Sapa sing nglakoni truwelu ing kereta api Indian Railways ing India ora mangerteni tiket Waitlist (WL).
Fasilitas Waitlist ngijini sampeyan nyimpen tiket nanging ora menehi kursi utawa amben. Sampeyan ora mesthi numpak sepur kajaba ana pembatalan sing cukup kanggo paling sethithik njaluk status RAC (Reservation Against Cancellation).
Apa sampeyan ngerti yen bakal ana pembatalan sing cukup? Utawa carane sampeyan ngerti yen sampeyan bakal njaluk tiket dikonfirmasi?
Sayange, bisa angel diprediksi. Sawetara sepur duwe luwih pembatalan tinimbang liyane. Kajaba iku, sawetara carriages (kayata sleeper lan 3A ) duwe kursi luwih saka liyane.
Ora ngerti yen sampeyan bakal bisa lelungan ndadekake angel kanggo rencana liyane trip.
Ana sawetara cara sing gampang kanggo mangerteni kemungkinan tiket sing ditemtokake sing dikonfirmasi (utawa malah maju menyang status RAC). Lan padha cepet, bebas, lan dipercaya.
Situs web Rail Info India
Punika ingkang panjenengan lampahi:
- Bukak situs web India Rail Info lan daftar.
- Pindhah menyang tab Forum PNR.
- Ketik PNR (nomer reservoir penumpang) sing ditemtokake lan klik "Post PNR for Prediction / Analysis". Bakal kanthi otomatis njupuk rincian pesenan lan dikirim ing forum.
Ana anggota sing ngalami ageng sing nggawe atusan ewu ramalan (kanthi akurasi 75%) babagan apa tiket bakal dikonfirmasi.
Situs web minangka sumber informasi sing paling nyenengake babagan sepur Indian Railways (kalebu wektu telat lan wektu kedadeyan), supaya sampeyan bisa nemokake babagan iki ing pirang-pirang situasi.
ConfirmTkt Situs web lan App
Perangkat lunak sing gampang iki kanthi otomatis ngétung kemungkinan tiket tapan sing dikonfirmasi. Algoritma ConfirmTkt nganalisa tren tiket pungkasan lan prakiraan kemungkinan konfirmasi tiket.
App kasedhiya kanggo piranti Android, Apple lan Windows. Sampeyan uga bisa nglebokake rincian sampeyan lan njaluk prediksi ing situs web ConfirmTkt.
Apa maneh, bisa gampang njelajah kasedhiya ing kabeh kereta lan nemokake alternatives booking tiket sing dikonfirmasi. Highly recommended and invaluable!
Situs web lan App Trainman
Kaya kanggo ConfirmTkt, Trainman uga lumaku ing algoritma sing prédhiksi apa sing ditemtokake bakal dikonfirmasi utawa ora. Wis antarmuka pangguna-pangguna lan menehi kasempatan persentase konfirmasi, plus nomer platform yen kereta bakal teka.
Panganggo wis nglapurake yen prediksi kasebut luwih optimis tinimbang ConfirmTkt, nanging biasane bener. Kajaba iku, ramalan sing cenderung luwih akurat kanggo sepur india kidul tinimbang kereta api lor India. Utawa, ConfirmTkt luwih apik kanggo kareta lor India.
Understanding How Waitlist Works
Sawetara kawruh babagan carane sistem Waitlist bisa mbantu mujudake kemungkinan ngakoni tiket sing dikonfirmasi. Iku sistem Komplek lan ora kabeh Waitlists padha! Faktor-faktor kaya tingkat pambatalan, jenis waitlist, kuota, frekuensi kereta api, jarak jangkep, lan mesthi kelas perjalanan kabeh bakal duwe dampak.
Ngerti Nomer
Nalika sampeyan pindhah menyang tiket sing ditemtokake, bakal nuduhake rong nomer. Contone, WL 115/45.
Nomer sing ana ing sisih kiwa nuduhake dawa sing wis tayang. Nomer ing sisih tengen nuduhake posisi saiki daftar tunggu. Contone, ana 70 pambatalan nganti saiki, lan ana 45 wong ahead saka ing waitlist. Iki menehi idea babagan tingkat sing wong mbatalake karcis lan carane cepet (utawa alon) ing waitlist bakal pindhah.
Tiket sing ditemtokake bakal uga nuduhake nomer loro. Contone, WL 46/40. Nomer ing sisih kiwa iku posisi sampeyan ing waitlist nalika sampeyan tuku tiket kasebut. Nomer ing sisih tengen iku posisi sampeyan saiki ing waitlist.
Wektu sing sampeyan dijadwal kanggo lelungan bakal duwe impact gedhe ing utawa ora sampeyan bakal njaluk tiket dikonfirmasi. Wong kurang cenderung mbatalake karcis ing pameran, akhir minggu, ing wayah dalu, lan ing perjalanan adoh (sanajan sepur kerep mbukak kurang kerep).
Pentinge Kuotasi
Kajaba iku, penting kanggo njupuk kuota akun. Sepur kareta api India nduweni macem-macem kuota kanggo individu tartamtu. Iki kalebu Turis Banyu, Wanita, Wong Tangan Cacat, lan Pertahanan Personel.
Kuota bisa njupuk kursi gedhe. Nanging, ora ana ing kabeh kréta. Yen kuota ora diisi (sing asring), kursi kosong bakal dirilis menyang masyarakat umum ing waitlist nalika grafik sing disiapake. Iki kira-kira patang jam sadurunge budhale. Sampeyan bisa mriksa nomer kursi sing dikepengin ing sangisore kuota ing situs web India Rail Info.