Wisata Pantai Normandia Prancis

Ngeling-eling D-Day ing Prancis - Juni 1944

Pelancong sing seneng sejarah bisa urip maneh salah siji situs utama Perang Dunia II ing Normandia, Prancis. Pasukan Sekutu nyeberangi Channel Inggris lan ndharat ing Normandia tanggal 6 Juni 1944. Jembatan kali mudhun ing Seine saka Paris utawa panjelajah samudra ing Le Havre utawa Honfleur sampurna kanggo ngunjungi pantai Normandia Prancis. Artikel iki nggambarake pesisir pantai khas saka salah siji kali utawa pelayaran samudra.

Ing dalan menyang pesisir D-Day, sampeyan ngliwati Jembatan Normandia, salah sawijining kreteg suspensi paling dawa ing donya. Kali iki ngliwati Kali Seine sing cedhak ing endi kasebut ing Saluran Inggris. Kali iki minangka sing padha mili ngliwati Paris nanging luwih gedhe wiwit Paris luwih saka telung jam.

Salah sijine titik sepisanan yaiku ing Jembatan Pegasus, situs pisanan bakal dibebasake dening Sekutu nalika 6 Juni 1944, invasi. Jembatan dumunung ing Benouville cedhak Ouistreham. Sampeyan njupuk Sekutu mung 10 menit kanggo njupuk Bridge Pegasus, lan padha nggunakake gliders. Invasi dimulai ing tengah wengi ing 6 Juni.

Sekutu butuh enem minggu maneh kanggo nyekel Caen ing Kali Orne. Jembatan Pegasus dibangun maneh sawetara taun kepungkur amerga banget kanggo truk dina iki. Jembatan anyar minangka tiron asli, mung luwih gedhe. Asli ditransfer saka Canal Caen cilik sing nyabrang lan lungguh ing tanah jejere Museum Pegasus Bridge.

Ing rong jam perjalanan menyang jembatan saka Le Havre, panuntun menehi akeh bukti babagan D-Day lan apa invasi temenan kanggo Prancis lan Perang. Padha uga menehi sawetara rasa ing wilayah Normandia. Wong-wong sing wis tau nyawang film D-Day The Longest Day bakal ngakoni yen film iki cukup akurat pas ngatonake acara 6 Juni.

Iku apik kanggo nonton film sadurunge kunjungan menyang Normandia.

Normandia, kadhangkala akeh saka Prancis, misuwur minangka masakan. Loro produk panganané banget menarik. Kapisan, Normandia luwih adhem tinimbang sisa-sisa Prancis, lan anggur ora tuwuh apik. Nanging, apel, lan Prancis nggawe kalapa lan epal apel sing diarani Calvados ing Normandia. Cider mung sekitar 3 persen alkohol lan kaya bir manis. Calvados kuwat banget lan diarani nggawe "bolongan Norman" ing weteng. Adat istiadat kanggo ngombe Calvados sajrone perayaan rong dina ing pesta Norman sing dumadi saka mangan tanpa henti. Miturut legenda, Calvados perlu kanggo nyelehake bolongan ing weteng supaya sampeyan bisa mangan luwih akeh!

Salah siji panganan Normandia wong sing tresna utawa sengit yaiku gaya tripe à la de Caen. Piring iki digawe kanthi cara nggawé bawang lan wortel ing dhasar casserole, banjur ditambahake sikil sing dienggo ngiris nganggo daging, ing ndhuwur yaiku daging babi (usus), bawang putih, bawang, lan jamu. Ramuan iki ditutupi cider apel lan - awit Caen minangka kutha ing Normandia - rampung kanthi tembakan Calvados. Kacang bungkus banjur disegel karo tempurung saka glepung lan banyu lan dipanggang nganti 10 nganti 12 jam.

Pungkasan, kedadeyan iki kedadeyan ing kadhemen.

Istilah D-Day minangka dina pisanan operasi militer lan digunakake dening perancang militer kanggo tujuan koordinasi. Pantai Normandia berada 110 mil saka Inggris, dibanding 19 di titik peluncuran paling dekat Calais. Jerman duwé kabèh pelabuhan ing Selat Inggris sing dijaga kanthi rapet banget, saéngga Para Sekutu milih minangka bagian utama invasi mudhun ing pesisir Normandia. Wisata ngubengi pesisir ing dalan menyang Arromanches.

