Cruz del Sur: Peru Bus Company Profile

Transportasi Cruz del Sur SAC didhaptar ing 2 Juli 1960. Ing taun 1981, perusahaan sing arupa Arequipa duwé armada 15 kendaraan sing ana ing sisih kidul Peru.

Ing taun 1992, sawisé pindhah kantor pusaté menyang Lima, Cruz del Sur wiwit dadi mangsa kanthi cepet. Perusahaan iki ngembangake rute ing sapinggire Peru, ngowahi Cruz del Sur saka operator regional dadi layanan bis utama nasional.

Layanan iki sekitar 74% saka Peru. Kantor utama ing Lima.

Cruz del Sur

Cruz del Sur nyawisake pirang-pirang kutha ing pesisir lor Peru, kalebu Chiclayo, Trujillo , Mancora, Piura, lan Tumbes. Kanthi kajaba Cajamarca, Cruz del Sur ora nembus daratan ing pesisir lor. Yen sampeyan pengin lelungan menyang kutha daratan kayata Chachapoyas, Moyobamba, lan Tarapoto , sampeyan kudu nemokake perusahaan alternatif ( Movil Tours minangka pilihan paling apik).

Ing sisih kidul saka Lima, Cruz del Sur nyurung ing Lebak Pan-American kanggo tujuan pesisir kayata Ica, Nazca, lan Tacna. Rute kidul uga kalebu Arequipa, Puno, lan Cusco.

Tujuan ing dhataran dhuwur tengah kalebu Huaraz, Huancayo, lan Ayacucho.

Cruz del Sur Jangkoan

Cruz del Sur saiki duweni layanan saka Lima menyang tujuan internasional ing ngisor iki:

Kelas Comfort lan Bus

Cruz del Sur minangka perusahaan bus Peru paling dhuwur. Dadi, tingkat comfort lan standar layanan sing dhuwur kayadene operator midrange lan budget.

Gumantung ing kelas bus, sampeyan bakal duwe "kursi turu" ( semi cama ) sing semi-reclining utawa VIP "kursi tedheng kursi" sing luwih mewah kanggo 160 derajat (dikenal minangka cama utawa sofa cama ).

Kelas telung standar yaiku:

Layanan Jangkrik:

Kabeh kelas bus Cruz del Sur nyedhiyakake layanan onboard ing ngisor iki:

Pilihan Cruzero Suite nduweni tambahan sawetara tambahan, kalebu koran gratis lan bantal lan kemul kanggo lelungan.

Fitur Safety Cruz

Akeh perusahaan bis ora nduweni fitur keamanan sing cukup, ningkatake risiko kacilakan ing dalan-dalan Peru sing mbebayani. Kabeh bus Cruz del Sur duwe sawetara kontrol keamanan, kayata: nggunakake rong pembalap (kanthi owah-owahan shift saben jam patung), watesan kacepetan tachometer, sabuk safety ing kabeh kursi, perawatan tetep, kontrol ketat kanggo nyegah konsumsi alkohol antarane anggota awak, lan ngawasi penumpang kanggo nyegah nyolong.

Senadyan manungsa waé kanggo safety, ora nduwèni cathetan kacilakaan sing resik. Miturut statistik kacilakan bus sing diluncurake dening Menteri Peru de Transportes y Comunicaciones , Cruz del Sur nyathet sembilan kacilakan antara 1 Juli lan 31 Desember 2010, sing nyebabake rong tilar donya lan pitung lara.

Ing rangking perusahaan bus sakabèhé kanggo periode sing diwenehake, Cruz del Sur ana ing peringkat 31 (kanthi rangking nyelehake wong sing paling sengsara ing nomer siji).