10 Maskapai Penerbangan Murah Di Asia

Beli Low, Fly High

Minangka penerbangan terus berkembang ing Asia, uga dhaptar operator maskapai murah. Miturut pratelan Pasar Saiki Boeing 2016-2035, wilayah Asia terus nliti pangembangan ekonomi. Akibaté, maskapai, kapasitas bandara, lan lalu lintas penumpang uga bakal ngalami tingkat wutah sing kuat ing kurun 20 taun sabanjuré, sing dipigunakaké kanggo ningkataké kelas menengah sing bisa narik perjalanan udara. Sawise sampeyan wis teka ing wilayah kasebut, sampeyan bisa uga pengin ngelingake 10 operator biaya rendah iki.

• 01 saka 10

  Air Asia

  Grup operator biaya murah sing basis Malaysia iki ndadekake luwih saka 165 destinasi ing 25 negara. Perusahaan iki diadegaké déning Tony Fernandes ing taun 2001 minangka Tune Air Sdn Bhd kanggo nawarake regane murah ing negarane. Dheweke lan timnya nuku AirAsia kanthi masalah finansial ing taun 2001 lan njupuk jeneng kasebut. Wiwit saka kuwi, operator ngoperasikaké biaya Air Asia X (sing wis disetujoni kanggo mabur ing Amerika Serikat), AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, AirAsia Indonesia, AirAsia Indonesia, AirAsia XIA, Air Asia AirAsia, Malaysia AirAsia X lan Indonesia AirAsia X. Dikawruhi amarga kebijakan ketat ora mbalekaken tiket, bebarengan karo watesan tas-tas lan penjualan pangan lan cemilan.

• 02 saka 10

  Air India Express

  Operator kos rendah Kochi, India iku anak perusahaan saka maskapai pamancar Air India sing dibentuk ing sasi April 2005 kanggo ngetungake potongan LCC liyane sing wis cepet berkembang ing negara kasebut. Nglayakake 596 penerbangan seminggu. Maskapai iki ngoperasikaké 23 Boeing 737-800 ing siji peninggalan kelas watara 180 penumpang. Iki dadi 13 tujuan internasional lan papat domestik. Ora kaya LCC liyane, Air India Express nglayani jajanan gratis ing penerbangan lan ngidini sawetara bagasi sing dicathet gratis.

• 03 saka 10

  Cebu Pacific

  LCC sing berbasis ing Filipina iki mulai mabur ing Maret 1996 kanggo saingan karo maskapai penerbangan Philippine Airlines. Maskapai iki ngoperasikake 47 armada Airbus lan 11 pesawat turboprop ATR. Dumunung ing 29 destinasi internasional lan 37 domestik saka enem bandara udhara. Pesawat iki ngangkut 19,1 yuta penumpang ing 2016, nganti 4 persen saka 2015, didorong kenaikan tarif penerbangan domestik.

• 04 saka 10

  IndiGo

  Adhedhasar ing Bandara Internasional Indira Gandhi ing Delhi, maskapai iki nyalurake dhewe minangka maskapai penumpang paling gedhé ing India. Tanggal ing Agustus 2006, iki ngoperasikake 126 jet Airbus menyang 37 destinasi domestik lan enem lan 818 penerbangan saben dina. Pratingkahé lelungan sing murah, penerbangan wektu lan pengalaman sing sopan lan musiman. Ing wulan Agustus 2015, maskapai nrima 250 jet sempit Airbus A320neo sajrone transaksi sing ana ning $ 27 milyar, dadi urutan paling gedhé ing sejarah pabrikan Prancis. Iki ngoperasikake konfigurasi kabeh-ekonomi kanthi 180 kursi ing jetane. Ora ngidini dhaharan gratis nanging bisa narik kawigaten kanggo tuku pangan lan cemilan ing kabeh penerbangan. Kanggo biaya ekstra, penumpang bisa njaluk layanan kalebu kursi sing wis ditemtokake, panggonan bayaran sing bisa dibatalake lan check-in prioritas.

