Cara kanggo njaga RV kanggo safety
Sampeyan siap kanggo numpak prau sing lagi ditunggu-tunggu. Saben uwong bungah, mlumpat, ngemot barang, peralatan, lan esensial menyang RV. Sampeyan looking forward kanggo njupuk ing dalan, nanging ati-ati kanggo nggawe wektu kanggo siji sing paling penting sampeyan kudu nindakake sadurunge ninggalake. Sing siji nglakoni pemeriksaan RV lengkap.
Ora mung sampeyan kudu mriksa safety sadurunge sampeyan pindhah, sampeyan kudu mungkasi saben jam saperangan lan nglakoni tontonan hitches, ban, rem lan apa wae sing bisa nyebabake kacilakan utawa karusakan nalika sampeyan lelungan.
Pitakonan iku, "Apa sing kudu dicenthang" Lan jawaban gampang ditemokake ing salah siji saka daftar dhaptar sing kasedhiya kanggo RVers lan campers. Daftar iki bisa dawa banget, nanging nglakoni priksa safety dadi sawijining kabiasaan, lan luwih cepet tinimbang sing dawa bisa didhaptar.
Apa priksa priksa RV?
Ana daftar checklist sing beda amarga ana alasan kanggo mriksa RV. Sawetara mbantu sampeyan nglatih sadurunge njupuk RV saka agen utawa agen rental. Checklists pra-trip mbantu sampeyan mateni menyang wiwitan sing aman lan apik. Liyane iku spesifik kanggo roda 5, trailer lelungan, trailer munggah gunung, motorhomes, utawa ninggalake situs perkemahan, utawa nyiapake RV kanggo panyimpenan.
Forum RV nawakake sawetara daftar RV gratis kanggo sebagian besar kahanan iki. Item # 3 ing RV Checklist RV njupuk sampeyan neng Daftar RV Trip-Preparation George A Mullen. Daftar menarik iki kalebu sebagian besar apa sing perlu dilakoni kanggo apa ora ana hubungane saka omahmu, uga akeh perkara kanggo mriksa RV.
Nanging ana luwih rinci RV tartamtu mriksa sing sampeyan kudu nindakake rutin.
Item # 6 ing dhaptar checklist yaiku Daftar Cek Perjalanan Wisata Lundquist kanggo Arrivals and Departures. Dhaptar iki luwih jelas nemtokake akeh pre-trip kanggo mriksa ing "Departure" lan ngisolasi saka sing terkait kanggo nutup ngarep rod.
Yen sampeyan ngerti alasan ing saben item, sampeyan bakal ngelingi sing luwih apik lan bisa nemtokake sing opsional lan sing ora.
Contone, dhaptar iki menehi saran kanggo ngisi tangki banyu 1/3 lengkap kanggo lelungan. Bobot sing nglawan bobot tambahan lan pasukan sloshing banyu nalika sampeyan drive, lan sensitivitas kanggo pasokan banyu sing ora pati ngerti. Rong kapisan bakal ngurangi jarak tempuh bahan bakar, lan sloshing bisa nimbulaké keseimbangan lan carane gampang sampeyan bisa ngontrol RV . Iki bener kanggo motorhomes lan trailer
Ing sisih liyane, yen sampeyan kudu ngetung sadurunge njaluk menyang sumber banyu, sampeyan bisa nemokake yen sampeyan perlu banyu. Mesthekake sadurunge yen ana kasempatan sampeyan butuh banyu ing trip utawa bisa nganti sampeyan tekan panggonan sampeyan. Sanadyan, yen sampeyan lagi planning ing garing Camping sampeyan bakal pengin isi karo banyu ing paling cedhak menyang panggonan sampeyan.
Item # 10 minangka Priksa Bob lan Ann's Fulltimers sing ngisi daftar saben dina, enroute lan wiwitan. Full-time RVers wis ngerti fungsi saben fitur omah-omahé. Padha ora ketompo, nanging siji bab sing gampang diketepi nyalari propane sadurunge metu. Priksa manawa sampeyan nindakake iku. Iku mung njupuk narik, lan yen sampeyan bakal sok dong mirsani, ranté hitch nyumerepi sparkingly cedhak karo lemah.
Item # 13 minangka priksa grafis becik kanggo motorhomes.
Priksa manawa sampeyan mriksa sumber priksa ing pungkasan artikel iki.
Nggawe Dhaftar Sampeyan
Sawise sampeyan nampilake dhaptar sawetara sampeyan bisa milih kanggo nggawe dhaptar dhewe. Akeh wong sing nyenengake kanthi lengkap ngilangake dhaptar kasebut dadi siji kanggo kabeh dhuwit metu, lan siji kanggo listing kabeh nang. Aku nyaranake ngalih peran saben saiki lan banjur supaya sampeyan paling ora akrab karo apa sing mriksa lan carane mriksa kabeh.
Kita narik trailer, supaya kita ngunci kabeh sing ana ing jero, sijine pot kopi ing sink, TV ing lantai, ngunci lawang mandi lan jamban. Ing salah siji trip, kita kelalen kanggo mbukak lawang nggeser, sing slid bolak-balik nganti pecah iku trek ngisor lan jammed ditutup. Njupuk saperangan jam kanggo mbusak lawang supaya bisa mlebu ing kamar tur turu ing wayah wengi.
Cek ing njero kalebu nyirnakake banyu saka kabeh pipa, nggawe kabeh wis dipateni, ditutup lan dicithak, lan ana akses menyang alat, pangan, jamban utawa apa wae sing sampeyan butuhake ing perjalanan kasebut.
Yen sampeyan nyopir motor, temtokake manawa ora ana obyek sing ora bisa ngeculake lan bisa ngubengi wong liya yen sampeyan mandheg utawa cepet kanthi cepet.
Minangka kasebut ing 10 Artikel Safety Safety RV , daftar barang sing metu ing njaba RV kalebu kabeh: ban kanggo karusakan lan tekanan udara; tangki; lawang; kompartemen; awnings; jendhela; propane tank; sambungan sambungan; bobot lan imbangan; sambungan listrik; selang; tingkat; gear landing; sambungan menyang kendaraan tow; rem; lampu, ventilasi ditutup lan luwih akeh.
Daftar sing dawa iki koyone akeh banget yen sampeyan nyoba ngapresiasi, nanging kanthi jujur, sawise sampeyan nglakoni kertu-kancamu, sampeyan bakal bisa ngalahake. Sampeyan mung njupuk babagan 30 menit kalebu panggolekan-prentah lan nyedot kendaraan ngundhuh menyang roda, utawa roda 5 utawa trailer. Tentrem atine sing teka saka ngerti sampeyan wiwit kanthi aman ora bisa diganti.
RV Cek Mid-Trip
Pembalap / menara RV ngerteni kudu nglakoni pemeriksa rig sing padha kanthi otomatis minangka tukang mobil komersial. Nyopir jarak dawa narik kawigaten. Nolak kanggo nyegerake lan nyegak sikilmu sing nyenengake, lan wektu sing apik kanggo mriksa hookups, sambungan, ban, lampu, rem, lan liya-liyane.
Paling sethithik sakwise trip, mriksa kabeh cairan sampeyan. Wektu sing apik kanggo nglakoni yaiku nalika sampeyan lagi nggedhekake. Luwih nemokake bocor cairan ing stasiun layanan tinimbang ing tengah-tengah ora.
Ing acara soko salah ing trip, sampeyan duwe informasi ditambahake sing kudu wis soko sing teka munggah sawise mriksa pungkasan.
Dianyari dening Camping Expert Monica Prelle