Maskapai domestik Peru nyedhiyakake cara sing cepet lan gampang kanggo ngubengi negara kasebut. Jaringan penerbangan wiyar, kanthi bandara sing dumunung ing kutha-kutha utama . Perjalanan bis ing Peru bisa dadi pilihan sing luwih murah, nanging penerbangan bisa nyimpen wektu akeh.
Maskapai Peruvian anyar mlumpat kanthi rutin, nanging akeh gagal gawe kesan lan ora bakal ilang. Perusahaan penerbangan ing ngisor iki, kabeh sing mabur metu saka Bandara Internasional Jorge Chávez ing Lima, iku lima operator paling dhuwur ing Peru.
01 saka 05
StarPerú
StarPerú, didegaké taun 1997, wiwit urip minangka operator kargo lan layanan penerbangan charter. Maskapai iki dadi maskapai penumpang paling lengkap ing taun 2004 lan wiwit dadi salah siji operator utama ing Peru. Maskapai kasebut ora minangka gedhe utawa canggih minangka LAN lan TACA, nanging harga murah minangka kaunggulan tartamtu. Sakabèhé, StarPerú minangka pilihan apik kanggo kabeh tujuan utama ing Peru.
StarPerú mabur menyang tujuan iki: Andahuaylas, Arequipa, Ayacucho, Chiclayo, Cusco, Huánuco, Iquitos, Jauja, Juliaca, Lima , Pucallpa, Puerto Maldonado, Talara, Tarapoto lan Trujillo .
02 saka 05
LATAM
Lan Airlines mlebu pasar Peru taun 1999. Ing taun 2008, ana 73.4 persen kabeh penumpang domestik ing Peru (miturut basa Spanyol Aeronoticias). Maskapai kasebut, kanthi armada modern Airbus A319s lan Boeing 767s, nglayani bandara-bandara utama ing Peru, uga tujuan ing Kidul, Tengah, lan Amerika Utara.
LAN minangka pemain sing gedhe, nanging ora kekebalan kanggo kontroversi. Maskapai iki wis ngasilake lelaku pasar wisata manca Peru kanthi nambahake biaya tambahan nganti US $ 180 kanggo karcis sing dituku dening non-residents. Yen sampeyan ngelingi penerbangan karo LAN, tansah mriksa biaya tambahan iki sadurunge nggawe tuku (lan tansah mriksa penerbangan luwih murah karo maskapai penerbangan saingan)03 saka 05
Avianca (TACA)
Avianca (TACA Airlines), didegaké taun 1931, mabur nganti 50 destinasi ing 22 negara ing saubengé Amérika, kanthi pusat ing Peru, Kolombia, El Salvador, lan Costa Rica. Ing September 2011, tujuan Peru dipérang dadi Arequipa, Cusco, Chiclayo, Juliaca, Lima, Piura, Tarapoto lan Trujillo, nanging TACA katon kanggo ngembangaké kutha-kutha Peru liyane.
Minangka LAN, tetep ngisi biaya tambahan kanggo non-residents. TACA ora nambah biaya kanggo kabeh tiket, nanging kudu ati-ati karo penawaran promosi. Sawetara promo mung kasedhiya kanggo wong Peruvian - yen sampeyan tuku tiket kasebut, maskapai bisa nyerang sampeyan kanthi biaya tambahan watara US $ 180 (dibayar ing bandara). Gesek kanthi teliti lan tansah maca print cilik.04 saka 05
Peruvian Airlines
Peruvian Airlines minangka perancang anyar sing ana ing adegan anyar, sawise diwenehi Certificate Operator Air ing Agustus 2009. Tujuane diwatesi ing Lima, Arequipa, Cusco Iquitos lan Tacna - yen maskapai bisa sukses, tujuan liyane bakal dilacak.
Peruvian nglembag bab berita utama ing Agustus 2011 sasampunipun pendhudhukipun sedaya armada sadangunipun 90 dinten amargi keprihatinan safety. Maskapai iki tetep mbela posisine (ora ana kacilakan sing nyata sadurunge larangan) lan pamarentah ngidinake sawetara penerbangan kanggo nerusake sawetara dina sabanjure. Juri isih metu ing maskapai penerbangan.05 saka 05
LC Perú
LC Perú (sadurungé LC Busre) minangka operator cilik sing aneh tinimbang maskapai sing luwih gedhe ing Peru. Saksampunipun gesang minangka perusahaan transportasi kargo ing taun 1993, lajeng mlebet pasar penumpang tahun 2001. LC Busre saiki wis sawetara penerbangan dijadwal saka Lima menyang Andahuaylas, Ayacucho, Cajamarca, Huánuco, Huaraz lan Tingo Maria (uga nganggo penerbangan charter ). Maskapai iki duwe armada pesawat penumpang Fairchild Metroliner 19-kursi - iki bisa uga luwih cilik tinimbang sing dikarepake, nanging dheweke entuk tugas rampung.