01 saka 10
Njaluk Bumped
Wikimedia Commons Kadhangkala, njaluk upgrade gratis saka maskapai liya supaya setuju kanggo njupuk penerbangan liyane.
Bumping sukar ditindakake nalika sampeyan setuju nyerahake kursi ing pesawat sing overbooked diganti kanggo sawetara kompensasi. Paling-paling wektu, kompensasi kasebut dumadi ing wangun voucer kanggo jumlah tetep lelungan ing mangsa sing tetep. Secara pribadi, kuwi cara aku seneng nampa ganjaran kanggo ngenteni bandara nganti penerbangan sing sabanjure.
Nanging yen sampeyan pengin nganyarke maskapai gratis, kenapa ora setuju bisa diganti dadi kursi sing luwih apik? Yen ana panggonan sing kasedhiya, lan penerbangan kasebut ora dadi jarak, perusahaan penerbangan bisa uga mung setuju karo permintaan sampeyan. Sawise kabeh, ngisi kursi siji kelas luwih bisa luwih murah tinimbang menehi sampeyan perjalanan gratis.
Cukup piye carane sampeyan arep babagan bumped? Cukup nampilake diri ing maskapai kasebut ing dina perjalanan minangka wong sing gelem nyerahake kursi sampeyan minangka pertimbangan kanggo acara kasebut nalika penerbangan kasebut padamelan. Yen ana sing overbooking (lan kerep perkara iki kedadeyan amarga maskapai kudu nyingkiri kursi sing kosong), personel maskapai bisa ngapresiasi tawaran sampeyan - sanajan sampeyan wis motivasi luwih saka kabecikan.
02 saka 10
Ngalangi Airline Hub
(c) Mark D. Kahler Iki luwih gampang diucapake tinimbang rampung, nanging yen sampeyan duwe pilihan: nyilikake pusat utama yen sampeyan nglingake upgrade pesawat gratis. Kenapa? Amarga pusat iki bakal dipaketake karo wong sing seneng lelungan sing duwe sambungan loyalitas jero menyang maskapai ngarep. Wong-wong bakal diisi karo anggota milyar biasa lan anggota klub premium. Alami, maskapai arep menehi upgrade menyang wong sing dadi pelanggan paling apik.
Sing ora ngomong yen upgrade ora mungkin ing kahanan iki, nanging mesthine kompetisi bakal nyepetake yen sampeyan bisa nyimpen bandara sing maskapai kasebut ora ngoperasikake operasi hub.
03 saka 10
Gunakake Frequent Flier Miles
(c) Mark D. Kahler Judul artikel iki kalebu tembung "upgrade maskapai gratis." Secara teknis, nalika sampeyan nyerah sing wis disimpen, asil ora dadi upgrade gratis. Nanging yen sampeyan nemtokake tembung sing gratis ing njaga awis sampeyan, mikir babagan nyelehake rata-rata mil kanggo kursi luwih apik.
Cara siji sing dadi bab iki bakal beda-beda kanthi maskapai. Sawetara maskapai bakal ngidini nganyarke kanthi jumlah cukup frequent flier miles. Liyane bakal nggawe sampeyan mbayar akeh banget.
Iki bisa dadi strategi sing apik kanggo nggunakke jumlah mil sing beda-beda - saldo sing ora cukup gedhe kanggo perjalanan ngimpi nanging uga penting kanggo mung nonton nyawiji menyang lampiran kadaluarso.
04 saka 10
Check In Early
(c) Mark D. Kahler Saran iki luwih mirip karo cara perusahaan operate tinimbang logika prasaja. Pikirane perlu kanggo ngisi kursi sing kosong ing kabeh biaya.
Yen sampeyan tiba awal ing pesawat ing wayah esuk, sampeyan bakal nemokake personel maskapai sing umume kurang dipeksa lan bebas gawe keputusan sing dikarepake. Sampeyan bakal duwe wong luwih sithik kanggo bisa nganyarake upgrade pesawat gratis.
