Makarya ing Departemen Hotel Kapal Pesiar
Akeh wong saka saindhenging donya kasengsem nggarap kapal pesiar, lan duwe pangerten umum babagan tanggung jawab proyek apa wae sing penting nalika mburu. Yen sampeyan cruiser sing kerep, sampeyan mesthi wis ngerti babagan proyek ing kapal.
Sayange, akeh pemburu ing lapangan sing ora tau kapal, lan ora ngerti akeh jenis pekerjaan sing ana ing kapal pesiar.
Begjanipun, para pemburu tugas menika asring nyambut damel kangge nyengkuyung kulawarganipun. Pelancong sing duwe pengalaman ngerti sing penumpang gumantung banget marang kabeh staf cruise ship kanggo pengalaman cruise.
Proyek ing kapal pesiar minangka variasi kaya sing sampeyan bakal nemokake ing kutha cilik wae. Keahlian lan kawruh sing dibutuhake uga beda-beda. Panyeronan kanggo akeh jelajah dhuwur banget, nanging sing paling akeh garis pesiar njaluk ribuan aplikasi saben minggu, supaya cocog karo kemampuan kanggo kabutuhan kapal minangka salah siji kunci kanggo njupuk proyek. Nalika jalur pelayaran duwe bukaan, dheweke pengin ngisi kanthi cepet. Mulane, resume sampeyan kudu ana ing tangane "wektu tengen", lan kudu langsung yakin yen sampeyan (1) mangerteni proyek kasebut lan (2) duwe kemampuan lan kemampuan kanggo nindakake proyek kasebut. Paling proyek ing kapal pesiar mbutuhake sampeyan miwiti ing dhasar chart organisasi lan bisa mlaku, utamané yen pengalaman sadurunge diwatesi.
Grafik organisasi kapal pesiar katon kaya apa - hotel ing kapal. Ana kemungkinan antarane 150-200 proyek sing beda ing paling kapal pesiar! Kabeh departemen sing padha bakal nemokake ing hotel resort ana ing kapal pesiar, bebarengan karo kabeh mesin lan dek departemen padha sampeyan bakal nemokake ing sembarang kargo utawa transportasi kapal.
Kapten kapal pungkasane tanggung jawab kanggo kabeh personel kapal.
Siji kasunyatan penting kanggo dicathet yaiku akeh personil ing papan sing ora digunakake kanggo jalur pelayaran langsung. Padha bisa kanggo perusahaan concessionaires, utawa subcontractors, sing perusahaan kontrak karo garis pelayaran kanggo nyedhiyakake layanan tartamtu kanggo persentase saka bathi. Apa utawa ora tugas tartamtu utawa ora concessionaire beda-beda saka cruise line kanggo cruise line. Ngerteni jinis posisi ing saben departemen bakal mbantu sampeyan cocog katrangan sampeyan menyang lowongan kerja nalika lagi teka.
Departemen Hotel
Yen sampeyan wis tau ngobrol utawa manggon ing sawijining bisnis kanggo bisnis, sampeyan bakal kenal karo akeh proyek sing ana ing sangisore departemen hotel. Departemen iki minangka sing paling gedhé lan paling manéka warna ing kapal lan dikelola déning manajer hotel. Divisi lan hierarki departemen pangilon ing hotel, lan ketrampilan padha.
Ayo mulih karo sing paling jelas - kabin utawa staterooms ing kapal. Tanggung jawab kanggo kabin tiba ing sangisore divisi steward, sing padha karo departemen housekeeping ing sawijining hotel. Divisi iki tanggung jawab kanggo nggawe penumpang nyaman nalika ana ing kamar lan kalebu perawatan kabin, kamar lan utusan layanan, lan dhahahan Pick-up lan pangiriman.
Posisi divisi steward kalebu pramugari / pramugari kabin sing ngresiki lan ngobati saben dina kabin lan rumah tangga umum.
Kapal resik wigati kanggo kabeh kapal penjelajah. Ana uga divisi kapisah sing nglakoni pangobongan umum lan pangopènan ing wilayah umum ing saubenge kapal. Coba kabeh jendhela sing butuh ngumbah, kuningan sing perlu polesan, lan wilayah sing butuh lukisan! Ing binatu ing kapal kudu mlaku terus-terusan. Bed linen, handuk, taplak meja, lan seragam kru kudu dicuci saben dinane.
Kapal pesiar pancen pride dhewe ing kemampuan kanggo nyedhiyakake pengalaman dining sing bisa ditrima nganti ratusan (utawa malah ewu) penumpang lan staf saben dina. Iku ora tansah gampang kanggo "mbukak kanggo nyimpen" yen kapal wis lali soko, salah siji! Divisi pangan lan minuman tanggung jawab kanggo kabeh panedhaan kamar, bar, galley (pawon), resik lan pranata.
