4 Tip kanggo Nangani Roads Icy Nalika RVing
Kanggo umume wong, RVing kabeh babagan nyenengake mangsa panas. Kanggo wong liya, RVing uga entuk jadwal kanggo musim tengkuk lan musim gugur. Mangsa ora entuk kabeh tresna marang akeh RVers , nanging ana sawetara pilih sawetara sing kaya wong cilik ing taman lan beda lanskap sing mangsa nggawa. Nanging mangsa, musim semi lan musim semi bisa nyebabake bebaya menyang meja, dalan sing icy.
Apamaneh yen sampeyan mung RV ing musim panas , ngarahake dalan sing icy ing musim dingin soko saben RVer kudu trampil, utamane yen sampeyan RV ing mburi tiba menyang mangsa. Kene tips kita babagan cara nggoleki kondisi jalan es nalika RVing.
Alon lan Tetep
Kecepatan ora kanca nalika nyopir ing dalan sing icy. Kecepatan sampeyan luwih cepet, kurang kontrol sampeyan. Iki luwih umum nalika nyopir ing dalan sing icy. Idea konco nyopir dalan sing icy mesthine kudu cepet. Akselerasi lan decelerating luwih cocok kanggo nyebabake ban sampeyan bisa nyebabake daya tarik sing nyebabake spinouts, slide, lan kacilakan. Mulane elinga, nalika nerangake kondisine ing kondhisi es, mesthine tansah paling apik kanggo njaga kanthi cepet.
Sambungake
Yen sampeyan durung tuku pangiriman bobot / pamindhahan bobot lan sampeyan nemtokake ing wilayah icy, sampeyan bisa uga kudu numpak kapal. Kita wis nyaranake manawa kabeh pemilik trailer katon menyang mundhut bobot kontrol distribusi bobot / kuwat kanggo towable lan malah liyane supaya sampeyan rencana njupuk sing Trailer utawa towable menyang kondisi es.
Kendaraan lan trailer sing ora seimbang bisa luwih mirip karo spin lan geser ing dalan sing icy lan sampeyan bakal duwe wektu sing angel kanggo ngiringi trailer sing wis mulai ngobrol ing dalan es. Loro-lorone kasebut bisa ditanggulangi kanthi instalasi distribusi bobot lan / utawa kendhali kontrol kualitas sing dhuwur.
Penyisihan distribusi bobot bakal ngidini kabeh ban papat duwe genggaman sing luwih padhet ing dalan nalika kendharaan kendhali bisa mbantu njaga film kasebut.
Ban lan Rantai
Yen sampeyan nemokake kahanan ing salju utawa es, mesthine supaya ngunggahake ban sampeyan kabeh utawa nginangake set rantai salju. Sampeyan bisa nahan rantai salju RV ing paling ban RV, menehi sampeyan tingkat sing luwih anyar saka daya lan traksi. Yen sampeyan ora seneng nelangsa lan nyopot rantai salju, sampeyan kudu nimbang investasi ing set lengkap ban salju RV. Ban, ranté, utawa kombinasi saka loro bisa mbantu menehi RV sing tingkat sekunder genggeman kanggo njaga sampeyan saka slipping lan nggeser ing dalan icy.
Aja Push Iku
Yen dalane es utawa salju tinimbang ana siji-pituduh dalan kanggo njaga sampeyan lan wong liya ing dalan, aja nyedhaki. Salah satunggaling kegembiraan minangka RV mboten gadhah tindak-tanduk ingkang dipuntemtokaken ing wekdal utawi kémawon supados boten nyobi nyetrum piyambak utawi RV wonten ing kondisi ingkang mbebayani. Yen sampeyan nggandhengake setir kemudi putih, sampeyan wis ngalami stres banget. Temokake montor truk sing paling cedhak utawa malah mungsuh yen kudu , tarik, nyampur kopi utawa koko panas lan ngenteni sing paling angel badai dilalekake.
Tansah luwih aman tinimbang nuwun, utamané karo bab sing penting minangka RV.
Iki minangka sawetara titik utama babagan cara njalanake kondisi jalan es nalika RVing lan kudu diterusake kanggo mbantu tetep lelungan luwih aman. Elinga, yen ana wulu ora ndorong dhewe lan golek panggonan sing aman kanggo ngenteni sing paling awon.