Telung Perusahaan Nggawe Gampang Nggolek Around Tanpa Mobil
Yen sampeyan wis tau nguber kutha sajrone jam sibuk, pindhah menyang Kothak Kenmore nalika Sox duwe game ngarep, utawa lelungan ing lan watara Cambridge nalika sekolah ngeculake, sampeyan wis ngalami lalu lintas legendaris Boston. Nanging, sapérangan perusahaan ngupaya ngenthengake kothak-kothak kanthi program pamrakarsa lan mobil.
Sanajan nyingkirake kendaraan pribadhi ing Boston kabeh ora bisa kedadeyan sewengi, karo demografi sing diadopsi awal kalebu mahasiswa lan Millennials-loro populasi sing dumunung ing wilayah Boston lan mobil-sharing mesthi dadi pokok kehidupan Boston kanggo pengunjung lan warga.
Yen sampeyan nginep ing kutha Boston lan ora pengin nangani kerumitan nyewa mobil (lan nemokake parkir ing kutha iki sing padhet), nganggep malah nggunakake Lyft, Uber, utawa malah Zipcar kanggo nggawa sampeyan menyang tujuan sampeyan nalika ngrampungake kemacetan lalu lintas ing dalan sing sibuk.
Aplikasi Rideshare: Lyft and Uber
Nalika teka nyewa mobil lan pembalap kanggo njupuk sampeyan ing tujuan, Boston wis kabeh nanging ngilangi layanan kembar sing paling populer ing sih aplikasi rideshare kaya Lyft and Uber.
Lyft nyedhiyakake perjalanan saka pembalap lokal ing mobil dhewe, sing bisa ditemokake dening jempol jambe sing padhang ing gril ngarep nalika Uber nawakake armada peminjam on-demand sing diideni dening logo Uber sing bunder ing jendela ngarep nganggo kendaraan dhewe utawa montor ireng perusahaan sing diterbitake (saka macem-macem wujud lan ukuran).
Kanggo loro aplikasi iki, pelanggan bisa milih saka sawetara opsi titik-titik sing beda-beda gumantung saka kabutuhan: mobil siji kanggo kelompok siji nganti pitung wong, numpak siji utawa rong wong saben partai sing dipérang antarane rong kelompok utawa luwih , SUV mewah nalika kamar liyane dibutuhake, lan layanan taksi kutha liwat app.
Diluncurake ing San Fransisco, Lyft wis ana ing Boston wiwit Juni 2013. Sawur jambon wis akeh ditemokake ing saubenge kutha, sing paling kerep ana ing tetanggan ing lan cedhak kampus-utamane Harvard Square lan Porter Square. Uber, ing tangan liyane, diwiwiti ing Paris taun 2008 lan teka ing Boston ing September 2012.
Kanggo loro layanan rideshare iki, rego rego ora ditrapake. Nanging, pengendara njaluk penawaran kanggo biaya potensial kulo, gumantung layanan sing dipilih, faktor ing durasi trip lan jarak sing dilakoni uga tuntutan lokal kanggo nunggang ing wektu pesenan. Pandhuan kulo lan bayaran sing ditangani kabeh liwat aplikasi Uber lan Lyft ing smartphone sampeyan, sing bisa dipisahake antarane anggota partai ing mobil.
Nyewa Zipcar Sementara
Yen luwih seneng ora ngandelake pembalap liyane kanggo njaluk sampeyan saka titik A menyang titik B, sampeyan bisa ngerteni perusahaan pangiriman mobil Zipcar, sing bermarkas di Boston lan ditemokake nang endi wae ing kutha.
Kanggo nggunakake layanan iki, sampeyan kudu mlebu dhisik kanggo anggota lan njaluk disetujoni minangka driver ing database perusahaan. Sawise disetujoni, sampeyan entuk akses menyang armada lokal-ing ngendi wae sampeyan nemokake Zipcar kosong, anggere ora diselehake utawa "dipanggoni" dening anggota Zipcar liyane, sampeyan bisa mbukak kunci karo app sampeyan lan njupuk kanggo muter!
Pembayaran liwat Zipcar loro amarga ora mung sampeyan kudu mbayar biaya anggota minangka bagian saka layanan kasebut, sampeyan uga bakal dikenani biaya saben jam utawa tanggal kanggo nggunakake saben Zipcar sampeyan nyewa. Tarif beda-beda miturut sepira kerepe sampeyan rencana kanggo drive, nanging gas lan insurance tansah klebu, ora kira rencana keanggotaan.