Yen sampeyan ngira yen Paris bener-bener bisa diakses, kita duwe respon rong babagan: kabar apik, lan apik.
Kita uga bisa miwiti kanthi kabar sing ora becik : Paris ora duwe rekaman lintang sing nduweni aksesibilitas. Lurung-lurung corong-stroberi tanpa dalan; elevator utawa ora ana metro; kamar mandi cafe ing basements mung diakses dening spiral staircases - sampeyan jeneng.
Kanggo pengunjung sing ora duwe kabisan utawa mobilitas winates, Paris bisa uga katon kaya alangan.
Kabar apik? Sawijining seri saka panuntun anyar wis ndadekake banget gampang kanggo pengunjung kanthi mobilitas winates utawa ora duwe kabisan kanggo ngubengi. Saiki isih ana cara sing bener, nanging kutha iki tansah ningkatake cathetan trek.
Transportasi Umum: Njupuk Ngubengi Kutha
Infrastruktur transportasi umum ibukota Perancis dadi luwih gampang diakses tinimbang sing padha, nanging kudu dilacak - lan mbutuhake pangguna kanggo ngrancang lelungan kasebut kanthi teliti. Punika lowdown:
Metro lan RER (sistem kereta api komuter)
- Umumé, metro Paris nawakake aksesibilitas miskin kanggo mobilitas winates lan lelungan sing cacat. Kanggo wektu iki, mung jalur Metro 14 sing dilengkapi kanthi elevators lan ramps, kanthi stasiun sing dipilih ing jalur liya nyedhiyakake aksesibilitas sing cukup. Sekitar rong pertiga stasiun metro Paris duwe eskalator.
- Suburban express train ( RER ) umume luwih apik dilengkapi kanggo penumpang kanthi mobilitas winates. Papat garis RER bisa diakses dening para penumpang kanthi kursi rodha saka stasiun-stasiun utama.
Ngunjungi kaca iki kanggo ngunduh peta (format PDF) saka stasiun Metro lan RER sing bisa diakses. - Pelancong karo kursi roda kudu mbudidaya yen mung kursi roda manual bisa digunakake kanthi nyaman ing metro lan RER ing wektu saiki, amarga jarak antarane platform lan kereta.
- Kanggo penumpang sing duwe cacat , Metro lan RER ora bisa diakses. Sapérangan stasiun dilengkapi kanti piwulang peringatan sadawaning pinggir platform sepur. Kajaba iku, jalur Metro 14 lan sepur kapilih ing baris 3 duwe pengumuman vokal otomatis sing nuduhake saben titik. Upaya ditindakake kanggo ngumumake pengumuman vokal ing kabeh baris.
- Kanggo penumpang sing cacat , paling sethithik siji tiket lan informasi stan ing saben stasiun Metro utawa RER dilengkapi pita induktif magnetik sing ngidini penumpang kanthi alat bantu dengar kanggo komunikasi kanthi gampang karo staf Metro lan RER. Penumpang mung nyelehake alat bantu rembugan ing lambang telpon "T" ing booth.
Bus lan Trem: Kabeh Dilengkapi Ramp; Akeh Fitur liyane
Thanks kanggo upaya utama kanggo nggawé utawa nganyari jaringan transportasi permukaan sing ana, bus Paris lan tramway luwih gampang diakses para penumpang kanthi mobilitas terbatas lan cacat ngarsane utawa krungu.
Miturut situs RATP, kutha Paris wis nuku 400 bus sing bisa diakses saben taun wiwit 1998. Akibaté, kabeh jalur bus Paris saiki dilengkapi landasan, lan sekitar 96-97% tambahan nawakake piranti ngedhunake, kursi khusus kanggo penumpang mobilitas winates, lan sistem pengumuman vokal.
Jalur 38, kang ngliwati Lor menyang Kidul liwat tengah kutha, uga nduweni layar sing dumunung ing saindhenging bis sing nuduhaké lokasi saiki, titik sabanjuré, lan titik transfer.
Baca terkait: Cara Gunakake Paris City Buses
Jalur trem utama Paris, T1, T2, lan T3a lan T3b, uga bisa diakses kanthi roda. Mulane, sinau nggunakake piranti kasebut bisa dadi dalan gedhe kanggo ngubengi pinggiran njaba kutha.
Bandara lan Aksesibilitas:
ADP (Bandara saka Paris) nyedhiyakake panuntun gampang kanggo mobilitas winates lan penumpang dipateni babagan carane njaluk menyang lan saka bandara Paris. Sampeyan bisa ngundhuh file PDF saka situs menehi informasi rinci babagan layanan sing kasedhiya kanggo penumpang bandara ing Paris kanthi kabutuhan khusus.
Pemandangan, Wisata, lan Penginapan: Label "Tourisme et Handicape"
Nalika taun 2001, Kementerian Pariwisata Prancis nemtokake kriteria resmi kanggo akses, label "Tourism and Handicap".
Atusan Paris sing wis diakreditasi karo label, nggawe gampang kanggo penumpang kanthi kabutuhan tartamtu kanthi cepet kanggo ngenali atraksi, restaurant, utawa hotel Paris.
Klik kene kanggo daftar panggonan wisata Paris, wisata, lan akomodasi
Apa Nyewa Mobil?
Yen sampeyan kepengin nyopir ing ibukutha Prancis, maca aku njupuk pro lan cons saka nyewakake mobil ing Paris . Nalika aku nerangake, bisa dadi pilihan apik kanggo para pengunjung kanthi mobilitas sing rada winates, nanging teka karo sawetara kekurangan, uga.
Informasi Liyane Kanggo Pelancong Kanthi Disabilities Utawa Mobility Limited:
Kaca iki saka Sage Traveling, ditulis dening writer lelungan sing ana ing kursi rodha, minangka sumber sing cetha lan jero banget sing nggambarake carane ngubengi lan nikmati Paris.