Kanggo warga Oklahoma City, istilah "MAPS" kondhang. Proyek asli Metropolitan Area wiwit ing wiwitan taun 1990-an lan tanggung jawab banget kanggo miwiti renaissance kutha. Pajak sales dimulai sing banjur dilanjutake, dedikasi dening warga kanggo nerusake kemajuan Oklahoma City, lan MAPS 3 luwih ngrembaka karo tradisi karo inisiatif pajak penjualan pitung taun, sembilan wulan siji-sen kanggo ngetokake wolung proyek kanthi biaya kira-kira saka $ 777 yuta, kanthi $ 17 yuta dana kontingensi.
Punika sawetawis MAPS 3 timeline ingkang sampun diakoni dening dewan kota ing awal Juli 2011, jadwal ingkang dipun bangun ing saben proyek MAPS 3. Uga, njaluk riwayat lengkap MAPS uga proses MAPS 3 lan pilihan.
MAPS 3 Timeline
Kali Oklahoma- Wiwit: 2012
- Pungkasan: 2021
- Rencana: MAPS pisanan 3 proyek kanggo diwiwiti yaiku Phase 1 saka paningkatan Kali Oklahoma , total $ 60 yuta kanggo fasilitas kayak kayuhan whitewater lan upgrade sing dituju kanggo entuk gelanggang pacuan kuda sing paling apik ing donya. Tahap 2 lan 3 diwiwiti nalika taun 2013, lan karya Final Phase of Oklahoma River diwiwiti taun 2020.
- Wiwit: 2012
- Pungkasan: 2014
- Rusak: $ 10 yuta anggaran MAPS 3 didadekake kanggo nambah trotoar ing dalan utama lan fasilitas cedhak umum sing ditindakake ing kutha Oklahoma. Proyèk iki bakal rampung ing 2 Phase sajrone kurun wektu kira-kira 2 taun.
- Wiwit: 2013
- Pungkasan: 2015
- Breakdown: State Fair Park bakal njaluk makeover ing 2 Fase. Darmabakti ing $ 60 yuta, karya kasebut kalebu perbaikan gedung-gedhong umum, ruang pertemuan lan ruang pamer.
- Wiwit: 2013
- Pungkasan: 2021
- Rencana: Salah siji saka rencana tengah MAPS 3 yaiku taman kutha pusat 70-hektar. Ing biaya $ 130 yuta, taman bakal wiwit saka dalan sing nggantèkaké I-40 saiki menyang Kali Oklahoma. Diskusi awal duwe taman kalebu restoran, lanau, amphitheatre, taman asu, rink lan fasilitas liyane.
- Wiwit: 2013
- Pungkasan: 2021
- Penyebaran: Pusat kesehatan lan kesehatan negara sing dirancang khusus kanggo warga emas bakal ditambahake ing saindhenging kutha. Sing pisanan kudu diwiwiti ing 2013, sing kaping pindho ing 2015, kaping tiga ing 2018 lan kaping papat ing 2020, kabeh kanggo total $ 50 yuta.
- Wiwit: 2013
- Pungkasan: 2017
- Résolusi: 3 Proyèk Phase kanthi biaya kira-kira $ 40 yuta, bagean MAPS 3 iki nyakup 57 mil saka lintasan sikil anyar lan mlaku-mlaku, utamané watara tlaga lan wilayah rekreasi liyané ing kutha. Tahap 2 dijadwal 2015 lan Phase pungkasan kanggo 2017.
- Wiwit: 2014
- Pungkasan: 2021
- Rusak: Salah sawijining masalah sing paling diperdebatake MAPS 3 yaiku babagan awal kanggo ngrampungake pangembangan transit $ 130 yuta. Ing jadwal wektu saiki, luwih cepet tinimbang sawetara sing dikarepake. Nanging rencana iki nyuwun sistem trem kang nyambungake jalur anyar 5 nganti 6 mil pusat kota, pusat transit pusat kanggo ngubungake truk, sistem rel lan bus, lan tambahan pendanaan kanggo mbangun jalur kereta komuter.
- Wiwit: 2016
- Pungkasan: 2018
- Rusak: Paling pungkasan, nanging paling ora mesthine kanggo miwiti pusat kutha konvensi $ 280 yuta anyar. Bekas Ford ing jejere Chesapeake Energy Arena wis dipilih minangka situs iki, lan konstruksi kudu mung rong taun, miturut jadwal kutha.