Foto: Njupuk Tur ing London Eye

01 saka 06

Tarikan Millenium

London Eye, sing dibangun ing taun 2000 Millenium, dadi papan sing penting banget kanggo kutha lan saiki kudu nggoleki akeh kulawargane ing ibukutha Inggris.

Roda observasi raksasa munggah ing pinggir tebing Thames, lan penunggang dianggep minangka panorama manuk ing mata langit London. Yen cuaca cetha, sampeyan bisa ndeleng 25 mil.

Ing dhuwuré 135 meter, London Eye minangka struktur paling dhuwur nomer enem ing London. Iku kegiatan kulawarga gedhe, sanajan karo bocah cilik, amarga pesawat iku lanang. Kabeh trip njupuk 30 menit ing jero kapsul sing nampung 25 penumpang.

02 saka 06

Kapasitas lan Queues

Kapsul penumpang berbentuk oval 32 sing beretas dan ber-AC di London Eye bisa mawa 15.000 pengunjung saben dina. Sing ngerti yen ing musim panas puncak, garis kanggo tuku karcis bisa dilakoni nganti jam.

Pengunjung bisa tuku "tiket cepet" kanggo ngindhari antrian, nanging biaya luwih akeh tinimbang "tiket saver." Cara sing paling apik kanggo ngindhari garis yaiku kanggo Book tiket ing saver online. Gunggunge mung kanthi pre-purchasing tiket sampeyan bakal njupuk kasempatan ing cuaca ing dina penerbangan sampeyan.

03 saka 06

Lokasi

London Eye dumunung ing South Bank Thames antarane Jembatan Westminster, sing ndadékaké menyang House of Parliament , lan Jembatan Hungerford.

Near the Eye yaiku London Aquarium; lan jejere Taman Jubilee, greenspace sederhana karo piknik area lan playground. Nglanjutake ing dalan ing jejere Thames, sampeyan bakal ngliwati entertainers lan seniman trotoar.

04 saka 06

Nganti, Nganti lan Lunga

Ing jero kapsul, penumpang bisa mlaku-mlaku, senadyan papan panggonan sing disedhiyakake. Roda geret alon-alon supaya ora mandheg supaya bisa ngendhaleni lan njupuk penumpang; tinimbang, penumpang mung mlaku lan mateni kapsul obah ing tingkat lemah. Kapsul penumpang digantung kaya sing pengunjung bisa ndeleng 360 derajat.

• 10 Kasunyatan babagan London Eye

05 saka 06

Desain

London Eye dirancang dening arsitek Frank Anatole, Nic Bailey, Steve Chilton, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk, lan tim suami-istri Julia Barfield lan David Mark, sing mlebu kompetisi kanggo ngrancang tlatah millenium. Kompetisi iki dicopot, nanging saperangan ora nyerah ing proyek kasebut lan untunge, uga ora sponsor asli, British Airways . Saiki, roda disedhiyakake dening Coca-Cola.

Roda iki gedhé banget sing kudu dibangun ing bagean-bagean, sing ngambang ing Thames ing tongkang lan banjur dipasang ana ing platform sing ngambang. Sawise roda rampung, pesawat kasebut diangkat dadi posisi sing mujur.

Arsitek sing menangake Pritzker Apik Sir Richard Rogers nulis babagan London Eye:

"Mata wis rampung kanggo London apa Menara Eiffel nindakake kanggo Paris, sing menehi simbol lan supaya wong mundhak ndhuwur kutha lan katon maneh mudhun iku ora mung pakar utawa wong sugih, nanging kabeh wong. saka iku: umum lan gampang diakses, lan ing posisi sing apik ing jantung London. "

Nalika pisanan mbukak, London Eye minangka roda Ferris paling inggil ing donya. Dina iki isih ana roda Ferris paling dhuwur ing Eropah. Titik paling dhuwur ing London nganti dek observasi 804-kaki ing lantai 72 The Shard dibuka ing taun 2013.

06 saka 06

Pemandangan saka London Eye

Ing dina kulo ing Agustus, kita pancen apik nanging cuaca ora sampurna. Yen sampeyan Book ahead kanggo supaya garis, sampeyan njupuk kesempatan karo cuaca sak pesawat. Pilihan liyane yaiku kanggo njupuk penerbangan ing wayah wengi, sing diarani para fans sing pancen gaib karo lampu-lampu kutha sing kerlip.

Cathetan: Panutup nutup sawetara minggu saben taun kanggo pangopènan. Mriksa tanggal yen sampeyan lagi ngunjungi mangsa.

- Diedit dening Suzanne Rowan Kelleher

Tetep munggah ing tanggal liburan liburan kulawarga sing paling anyar, gagasan lelungan, lan penawaran. Mlebu kanggo kabar liburan komunitas gratis saiki!