Kabeh pesisir katon tentrem, angel mbayangno apa sing kudu kaya para prajurit lan warga ing wilayah kasebut sajrone invasi.

Eisenhower ngupaya pasang surut, purnama, lan cuaca apik kanggo kebangkrutan. Mulane, syarat kasebut mbatesi invasi mung telung dina saben sasi. Sekutu ninggalake Inggris ing tanggal 5 Juni, nanging kudu bali amarga cuaca ora apik. 6 Juni ora akeh sing luwih apik, nanging Eisenhower mimpin. Umumé, Jendral Rommel saka Jerman njupuk tanggal 6 Juni lan tindak menyang Jerman kanggo ndeleng bojone amarga dheweke dadi ulang taun. Dheweke ora mikir yen Sekutu bakal nyoba nyerang Prancis ing cuaca sing ala!

Sawise nyopir pantai telu (Sword, Gold, lan Juno) sing diduwèni déning rong bagian Inggris sing berjumlah 30.000 prajurit lan divisi Kanada, sampeyan nyepetake sawenehing desa Normandia nengsemake kanthi dalan lan kembang sing sempit sadurunge tekan Arromanches, situs Marvel engineering - pelabuhan buatan.

Sawise nduwe pemandangan apik ing pesisir Normandia, museum cilik bisa dadi titik sepisanan. Wis apik kanggo krungu lan maca fakta babagan pelabuhan buatan sing dibangun ing Arromanches ing dina pisanan sawise invasi. Sanajan akeh sing ora ana pawulangan sejarah sing durung tau krungu babagan teknik iki, dheweke banget narik, utamane wiwit dibangun taun 1944.

Winston Churchill nggoleki kanggo ngenali kebutuhan kanggo nggawe pelabuhan buatan ing Normandia. Dheweke ngerti yen ewonan pasukan ing pinggir pesisir Prancis mung bisa nggawa persediaan cukup (pangan, peluru, bahan bakar, lan liya-liyane) kanggo sawetara dina. Wiwit Sekutu ora merencanakan nyerang salah siji pelabuhan sing ana ing pesisir lor Prancis, tentara kasebut bakal nandhang sangsara tanpa bantuan persediaan. Mulane, para insinyur njupuk konsep Churchill lan mbangun blok beton gedhe sing bakal digunakake kanggo nggawe dermaga sing dibutuhake kanggo pelabuhan. Amarga rahasia sing dibutuhake, buruh ing Inggris mbangun blumbang raksasa tanpa ngerti apa sing padha!

Museum kasebut dumunung ing pantai Arromanches, lan nggoleki jendhela sing ngubengi pinggir museum, sampeyan isih bisa ndeleng sisa-sisa bagéan saka pelabuhan buatan. Akeh-akehe beton ageng digunakake ing panggon liya sawise Perang, nanging cukup kanggo ngerteni carane pelabuhan katon. Museum kasebut uga nduweni film pendek lan pirang-pirang model lan diagram saka pambangunan pelabuhan.

Luwih saka bongkahan sing ngambang perlu kanggo nggawe pelabuhan lan pelabuhan gaweyan. Ing dina pisanan sawise invasi, Para Sekutu nyelehake kapal-kapal sing lawas kanggo ngobong banyu.

Banjur pamblokiran sing dibangun ing Inggris ditawakake ing Selat Inggris menyang Arromanches lan diklumpukake dadi pelabuhan buatan. Pelabuhan kasebut operasi sakcepete sawise invasi.

Arromanches ora mung pelabuhan sing digawe dening Sekutu. Loro pelabuhan dibangun ing wiwitan lan dijenengi Mulberry A lan Mulberry B. Pelabuhan ing Arromanches yaiku Mulberry B, nalika Mulberry A ana ing pinggir Omaha Beach ing ngendi pasukan Amerika mlebu. Sayange, sawetara dina sawisé pelabuhan dibangun, badai utama diserang. Pelabuhan ing Mulberry A rampung rusak, lan Mulberry B rusak banget. Sawisé badai, kabèh Sekutu kudu nggunakake pelabuhan ing Arromanches. Pelabuhan kasebut dijenengi "Mulberry" amarga tanduran mulberry mundhak cepet banget!

