Maskapai kasebut bisa ngatur siji kanggo sampeyan, nanging sampeyan bisa mungkasi ing tengah.
Saben aku ndeleng peta lenggahan, aku tansah weruh kursi tengah sing dipilih nalika jendhela lan aisle diadegake, utamane ing sawetara dina. Mesthine, yen pesawat wis direhake, akeh kursi sing dipilih ing ngarep, nanging jelas akeh penumpang sing nampi kursi sing ditugasake sacara acak lan ora nggawe keputusan dhewe sawise ngrampungake proses tiket.
Ana pancen ora duwe kesempatan kanggo ora milih kursi, kajaba kabeh kursi ing kelas Kelas Pelatih dijupuk - ing kasus iki, ana kamungkinan yen sampeyan bakal diwenehi kursi ing gerbang kanthi legenda tambahan, senadyan yen ora kedadeyan, mesthine bisa dadi kursi ing tengah. Ngati-ati sanadyan: yen pesawat overbooked lan sampeyan ora duwe kursi sing ditugasake, sampeyan bisa nyandhang bumped.
Saenipun, sakwise rampung nggawe pesawat penerbangan (utawa sak suwene proses, gumantung marang maskapai), sampeyan kudu klik kanggo ndeleng peta jog kursi lan milih. Yen sampeyan pesen penerbangan karo kanca utawa anggota kulawarga ing urutan sing padha, kedadeyan kasebut bakal ditugasi sacara jitu kanthi otomatis, nanging bisa uga ana alternatif sing luwih apik, kanthi sawetara kursi sing mbukak ing baris sing padha. Yen sampeyan duwe sawetara menit kanggo nyisihake, priksa tata letak pesawat ing situs web Seatguru. Kursi sing apik, ora apik lan sing kurang apik cetha dilabel kanthi nggunakake petak werna ijo, kuning lan abang.
Iku mung sing gampang, nanging kudu ditindakake, utamane ing penerbangan jarak dawa.
Sawise sampeyan ngrampungake proses pesenan, pindhah menyang Seatguru.com lan nemokake pesawat sampeyan. Maskapai sampeyan mungkin duwe versi akeh jinis pesawat sing padha, supaya manawa peta jog kursi sing cocog karo apa sing dideleng ing Seatguru.
Yen ora cocog, mung pilih versi sing beda karo pesawat sing padha. Conto United, contone, ngoperasikake enem versi 777-200 babagan awak. Sawetara iki wis dianyarke kabin, dene liyane luwih tanggal. Ana uga rong jinis Business Class kursi ing pesawat internasional sing diatur, supaya mbayar manungsa waé sing cedhak banget nalika sampeyan cocog karo iki.
Yen sampeyan durung nemokake, kursi-kursi ijo kaya apa sing ditindakake nalika ndeleng peta ing Seatguru. Ing klub Coach, iki biasane ana ing baris sing mbutuhake up-charge. Sawetara maskapai nelpon iki "Ekonomi Plus," "Kabin Utama Pilih" utawa "Malah Kamar Liyane," mung kanggo sawetara jeneng. Apikan saka jeneng kasebut, sampeyan bisa uga pengin mbayar dhuwit saka $ 30 kanggo $ 130 kanggo milih jog ing bagean iki, gumantung ing kursi lan dawa pesawat. Sawise iku, kursi sing ora duwe werna werna sing apik, uga - iki ora duwe ton kamar ekstra, nanging sing rata-rata kursi kanggo kabin sing. Umumé, sampeyan pengin nyegah kursi kuning lan abang, amarga iki asring teka bebarengan karo titik peluru negatif utawa loro, dadi posisi cedhak kamar mandi utawa galley.