01 saka 08
Common Uber Ride Kesalahan: Milih Service Salah
Numpak Uber bisa dadi ekonomi lan bermanfaat. Senadyan layanan akeh kritikus, uga wis akeh popularitas amarga bisa didisain liwat aplikasi telpon lan ngasilake transaksi sing cepet lan tanpa kaset. Pangisian daya bakal dadi kertu kredit ing akun kasebut.
Nanging akeh wong mlumpat menyang pengalaman Uber tanpa mangerteni carane layanan bisa dianggo.
Antarane kesalahan awal sing paling umum ora bisa ngakoni yen Uber menehi sawetara layanan, saben ing titik rega dhewe.
Layanan sing paling ekonomis yaiku UberX, sing ditudhuhake minangka "numpak saben dinten kanthi rega saben dinten." Nanging sawetara wong anyar ora sengaja ngunci ing pilihan premium kayata UberBLACK, utawa UberXL nalika kabeh sing dikarepake kuwi dhasar transportasi. Mesthi wae kanggo miwiti kanthi milih sing tepat kanggo kahanan sampeyan.
02 saka 08
Common Uber Ride Mistakes: Nuduhake Bayaran Pembatalan
Ing papan sing sibuk kaya terminal bandara utawa pelabuhan pelayaran, puluhan wong sing ana ing sawijining blok bisa nyusun Uber. Sampeyan bisa uga ora pati ngerti karo tata letak wilayah lan lurung-lurung sing adoh. Iki nalika akeh pamula mung nyerah, ngrampungake taksi, utawa nelusuri transportasi umum.
Nanging yen sampeyan ngundang sopir Uber, ora nganggep nanggepi alon tegese ora ana sing bakal teka.
Yen pembalap Uber gagal nyambungake karo sampeyan sawise limang menit, lan sawise nyoba ngirim pesen sampeyan, akun sampeyan bakal dikenani biaya pambatalan.
Iki biaya beda-beda dening kutha lan layanan Uber dipilih. Umumé, sampeyan bisa mbatalake tatal sing nalika sopir mlebu menyang lokasi sampeyan, utawa sadurunge driver diwenehake. Nanging yen pembalap diwenehake kanggo panjaluk sampeyan, pembatalan asring kena biaya.
Kanggo ngilangi biaya sing ora perlu, aja nyuwun driver nganti pancen tartamtu lokasi lan panggonan saiki. Supaya bisa dicekel ing rush kanggo nyambungake.
Liyane pitfall larang digandhengake karo Uber diarani "surge pricing." Sabanjure, nimbang sing hukuman larang larang.
03 saka 08
Umum Uber Kasalahan Kesalahan: Gagal Ngerti Harga Surge
Penentuan harga surut Uber salah siji aspek sing luwih kontroversial saka layanan kasebut. Nanging nyatane Uber ora tansah luwih murah tinimbang njupuk taksi.
Model bisnis Uber gumantung marang para pembalap sing tiba kanthi cepet kanggo njupuk penumpang. Nanging ana kahanan sing dikarepake gedhe lan lalu lintas abot. Pembalap butuh sawetara pituwas tambahan kanggo nyelametake kahanan sing angel. Harga panggenan minangka pahala.
Uber mengklaim bakal tansah ngabari pelanggan, lan kudu ngetik multiplier minangka pengakuan lan persetujuan biaya sing luwih dhuwur.
Ana kasus rekaman Uber ride ing $ 500 sajrone periode pricing surge. Nanging luwih akeh sampeyan bakal nyusut mbayar $ 75 kanggo numpang estimator rega Uber sing dituduhake bakal biaya $ 30 sak kondisi normal.
Netepake urgensi sing perlu kanggo kulo sajrone acara pricing surge. Sampeyan bisa uga luwih murah - lan luwih apik - kanggo bebek menyang warung kopi sawetara menit lan ngenteni kondhisi kanggo nambah.
Ana panggonan sing bakal ngenteni wektu sing suwe kanggo Uber. Sabanjure, nimbang panggonan tanpa layanan Uber.
04 saka 08
Common Uber Ride Mistakes: Assuming Uber is Available Everywhere
Sampeyan ora bakal wicaksana kanggo nyedhiyakake perjalanan Uber ing dalan kerikil desa iki. Nanging ana uga akeh wilayah kutha, amarga manawa ana macem-macem alasan, layanan Uber ora ana utawa dioperasikake kanthi reguler amarga regulasi pamarentah.
