Salah sawijining tren sing paling cepet, lan tren sing paling populer ing lelungan petualangan ing wektu iku wis akeh. Biasane, gaya lelungan iki ngliputi jarak sing adoh karo kendaraan bermotor sing biasane dilingkari, kanthi penekanan kurang disenengi ing panggonan lan luwih akeh ing perjalanan. Minangka sampeyan bisa mbayangno, iki mbukak kemungkinan kanggo petualangan mandiri sing luwih mandheg kanggo njelajahake donya kanthi cara pribadi, lan ing jangkah sing dheweke seneng banget.
Lan nalika nggoleki mesthi ora kanggo kabeh, kesempatan kanggo moments unik lan asli mung bisa dadi ora ono.
Asal Usul Overlanding
Miturut sejarah, overlanding umume ngetokake kuwat maneh menyang Australia, ing ngendi istilah iki asring dipigunakaké kanggo njlèntrèhaké para peternak sing nyopir kéwan ingon-ingon kanggo jarak sing dawa nganti tekan Outback. Mengko, istilah sing padha bakal dikembangake dening wong-wong pisanan kanggo miwiti mbangun dalan liwat sudhut sing ora bisa ditemokake ing bawana Australia - dalan sing isih dipigunakaké déning penumpang nganti saiki.
Ing salawas-lawase, akeh sing nyebar ing saindhenging donya, amarga sawetara lelucon sing nyenengake sadurunge "lelungan ngulandara" malah dadi masalah. Kanggo paling akeh iku misuwur kanthi klompok niche sing cukup cilik, senadyan sing wis wiwit ngganti luwih anyar minangka lelungan wiwit nggolek pengalaman anyar sing ngluwihi norma. Iki wis nyebabake generasi anyar saka pembuwangan sing saiki nyedhiyakake karo kendaraan lan peralatan sing luwih apik, lan adoh luwih akeh babagan kepriwaringe.
Kendaraan Overlanding
Land Rover tansah dianggep minangka kendaraan sing dibangun kanggo nahan tuntutan nggoleki lan para petualang bakal ngupaya. Luwih anyar, kendaraan liya wis dadi cukup populer karo para pedagang, kayata Toyota Land Cruiser lan Jeep Wrangler, sing saben-saben wis ngasilake reputasi kanggo kasar lan dipercaya nalika digunakake minangka mode transportasi liwat wilayah terpencil.
Kendaraan overlanding sing apik kudu angel, bisa diandelake, lan duwe kemampuan ngliwati sawetara terrain paling kasar sing bisa dibayangake, ing panggonan sing ora ana dalan.
Mesthi, overlanding ora perlu nyedhaki mung nyopir kendaraan 4x4 liwat wilayah terpencil, minangka overlanding bisa uga dilakoni kanthi sepur, motor, utawa mode transportasi liyane uga. Ing pangertèn tradisional, ana sing ngubengi jarak sing adoh ing lemah, nanging lelungan liwat sepur kabeh 5772-mil Jalur Trans-Siberia ing Rusia minangka petualangan sing nyengsemake manawa sampeyan ora bisa ndeleng.
Tetep Timer Cukup
Leloritas kanthi kendaraan bermotor ngidini wong sing overlanders dadi luwih mandiri lan serbaguna ing dalan. Paling mbukak munggah truk lan SUV karo kabeh perlengkapan lan peralatan sing dibutuhake kanggo trip lengkap, kalebu pangan, banyu, bahan bakar, lan peralatan camping. Ing lelampahan maneh, wong-wong mau bakal nerusake rute kasebut supaya sok-sok ngliwati kutha-kutha ing ngendi sing ditampa resupplied minangka pilihan sing bisa ditindakake. Kanthi cara iki, padha bisa tetep mandheg ing lapangan kanggo wektu sing luwih suwe, mung bisa mlebu lan metu saka peradaban cukup suwe kanggo entuk hal-hal sing perlu kanggo tataran luwih lanjut.
Camping njobo nalika lelungan minangka bagian utama saka pengalaman sing overlanding, ing sisih amarga ana asring ora Hotel utawa resort ing rute, lan amarga Camping sampeyan bisa ngaso lan mangan meh ing ngendi wae. Kapal-kapal penumpang sing paling gedhe mung nggawa tas sing turu lan tenda kanggo akomodasi, senadyan nomer tambah bener nggunakake kemah-kemah dhuwur ing kendaraan kanggo ngaso ing wayah wengi kanthi luwih apik nalika ing dalan. Perusahaan kaya Tentara Tepui nggawe sawetara pilihan apik kanggo jinis-jinis papan perlindungan sing ditujokake khusus ing overlanders. Nalika luwih larang tinimbang kémah-kémah tradisional, kahanan iki nyedhiyani tingkat comfort sing luwih dhuwur sing luwih disenengi ing lelungan maneh.
Long Distance Adventures
Apa sing misahake lelampahan saka kemah mobil tradisional yaiku jarak sing adoh lan dalane rute sing paling adoh.
Camping mobil asring nyebabake nyopir menyang tapak perkemahan lan ngentekake sawetara dino dina karo akses menyang fasilitas. Benten, overlanding biasane nyebabake panggonan kanggo papan panggonan sing ditetepake ora ana, lan luxuries luwih sithik lan luwih akeh. Sing total nyingkir saka urip modern dadi wilayah terpencil yaiku bagean saka apa sing nyebabake nggoleki sing akeh banget nalika lelungan bisa nggoleki kesempatan luwih kanggo nyingkirake kothak kanggo sedhelo.
Perlu bukti sing luwih akeh sing dadi luwih populer? Situs web sing didedikake kanggo gaya perjalanan kasebut disebut Expedition Portal duweke 2000 anggota sepuluh taun kepungkur. Dina iki, anggota kasebut wis tuwuh nganti luwih saka 150.000, saben nuduhake gagasan ing ngendi arep, kepriye lelungan, lan apa sing bakal ditindakake nalika nyabrang. Situs kasebut minangka sumber sing apik banget kanggo wong-wong sing nggoleki topik sing luwih lengkap - kayadene Jurnal Overland , majalah sing didhususake kanggo gaya perjalanan iki uga.