Nanging ana skenario sing kerep dicekeli ing proses: bagian pelatih wis overbooked, nanging ana kursi kosong ing kelas kapisan utawa kelas bisnis. Maskapai iku cocok kanggo ngisi kabeh panggonan sing luwih apik sadurunge kedadeyan kasebut.
Yen sampeyan ora watara yen pancasan kasebut digawe, sampeyan bakal kelangan kasempatan kanggo dianggep.
05 saka 10
Mulih Ndhuwur Kabeh
(c) Mark D. Kahler Aja nyedhak ancaman utawa nguwuh nalika nyoba nampa upgrade maskapai gratis. Pramugari maskapai penerbangan tanpa tanggung jawab untuk ngupgrade sampeyan. Pilihan-pilihan sing dikarepake bisa uga arang ditrapake utawa ora adil, nanging ing pungkasan, wong-wong mau nindakaké nikmat kanthi menehi kemewahan sing ora katon ing rega tiket.
Tegese kalebu njupuk "ora" kanggo jawaban. Kegiyatan dipérang dadi pirang-pirang panggonan, nanging ora isa. Sing luwih gedhe sampeyan badger minangka pegawe, sing luwih cenderung yen dheweke bakal nanggapi karo kebecikan. Sanadyan ora nyenengake, sampeyan kudu sopan lan nampa jawaban sing ditampa. Padha ngerti sampeyan pengin upgrade lan yen kahanan owah-owahan mengko, padha bakal ngelingi perawatan apik.
06 saka 10
Travel Alone
(c) Mark D. Kahler Yen sampeyan duwe pesta perjalanan gedhe, nyisakke kabeh wong (kalebu dhewe) alangan kanggo njaluk upgrade maskapai gratis. Kemungkinan ora apik yen bakal nemokake kursi kelas papat utawa kelas bisnis papat utawa lima. Sanadyan padha nindakake, bakal padha menehi kabeh marang sampeyan?
Kesempatan sing paling apik kanggo nganyarke gratis bakal teka nalika sampeyan lelungan solo utawa mbok menawa karo wong liya. Apa sampeyan kepengin dipisahake saka kanca travel sampeyan? Yen mangkono, salah sijine sing bisa ditembak ing sawijining upgrade. Penggemar acara Seinfeld mbokmenawa ngelingi episode kabeh sing dibangun ing premis iki. Yen sampeyan sing ngendheg ing pelatih, nyiapake kanggo nampi lan mangarep-arep kanggo lelungan sing luwih apik tinimbang Elaine sing ngalami kuwasa.
07 saka 10
Sebutna Pesawat Penerbangan Sadurunge
(c) Mark D. Kahler Iki adoh saka pendekatan sing dijamin kanggo nganyarke kebanggaan, nanging ora bakal nyalahi wong supaya sampeyan ngerti pengalaman sing ala, sanajan uga ora ana kesalahane maskapai.
Aku tau njupuk pesawat saka London Heathrow menyang Milan Linate. Pesawat ninggalake Heathrow 60 menit pungkasan banjur dialihake menyang Milan Malpenza amarga kacilakan ing Linate. We njagong ing tarmac ing Malpenza sajam rong jam. Sawetara penumpang nganakake pemberontakan mini sing mbutuhake kapten kanggo metu lan nguwuh-uwuh. Aku ora nganggep maskapai kasebut bener-bener dadi kesalahan amarga masalah iki, mula aku ora sambat. Nanging kira-kira rong minggu sabanjure, aku diunggah menyang kelas bisnis kanggo penerbangan trans-Atlantik ing kapal sing padha antarane London lan Boston .
Aku ora njaluk upgrade iki, lan aku ngerti yen wong sing mbayar rega lengkap kanggo pelatih asring ana ing antarane sing pertama nampa upgrade gratis. Dadi yen aku ngetokake dhuwit sing banget, aku guess iki maskapai pindhah aku ing daftar.