Ing panulisan iki, contone, Jerman ana ing antarane negara-negara sing wis nglarang layanan UberPOP. Iki tegese akeh masalah sing bisa ditindakake ing kutha-kutha gedhe kaya Berlin lan München . Yen Uber ing rencana sampeyan, rumus strategi serep sing solid.
Tansah dianyari ing wilayah layanan Uber paling anyar lan jangka sing cocog. Sapérangan pituwas: Uber ngoperasikaké luwih saka 500 kutha ing donya.
05 saka 08
Common Uber Ride Mistakes: Missing an Opportunity to use UberPOOL
Uber nawakake opsi sing pamisahan kanggo wong sing lelungan ing grup cilik. Dadi yen kertu kredit wis dianggo karo Uber, pilihan ongkos pamisah bisa dianggo kanthi cepet lan gampang.
Nanging ana uga opsi mobil pooling, kanthi sebutan UberPOOL. Kanthi ngeklik pilihan iki, sampeyan setuju kanggo nuduhake kulo Uber karo wong liya ing rute sing nggolek transportasi sing murah, efisien. Tinimbang miwiti karo UberX, ketik UberPool nalika sampeyan miwiti panjaluk kasebut. Sampeyan bakal ditampilake "ongkos dijamin,"
Sampeyan bakal dicocogake nganti papat rekan penumpang sing pengin lelungan ing arah sing padha. Ora luwih saka rong pembalap saben let sing diijini miturut aturan kasebut. Uga ditemokake yen wong sing dijupuk sawise sampeyan bisa dijupuk menyang panggonan sing dituju sadurunge. Ana uga wektu nalika ruang bagasi ing mobil iku sithik.
Kanthi kekirangan kasebut, UberPOOL pancen kanggo lelungan anggaran?
Jawaban kasebut asipat afirmasi kanggo roto sing luwih akeh, larang larang. Kanggo trip mil utawa luwih, mungkin ora.
Nanging kanggo lelungan ing anggaran sing nyenengake sing duwe jarak kanggo nutupi, asring kesalahane ora kanggo ngeklik tombol UberPOOL.
06 saka 08
Umum Uber Kasalahan Kesalahan: Ora Nggawe akun Business sing kapisah
Akeh kita lelungan kanggo bisnis lan kesenengan. Misahake loro lelungan sing bisa berantakan, utamane ing laporan kertu kredit sing akeh.
Nanging Uber nawakake akun bisnis sing kapisah kanggo prajurit dalan. Wong-wong bakal nylametake wektu lan kesulitan kanggo mbuwang biaya kasebut. Laporan bisnis kapisah lan gampang diakses.
07 saka 08
Common Uber Ride Mistakes: Assuming Uber is Always the Cheapest Option
Aja nganggep Uber minangka pilihan paling murah. Kaping pirang-pirang, iku pilihan sing prasaja, wis dibayar sing pantes dianggep.
Nanging yen sampeyan ana ing sawijining kutha kanthi sistem transportasi umum sing gedhé, lan sampeyan nglacak perjalanan siji-tas, njupuk subway utawa bis sing bisa larang luwih larang tinimbang nyedhaki Uber.
Ing nalika Uber mundhut pricing kondisi, malah mendhoan bisa dadi pilihan sing luwih murah. Titik ing kene ora nggawe asumsi. Gunakake taksiran tarif taksi ing panggonan tanpa transportasi umum sing efisien . Nggawe bus utawa sepur umum pilihan pisanan nalika praktis.
08 saka 08
Common Uber Ride Kesalahan: Skipping Rating Driver
Uber ngoperasikake prinsip sing relatif sederhana. Penunggang lan pembalap siji-sijine. Sistem iki dirancang kanggo ngrusak sopir utawa pembalap sing konsisten.
Iku tansah apik kanggo nimbang kawruh jujur saka kulo sing ditampa. Sistem kasebut nelpon 1-5 bintang, lan mung klik sing dibutuhake kanggo mlebu menyang akun kasebut. Pemicu meh tansah nyuwun peringkat lima, amarga rating kurang bisa nyebabake mandap. Mung menehi rating yen menehi kasedhiya, layanan sopan.
Ana crita babagan pembalap sing nambahake biaya sing ora cocog kanggo akun rider sajrone rating penalti. Tampilan kaya mangkono langka. Nanging yen sampeyan nemokake pembalap dendictive, mbenerake biaya errant lan siji metu driver kanggo manungsa waé perusahaan.
Ninggalake rating adil lan mbantu para pengendara liyane supaya ora ana alangan.