Sawise mlaku-mlaku ngubengi kutha cilik lan nedha awan, sampeyan numpak bis kanggo lelungan menyang pantai lan pemakaman Amerika.

Pemakaman Amérika Sarékat lan pantai Normandia sing diculik déning pasukan Amérika sing ngobah lan nandhang inspirasi. Pantai-pantai sing dipilih Eisenhower kanggo warga Amerika padha beda banget tinimbang sing dijupuk dening wong Inggris lan Kanada. Luwih saka lemah, pinggiran Omaha lan Utah amba ditemokake ing tebing sing tajem, nyebabake akeh korban kanggo pasukan Amerika. Akèh kita wis weruh perengan kasebut ing film lan klip film, nanging ora bisa mbayangno horor para prajurit nalika nliti wong-wong mau pisanan saka segara.

Kaping 2,000 wong Amerika mati ing getih Omaha getih waé.

Pemakaman Amérika Sarékat ing Colleville Saint Laurent nyengsemaken manawa sampeyan kesengsem ing salib Kristen lan bintang Yahudi David. Nemokake akeh kuburane wong enom, sing paling tanggal nalika musim panas 1944, ngobahake kabeh sing ana ing kono. Pemakaman ngubengi bagean Omaha Beach lan dhuwur ing tebing kanthi pemandangan sing indah ing Saluran Inggris. Pemakaman madepang dipelihara dening Pemerintah AS.

Monumèn ing latar kuburan ana patung sing ngurmati mati lan diagram lan peta invasi. Ana uga taman sing éndah lan Tabel Missing - daftar kabeh prajurit sing ilang ing aksi sing padha karo Memorial Vietnam ing Washington, DC. Rong makam saka sadulur Niland, sawijining kulawarga sing crita sing dicritakake ing film "The Saving of Private Ryan" gampang ditemokake. Putra Presiden Theodore Roosevelt uga dikubur ing Colleville Saint Laurent, sanajan dheweke ora mati nalika invasi Normandia.

Sawise mbuwang kira-kira jam ing kuburan, para tamu minggah bis lan nyopot jarak cedhak menyang titik pungkasan, Pointe du Hoc. Pucuk sing dhuwur iki ngubengi segara isih akeh sing ditemokake saka Perang, lan Pointe du Hoc minangka panggonan landing penting kanggo Amerika. Sumber marang Sekutu titik iki minangka baterei penting karo akeh senjata lan disimpen amunisi.

Sekutu ngirim 225 Army Rangers kanggo ngukur jurang lan njupuk Pointe. Mung 90 bisa slamet. Apike, sawetara sumber informasi cacat. Senjata Jerman ora ana ing Pointe, dheweke wis dipindhah menyang daratan lan ana ing posisi pucuk sing arep nyirami pasukan Amerika ing Omaha lan Pantai Utah. Rangers sing mlebu ing Pointe cepet-cepet pindah ing daratan lan bisa numpes senjata sadurunge Jerman bisa nindakaké tindakan. Menawa Amerika ora ndharat ing Pointe, mesthi wis akeh banget ing dina iki (yen kabeh) sadurunge pasukan bisa njupuk posisi Jerman, kanthi wektu maneh pasukan Amerika, kapal lan kapal pendarat bisa ditarget, berpotensi mengancam keberhasilan pendaratan ing kabeh sektor Amérika, lan kanthi mangkono sukses kabeh operasi.

Pointe du Hoc katon kaya ing taun-taun kasebut sawisé perang. Akeh bunker tetep, lan sampeyan bisa ndeleng bolongan ing ngendi cangkang njeblug. Lemah banget ora rata, lan pengunjung disaranake tetep ing dalan kanggo ngendhelake ankles sing wis kesel utawa luwih elek. Anak-anak padha muter ing bunker lawas, lan akeh sing disambungake dening seri saka terowongan lemah.

Tours mung dumunung ing Pointe du Hoc kanggo wektu sing cendhak, nanging wektu sing cukup kanggo ngerteni rasa kepranan perang ing kana.

Satunggaling bagéan ingkang saé sanget wonten ing wekdal punika. Pesawat non-stop 2,5 jam bali menyang kapal katon luwih suwe tinimbang perjalanan njaba. Akeh wong sing kepengin mlayu ing kapal bali, amarga ora bisa seneng ing kursi sing cedhak utawa amarga dina sing dingerteni ing Pantai Normandia.