Mulane sampeyan bisa nyritakake marang kluwarga yen sampeyan yakin penerbangan iki bakal luwih nyenengake yen pungkasan wektu sampeyan miber karo wong-wong mau. Sampeyan ora ngerti.
08 saka 10
Sebutkan Peristiwa Khusus Anda
(c) Mark D. Kahler Punika saran liyane sing mbokmenawa duwe tingkat sukses sing rada kurang nanging kadhangkala kebayar ing pamriksan maskapai gratis. Yen sampeyan madhep ing bulan madu, yen sampeyan lagi ngrayakke ulang taun utawa yen sampeyan wis lulus gedhene, nyelehake fakta kasebut kanthi santai dadi obrolan.
Maskapai ngerti yen luwih cepet tinimbang wektu biasa kanggo sampeyan, lan sampeyan bakal ngelingi perjalanan iki luwih suwe tinimbang sing paling akeh ing penerbangan sing bakal teka. Kanggo kepentingan ngembangake hubungan jangka panjang sing apik, padha bisa uga ngunggahake sampeyan yen kesempatan kasebut dhewe. Iku apik bisnis ing bagean kanggo nindakake, nanging adoh saka kepasten.
09 saka 10
Busana Neatly
(c) Mark D. Kahler Delengen kabeh wong! Carane sampeyan bisa nyetel dhewe saka wong lelungan rata-rata? Apa sampeyan kudu nganggo sandhangan banget lan katon bagéan saka penumpang kelas pertama?
Para ahli ing njupuk upgrade maskapai gratis ora setuju banget. Sawetara ngomong cara sampeyan nganggo ora nduweni apa-apa utawa apa-apa karo keputusan. Padha nyatakake yen sampeyan ora dianggep minangka kotor utawa mambu, kaputusan kasebut nduweni faktor-faktor liya sing ora bisa dipikirake. Nanging liyane bakal menehi pitutur marang kowe yen para rasukan sing asli bisa nggawe kesan pisanan sing luwih apik.
Aku njupuk? Dadi akeh faktor liya sing bisa digunakake kanggo nganyarke maskapai sing gratis, yaiku sandhangan sing mbokmenawa ora dadi faktor utama keputusan. Nanging, yen ana telung wong sing diwenehake lan mung loro kursi sing diunggahake, faktor kaya carane sampeyan nyedhiyakake dhewe bisa dadi pengeboran sing kudu diluncurake menyang papan sing luwih nyaman. Ora tau nyedhaki katon apik.
10 saka 10
Ngerti Apa Ora Bisa
(c) Mark D. Kahler Sawetara wong sing ora berpengalaman bakal njaluk dhuwit gratis. Wong-wong bakal menehi target wong sing duwe kesempatan cilik kanggo mbantu dheweke - lan ngganggu wong sing ana ing proses kasebut. Conto penerbangan, umpamane, sibuk karo macem-macem tugas lan biasane ora nggawe keputusan upgrade. Padha bener saka pramugari gapura ing kabeh, nanging sing paling penting saka situasi. Priksa pitakonan sampeyan ing counter tiket ing terminal.
Ana "voucher upgrade" sing didol online ing macem-macem panggonan. Nglakokaké cetha iki, amarga padha kerep cidra. Padha bener kanggo nyoba kanggo prangko tiket karo cap "VIP" sing ngajak nganyarke. Iki ora mungkin kanggo nindakake apa-apa, nanging mentingake malu.
Mitos lelungan liya: mung njagong ing kursi kelas papat pungkasan ing proses pas kasebut, yen sampeyan ana ing kono bakal ngasilake upgrade gratis kanthi gawan. Aja Count. Iki kursi sing larang lan para petugas penerbangan nonton dheweke kanthi rapet. Yen salah siji bakal kosong, dheweke bakal ngerti.