Transportasi umum lan pangkat sing paling aman ing AS
Saindhenging evolusi industri perjalanan modern kita, akeh wis suwe debat babagan apa sing paling aman ing perjalanan. Nalika kacilakan penerbangan dhuwur banget dituduhake, wong-wong ora bisa maca liburan turu amarga wedi karo banyu. Apa sing paling apik ing mode perjalanan?
Saben taun, Biro Transportasi Statistik Departemen Perhubungan Amerika Serikat nlacak kabeh kacilakan nglibatno kabeh mode transportasi utama: udara, mobil, kereta api, kapal, lan transit umum.
Statistik menehi gambaran babagan endi sing paling ciloko lan nyebabake nyebabake, nanging ora nyenengake sababe kanggo saben kejadian - artine angka, kaya statistik sing paling akeh, bisa diinterpretasikake kanthi cara sing beda-beda. Kanggo tujuan comparison, kita milih kanggo ngukur mode safest perjalanan minangka sing paling sithik mati ing setahun.
Punika cara paling aman ing lelungan? Punika risak kabeh korban sing gegandhengan karo lelungan ing 2014 saka Departemen Perhubungan.
Transportasi udara: 439 korban jiwa ing Amerika Serikat
Kanggo dekade kepungkur, kloter ditemtokake minangka salah sawijining cara paling apik kanggo lelungan - nanging teka kanthi risiko akeh. Ing taun 1985, ana luwih saka 1,500 korban tiwas ing Amerika Serikat, kanthi watara sapertogane saka kacilakan maskapai penerbangan.
Wiwit kuwi, teknologi wis nganyari rekaman safety maskapai , saengga ngurangi jumlah kacilakan ing saindhenging donya.
Ing 2014, mung ana 439 korban tiwase sing gegandhengan karo penerbangan. Ora ana sing kedadeyan sing disebabake kedadeyan maskapai penerbangan - tinimbang, kedadeyan iku ana hubungane karo taksi udara lan penerbangan umum, kayata pesawat sing dikelola pribadi.
Ditetokake ing kabeh globe, Aviation Safety Network nyatakake ana 761 kematian ing penerbangan komersial ing 2014, amarga ana ing tragedi Penerbangan Malaysia Airlines 17 lan Penerbangan Algerie 5017.
Nalika insiden pesawat pribadi kalebu ing nomer kasebut, ana luwih saka 1,000 korban sing ana hubungane karo aviation ing saindenging donya. Ing comparison, ana 2.3331 korban penerbangan komersial ing taun 1985 - pangurang korban jiwa kanthi luwih saka 60 persen ing 20 taun kepungkur. Saka data kasebut, lelungan bisa nyimpulake yen transportasi udara minangka salah sawijining cara paling aman kanggo lelungan.
Transportasi mobil: 32.675 korban jiwa ing Amerika Serikat
Temtu transportasi paling populer ing Amerika Serikat, transportasi mobil ndadekake mayoritas perjalanan saben dinten. Miturut Federal Highway Administration, ana kira-kira 685 pembalap kanggo saben 1000 penduduk ing Amerika Serikat, nggawe mobil modhèl transportasi paling kasedhiya. Senadyan iki, kutha-kutha Amerika ora nggawe dhaptar panggonan paling banter ing donya .
Amarga akeh pembalap ing dalan, ana luwih akeh kesempatan kanggo kacilakan lan mati. Ing 2014, Departemen Perhubungan nglapurake 32.675 korban tiwas, nggawe dalan sing paling gedhe ing Amerika.
Sanajan ana luwih akeh kesempatan kanggo bebaya ing dalan-dalan Amerika lan internasional , kecelakaan mobil sing mbrontak bakal mudhun.
Ing taun 2014, kacilakan mobil penumpang mung nyatakake nganti saprotelon korban tiwas sing paling cepet - wiwit taun 1975. Kajaba iku, lelungan kanthi bus mbuktekake minangka salah sawijining cara paling aman kanggo lelungan, amarga mung 44 wong mati ing bus kecelakaan ing 2014. Minangka adoh minangka insiden truk go: total gabungan saka 9.753 wong sing matèni ing kabeh kedadean.
Transportasi kargo: 769 korban jiwa ing Amerika Serikat
Sawise dianggep minangka mode utama perjalanan jarak jauh ing Amerika, rèl alur isih urip lan uga ing akeh komunitas. Ing wilayah kasebut, sepur-sepur minangka salah sawijining cara paling apik kanggo lelungan, nanging uga ana sawetara resiko.
Secara total, ana 769 korban tiwas ing Amerika Serikat ing taun 2014. Nanging, mung lima sing nyebabake kacilakan olahraga. Sebagéyan gedhé kedadeyan kasebut teka saka sing nyelehake trek ril sepur: 471 wong tiwas ing kedadeyan trespassing.
Liyane 264 tiwas ing kacilakan nglibatake lintasan kereta api, nanging sisa sing tiwas ing "liyane" acara sing ora kalebu kacilakan sepur utawa nyebrang insiden. Kanggo sing nduweni akses menyang rèl alur, kanthi lelungan kanthi sepur tetep minangka salah sawijining cara paling aman kanggo lelungan.
Transportasi umum: 236 korban jiwa ing Amerika Serikat
Kanggo ngliwati kutha-kutha gedhe, akeh pitados sistem transportasi umum kanggo njupuk saka titik menyang titik. Kanthi tabel wektu sing dipercaya lan biaya sing kurang, transit umum minangka cara sing efisien kanggo navigasi liwat kutha-kutha utama ing Amerika.
Transportasi umum uga minangka sarana perjalanan sing paling aman. Ing 2014, ana total 236 korban jiwa sing ana hubungane karo transportasi umum. Nanging, mung 58 sing kedadeyane nyebabake penumpang. Sekawan prajurit transportasi tiwas ing prastawa angkutan umum, dene 174 korban jiwa diklasifikasèkaké minangka "liyané" sing uga kalebu (nanging ora diwatesi) pidana lan liya-liyané ing jalur transportasi umum.
Sanajan cara transit umum bisa dadi mode perjalanan sing aman, ana uga risiko sing uga ana. Penumpang ing subway lan bus asring dianggep minangka target utama kanggo mugging lan pickpocketing dening para penjahat.
Transportasi kapal: 674 korban jiwa ing Amerika Serikat
Pungkasane, transportasi kapal, kalebu feri, ora kebal kanggo kacilakan fatal. Ing 2014, Departemen Perhubungan nglaporake 674 kedadean sing mateng nalika kabeh prau lan perahu.
Sawise maneh, transportasi penumpang wis ana paling ora, lan mung ana 14 korban jiwa. Kapal rekreasi kalebu mayoritas korban: 610 wong mati ing kacilakan. Kapal komersial liyane, kalebu kapal nelayan, duweni 32 kacilakan, nalika kapal kargo kacarita 18 korban ing perairan Amérika ..
Senadyan ana bebaya sing teka kanthi lelungan, para wisatawan sing sinau bisa ngurangi risiko kasebut liwat kawruh lan pangamanan. Kanthi mangerteni carane wong mati ing mode transportasi umum, saben wong lelungan bisa nggawe keputusan sing luwih apik babagan ora mung nalika lelungan, nanging sing paling bener cara perjalanan.