njupuk Ganti
Sampeyan bisa uga duwe bensin cukup kanggo nyedhiyakake tujuan sampeyan lan bali menyang kahanan normal, nanging cuaca wiyar bisa nyebabake lelorot sing luwih suwe utawa malah macet nalika macet. Supaya isi nganti max lan ndhuwur iku mati nalika sampeyan mudhun kanggo setengah tank.
04 saka 12
Ngisi daya telpon
Yen sampeyan bisa macet ing ngendi wae, ora ana telpon umum lan ora ana omah sing didunungi. Tanpa ponsel sampeyan mesthi ilang. Priksa manawa telpon wis kebak lan bakal bisa digunakake ing jaringan Irlandia yen sampeyan metu saka negara kasebut.
05 saka 12
Busak Windows lan Headlights
Yen sampeyan ora mbusak jendhela, sampeyan bakal bebaya kanggo wong liya lan sampeyan. Tujuan kanggo 360-degree vision yen bisa. Mbusak kabeh jendhela sadurunge judhul. Uga mbeberake cermin swiwi saka es. Lan nalika sampeyan lagi ing kono, uga ngresiki lampu.
06 saka 12
Priksa manawa mangkene wis siap
Iki penting banget yen sampeyan duwe mobil sewaan, kanggo nylametake biaya operator akeh banget ing anti pembekuan lan mung top up (yen ana ing sawetara kasus) karo banyu. Iki dianggo kanggo babagan 95% mangsa wisata, nanging ora bisa digunakake ing mangsa. Sanalika mantra kadhemen ngalahake Irlandia, menehi tangki cairan mangsul sing ngendhog. Yen ambune kaya apa-apa, tekan garasi paling cedhak lan tuku sawetara anti-beku. Sawetara Euro bakal entuk kesempatan kanggo mimpin nganggo cairan kaca sing resik.
07 saka 12
Busak Salju Mati Mobilmu
Aja mandheg karo jendhela lan lampu yen akeh salju sing dikumpulake ing kendaraan sampeyan. Jantungku bakal mlayu nalika salju saka tungku tiba-tiba mandheg lan langsung nandur ing cerminmu. Sampeyan bakal wuta. Lan wiji-wiji bisa uga ora bisa diatasi.
Pembalap liyane bakal matur nuwun uga supaya bisa nyingkiri pangalaman sing padha nalika salju saka mobil cocog.
08 saka 12
Akselerasi utawa Brake Alon
Sampeyan bisa uga dadi pembalap sporti, nanging sampeyan bakal pengin supaya rodha muter nalika nyopot lan roda ngunci nalika sampeyan lagi kanthi kecepatan tanpa nyuda menyang persimpangan. Njupuk gampang. Coba nyopir ing roda kapindho yen roda-roda sampeyan wiwit ngetokake genggaman pisanan. Lan nyoba ngowahi alon-alon sadurunge nggunakake motor, gear murah, lan jumlah rem.
09 saka 12
Ati-ati Peretas Pemicu Liyane
Yen pengendara Irlandia sing apik, siji-sijine pangguna ngenani ancaman liyane. Yen sampeyan ndeleng pembalap teka-teki sing murup lampu mobil utawa waving tangan, alon mudhun lan njupuk iku banget gampang kanggo setengah mil sabanjure. Bisa uga ana tembelan sing lancip, wedhus ing tengah dalan, utawa nunggu kamera kanthi cepet.
10 saka 12
Tansah Sampéyan paling awon - utamané ing sacedhake Bend
Kalane Irlandia, kanggo sisih paling, sempit lan tumpukan. Kang tegese bisa uga ana kejutan ing saben pojok. Iki bisa ngowahi akeh rencana sampeyan ing detik pamisah. Geser yen sampeyan ora bisa ndeleng jarak rem ing ngarep. Lan eling yen jarak rem ing salju lan es bakal luwih suwe, nganti sepuluh kaping suwene. Sampeyan ora pengin dikendhaleni dening traktor sing ora diparkir ing ngarep.
11 saka 12
Nggawa Pakaian Prasaja lan Blanket
Ngomong sampeyan arep menyang teater ing dina Minggu sing paling apik - iki ora bakal dadi anget yen sampeyan wis macet nang endi wae, kudu mlaku, utawa mung ngenteni. Cukup mbuwang pulover ekstra lan / utawa jas, selimut, lan uga topi wol ing boot. Sawetara wong malah nyaranake njupuk potongan banyu panas. Apa wae sing kudu sampeyan anget.
12 saka 12
Gunakake Transportasi Umum
Sampeyan bisa uga ora luwih cepet, nanging kanthi umum, sampeyan bakal nemokake ing kono kanthi kurang aman lan luwih aman. Nanging aja nyetop luck sampeyan, priksa manawa transportasi umum bener mlaku. Kene situs sing paling penting sampeyan kudu mriksa:
- Irish Rail
- Bus Éireann
- Dublin Bus
- Translink kanggo transportasi umum ing Irlandia Lor