Nalika sampeyan ora bisa nggawe pesawat kasebut - kepiye para wisatawan sing njaluk dhuwit?
Saben wisatawan sing wis pengalaman wis mlaku ing kahanan iki sethithik sapisan: sawise lelungan tiket pesawat, ana owah-owahan sing ndadekake kabeh perjalanan ing pitakonan. Saka kedadeyan teroris ing panggonan , menyang darurat karya ing omah , wong sing lelungan dipeksa kanggo nggawe keputusan kritis babagan perjalanan kanthi cepet banget. Apa sing kelakon ing maskapai kasebut nalika ora pengin mabur?
Sembarang wong sing wis ngupayakake mbayar dhuwit ing maskapai penerbangan saka operator sing bisa nyekseni carane angel proses kasebut.
Paling karcis sing paling murah yakuwi kanthi jumlah larangan sing paling dhuwur, klebu klausa sing meh ora bisa dibaleni. Pelopor sing ora duwe masalah kerep ditinggalake karo rong pilihan: salah sijine bakal ngilangake dhuwit, utawa nampa kredit tiket pesawat, nyuda biaya pambatalan sing gedhe.
Senajan iki ngipi elek umum ing antarane wong sing seneng lelungan, wong-wong sing wis liwat proses iki ngerti yen ana pangecualian kanggo saben aturan. Kanthi mangertos hak minangka penumpang, sampeyan bisa njaluk dhuwit sing dikarepake ing tiket penerbangan. Ing kene ana telung cara sing bisa nyuwun tiket penerbangan nalika kahanan mbutuhake pembatalan trip .
Aturan 24 Jam: Mbatalake Tiket Penerbangan, Njaluk Mbalekaken
Nalika Departemen Perhubungan revisited aturan tiket kanggo maskapai sing ngoperasikake ing Amerika Serikat, loro owah-owahan kritis digawe kanggo kepentingan wisatawan. Owah-owahan kapisan yaiku requirement reservasi 24-jam, meksa maskapai lan agen perjalanan kanggo ngurmati kabeh harga tiket pesawat nalika dipesen 24 jam saka pesawat airfare. Sing liyane yaiku hak kanggo mbatalake penerbangan sajrone booking 24 jam.
Ing aturan DOT, wong sing manggon diijini mbatalake tiket pesawat ing wektu 24 jam , sajrone nate mbukak penerbangan paling ora pitung dina sadurunge tanggal keberangkatan. Nalika aturan iki ditrapake kanggo kabeh maskapai airfare ing Amerika Serikat, carane mbayar maneh pembayaran maneh bisa beda-beda.
Sawetara maskapai ngidini lelungan kanggo ngatur lan mbatalake pesenan online, dene liyane kudu penumpang nelpon langsung maskapai kasebut. Dadi manawa mriksa karo operator sadurunge nggawe keputusan final babagan pembatalan.
Asuransi Perjalanan: Pembatalan Trip lan Batal kanggo Sembarang Alasan Alasan
Kanggo kahanan sing metu saka aturan tradisional, asuransi perjalanan uga bisa mbantu. Sawetara kawicaksanan insurance travel nawakake keuntungan pambatalan trip dhasar nalika dituku sadurunge munggah pesawat, supaya penerbangan sing nggawe airfare bisa ditransfer tiket pesawat ing asil acara sing qualified.If anggota kulawarga langsung kudu liwati, utawa wong lelungan nemu mobil Lekas ing dalan menyang bandara, manfaat pambatalan trip bisa ngasilake wisatawan kanggo rega tiket.
Yen wong lelungan prihatin babagan kahanan sing ana ing njaba manawa ngilangi tatalake trip, bisa uga wektu kanggo nimbang mundhake Cancel kanggo Any Reason travel insurance. Minangka entuk manfaat tuku awal (biasane ing 21 dina mundhut tiket pesawat), Batal kanggo Sembarang Alesan ngidini wong sing lelungan bisa ngontrol daya maksimum kanggo mbatalake rencana perjalanan. Sing lelungan sing prihatin bab lelungan kasebut amarga kedadeyan, kalebu kahanan kerja lan kahanan darurat kedokteran hewan, bisa nampa pengembalian kanggo alasan apa wae sing arep dipundhut.
Nanging, pambatasan kanggo entuk manfaat alesan ora nutupi kabeh rega tiket . Ing pirang-pirang kasus, njaluk mbayar maneh ing mbatalake kanthi alasan apa wae mung ngasilake 70 persen rega tiket.
Kondisi ngetrapake: Diiseni Basis Kasus-by-Kasus
Ing kahanan paling awon, maskapai kasebut wis dikenal kanggo nanggepi pembatalan sacara cilik-cilik. Ing kahanan sing ekstrim, wiwit saka ciloko serius menyang penumpang kanggo wabah virus Zika, sawetara maskapai penerbangan bakal nimbang kasus kasebut kanggo mbayar maneh .
Pelancong sing rencanane arep menyang maskapai karo jinis panyuwunan iki kudu disiapake kanthi dokumentasi sing nulak tuntutane. Contone: yen wong lelungan sing dicithak asli wis liwati, banjur maskapai mbutuhake sertifikat mati kanggo nompo tiket maskapai sing dikembalikan.
Yen penumpang njaluk mbayar biaya sing adhedhasar penyakit utawa bundhas, pesawat kudu nyiapake maskapai kasebut kanthi surat saka dokter sing nyathet nalika kedadeyan kasebut, lan carane kahanan kasebut bisa nyegah wisatawan asli ing penerbangan kasebut. Kanggo kabeh kahanan liyane, maskapai kerep bakal ngumumake kawicaksanane
Nalika perusahaan penerbangan bakal nganggep kebijakan tiket bandhing kanggo sawetara kahanan sing luar biasa, ana akeh kahanan sing ora ditliti. Contone, kahanan kerja lan kahanan darurat kesehatan asring ora diwilang kanggo reconsideration maskapai. Wong-wong sing prihatin karo kahanan pribadhi lan ora pengin goleki ing opsi asuransi perjalanan bisa uga pengin nimbang mundhut tiket bejat , sing kerep dibalekake tiket pesawat.
Sanajan proses kasebut bisa angel, bisa ditampa tiket penerbangan sing bisa dibalekake. Kanthi mangerteni kahanan sing mengaruhi para lelungan lan hak-hak sing ditindakake ing hukum, wong sing manggon isih bisa ngolehake rega tiket kasebut nalika rencana liya meksa bisa mbatalake penerbangan sabanjure.