A manager pangan lan minuman nglayani departemen iki.
Pangurus kamar panedhaan utawa maître d'hôtel (biasane disebut dél) sing tanggung jawab kanggo pengaturan lelenggahan, layanan, lan ngawasi staf tunggu kanggo ruang makan. Ing maître d 'yaiku para pelayan kepala, lan saben wong sing tanggung jawab marang sawetara pelayan lan busboys. Sanajan pelayan lan busboys dianggep posisi level, akeh kapal pesiar sing seneng karo pengalaman sadurungé saka restoran utawa kamar panedhaan hotel.
Gumantung karo ukuran kapal, bisa uga ana pirang-pirang bar, lan layanan omben-omben minangka proyek sing populer. Bartenders lan steward anggur kudu duwe pengalaman sadurunge.
Koki eksekutif bertanggung jawab kanggo masakan kapal. Ana puluhan proyek ing galley (pawon), akeh sing mbutuhake ekstensif restoran sadurunge utawa cruise ship pengalaman. Guwa iki biasane dibagi dadi galley lan galley kadhemen. Posisi galley panas kalebu kabeh jinis masak - sayuran, iwak, sup, lan panggangan. Posisi galley kadhangkala manggang, jajanan, lan buffets.
Kanthi kabeh preparation lan panedhaan panganan iki, kudu ana tim sing tanggung jawab kanggo ngresiki sawise penumpang lan juru masak. Sawijining kru reresik (pembagian sarana) mencuci kabeh pawon lan piranti meja (kalebu panci lan panci), ngganti taplak meja, ngeculake lantai, lan ngresiki jendhela lan area bar.
Divisi panentu tanggung jawab kanggo njupuk, nyimpen, lan ngetokake kabeh syarat pangan lan ombenan kapal.
Pengatur master lan stafe ngurutake pasokan lan njupuk inventaris mingguan saka toko kapal. Minangka wong sing njaga "dhaptar dharurat" ing kulkas ing kulawargane mung loro, aku mung bisa gumun ing ewu potong dhuwit sing perlu saben minggu kanggo ewu kapal!
Staff pelayaran uga tiba ing departemen hotel. Padha tanggung jawab kanggo kabeh kegiatan lan hiburan ing papan lan darat. Direktur pelayaran ing petugas cruise. Ukuran staf iki, kaya kabeh departemen liya, gumantung marang ukuran kapal. Penghibur kayata penyanyi, penari, lan musisi perlu ana ing kapal bebarengan karo pemimpin / koordinator pantai, penyelam, lan dosen. Sawetara staf cruise duwe akeh interaksi karo penumpang lan kudu bisa fokus nyedhiyakake "wektu sing apik" kanggo kapal penjelajah. Sikap iki "apik" tegese manawa cruise staf kudu kaya cheerleaders - upbeat, seneng, lan sopan kanggo kabeh. Sawetara bisa mikirake yen entertainers bakal kurang jam kanggo bisa nggarap akeh staf hotel liyane. Iki biasane ora bener, amarga entertainers asring ngawula minangka host lan hostes ing dina, utawa bantuan karo wilayah liyane operasi hotel.
Divisi pungkasan departemen hotel minangka bagean administratif. Klompok iki tanggung jawab kanggo kabeh "dokumen" kapal - mail, accounting, lan buletin saben dina. Staf kesehatan uga tumiba ing grup administratif.
Pengawas kepala bakal nyithak akuntansi, percetakan, lan bagian penggajian, lan dhokter kapal utawa pandhangan medik utama ngluwihi staf medis. Kanggo sing dadi penggemar acara TV "The Love Boat", penting kanggo dicatet yen staf purser ora kaya karakter Gopher ing acara kasebut. Dheweke jarang nggawe apa-apa ing kapal! Anggota staf purna njaga kabeh dokumen kapal lan manifests penumpang lan kertas reresik. Padha uga nyimpen kothak simpenan aman, safety deposit, lan tagihan lan akun penumpang. Meja informasi ing akeh kapal kerep dilakokaké dening wong saka kantor purser.
Akeh proyek pelayaran liyane sing uga tiba ing Departemen Hotel asring concessionaires. Subkontraktor independen iki nyewa papan ing kapal lan banjur mbayar pesiar sing persentase bathi.
Concessionaires kerep ngoperasikake studio fotografi, hadiah lan toko, spa, lan kasino. Sawetara jalur pelayaran nggunakake perusahaan concessionaires kanggo nyedhiyani staf kanggo sebagian besar operasi hotel ing kapal, karo karyawan cruise line minangka manajer sakabèhé. Jalur pelayaran liyane nggunakake perusahaan concessionaires kanggo kabeh operasi pangan lan minuman.