• 05 saka 10

  Jeju Air

  Iki kutha Jeju, LCC sing ana ing Korea Selatan, nyebutake maskapai paling cepet ing negara kasebut. Digawé ing Januari 2005, miber nganti 20 rute domestik lan internasional ing Asia kanggo Jepang, Tiongkok, Taiwan, Filipina, Vietnam, Thailand lan Guam kanthi nggunakake 26 Boeing 737-800 sing manggon 186 penumpang. Pelancong njaluk diskon kanthi mbayar tas sing dicenthang sadurunge. Sampeyan uga bisa milih kursi, mbayar lan supaya panganan sadurunge munggah pesawat lan nggunakake Lounge free. Kapal, kru maskapai penerbangan bakal ngrayakake penumpang kanthi main game, nglakokake trik sulap, menehi lukisan lan karikatur, nggawe patung balon lan muter musik live.

• 06 saka 10

  Jetstar

  Iki LCC sing adhedhasar Melbourne, Australia, dibentuk dening operator flag Qantas ing taun 2003 kanggo dadi operasi murah. Maskapai kalebu Jetstar Airways ing Australia lan Selandia Baru, Jetstar Asia Airways sing berbasis ing Singapura, Jetstar Pacific Airlines, sing adhedhasar ing Vietnam lan Jetstar Japan, kemitraan antarane Group Qantas, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation lan Tokyo Century Corporation. Pelaku usaha ngoperasikake luwih saka 4,000 penerbangan seminggu nganti luwih saka 75 destinasi. Maskapai iki ngoperasikake 74 pesawat, kalebu Boeing 787-8s, Airbus A320s lan turboprops A321s lan Bombardier Q300. Iki nyedhiyakake layanan kelas siji ing penerbangan domestik lan bisnis / ekonomi ing armada 787. Pelancong mbayar dhuwit lan pangan lan minuman.

• 07 saka 10

  Lion Air

  LCC iki ana ing Jakarta, Indonesia, wiwit mabur ing sasi Juni 2000 kanggo ngisi warga sing ora bisa mlayu ing penerbangan Garuda Indonesia. Saiki ana 183 rute domestik lan internasional kanthi 112 armada, kalebu Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER, lan Airbus A330-300. Maskapai iki ngidini penumpang ngecek siji tas gratis lan ngidini siji item pribadi lan siji tas cilik sing digawa. Pangan lan ombenan kasedhiya kanggo didol.

• 08 saka 10

  Scoot

  Maskapai sing berbasis ing Singapura yaiku anak perusahaan operator flag negara, Singapore Airlines lan fokus ing penerbangan jarak jauh tumuju destinasi ing Australia lan China. Maskapai iki mulai mabur ing November 2011, ngoperasikake 12 Boeing 787s sing kalebu ing papan wi-fi, kursi lan apa sing diarani kursi sing nyaman. Iki nyedhiyakake kelas ekonomi lan bisnis, sing kalebu jroning daya jroning, dhaharan gratis lan nganti 66 kilogram kiriman sing dicethakaké. Maskapai iki nawakake papat kelas fare sing menehi fasilitas fasilitas.

• 09 saka 10

  SpiceJet

  Iki Gurgaon, LCC sing berbasis ing India ngaku dadi maskapai paling gedhé nomer papat ing negara kasebut. Iki ngoperasikake 306 penerbangan saben dina kanggo 45 destinasi domestik lan internasional saka pusat ing Delhi, Kolkata lan Hyderabad. Iki pisanan miber ing Mei 2005 lan ngoperasikake 32 armada Boeing 737 lan 17 Bombardier Q400 turboprops. Ndawakake rego ekonomi lan premi SpiceMax premium sing nyedhiyakake kursi sing wis ditemtokake kanthi luwih tuwa, dhaharan gratis, penanganan prioritas, papan jawab lan penanganan bagasi.

• 10 saka 10

  Tigerair

  LCC sing berbasis ning Singapura iki minangka anak perusahaan liyane saka Singapore Airlines sing diwenehake ing taun 2004. Iki migunakake armada jet Airbus A320 kanggo nawarake penerbangan tanpa tujuan kanggo 40 destinasi antarane Asia, kayata Bangladesh, China, Hong Kong, India, Indonesia, Macau, Malaysia, Maladewa, Myanmar, Filipina, Taiwan, Thailand lan Vietnam. Iku nyedhiyakake kabeh kursi pelatih ing jet lan penumpang mbayar bagasi, pangan lan omben-omben.