Kanggo pengalaman ndhuwur, sampeyan ora bisa ngalahake Emirates, Lufthansa utawa Thai.
Yen sampeyan wis nduweni akses menyang sawijining maskapai penerbangan, sampeyan bisa uga seneng karo udan sawise penerbangan, keju utawa krupuk sing dawa nganggo gelas anggur nalika sampeyan ngenteni sambungan. Nanging kanggo sawetara penumpang premium-internasional internasional, pengalaman bisa dadi luwih apik. Gunakake Thai Airways, contone. Malah penumpang Kelas Bisnis sing nransfer hub Bangkok kang maskapai bisa njupuk kauntungan saka pijet 30 menit gratis ing Royal Orchid Spa.
Yen sampeyan lagi lelungan ing Kelas Pertama, sampeyan bisa milih kanggo pijet lenga lengkap jam awak, utawa kombinasi pangobatan liyane. Nalika sampeyan rampung, ana kamar urip pribadi kanggo ngendhokke ing sajrone balai, ngrampungake layanan pelayan, lan kertu listrik sing bisa nggawa sampeyan langsung menyang pesawat sawise penumpang pelatih wis numpak.
Kanggo penumpang Lufthansa First Class ninggalake utawa ngeterake Frankfurt, ana terminal kabeh sing diduweni kanggo nyedhiyakake pengalaman sing jelas. Sawise sampeyan mlebu, sampeyan lagi disambungake karo asisten pribadine, sing ngirid sampeyan nggolek pemeriksaan keamanan kosong lan menyang fasilitas, sing menehi fasilitas kaya kamar mandi pribadi karo bathtub, restoran karo layanan waiter, kamar sing tenang karo kasur Rokok Lounge lan pilihan whisky paling komprehensif sing wis tau ditonton ing bandara. Ana uga kasus sing diwenehake nganggo botol banyu saka puluhan negara ing saindenging jagad.
Banjur, nalika wektu kanggo mlebu, sampeyan bisa mriksa metu saka EU liwat counter imigrasi sing ditrapake sadurunge mlebu menyang Mercedes utawa Porsche ing tingkat ngisor, sing bakal nggawa sampeyan ing bandara lan langsung menyang pesawat. Dhiskusi babagan extravagant!
Emirates minangka maskapai liya kanthi ruang tunggu sing kudu ana ing daftar ember sing sering lelungan .
Ing terminal A380 maskapai penerbangan ing Dubai, para penumpang Kelas Pertama bisa njupuk keuntungan saka ruang istirahat sing ngubengi bandara, kanthi kamar mandi, toko-toko gratis, kursi-kursi nyaman, minuman keras lan prasmanan sing dumunung ing saindhenging donya. Ana uga area sing kaya restoran, ing ngendi sampeyan bisa nyimpen menu (kabeh gratis), lan lounge cerutu, mung yen sampeyan kudu ngrokok ing asap terakhir. Nalika iku wektu kanggo Papan, sampeyan bisa ngakses A380 langsung saka Lounge - ana lawang pondho sing disambungake menyang saben gapura. Penumpang Kelas bisnis duwe fasilitas sing padha dumunung siji lantai ing ndhuwur, sing kaya gedhe nanging cukup rada luwih akeh.
Mesthi, penumpang Kelas Pertama uga dianggep banget nalika lelungan ing maskapai liya, nanging maskapai telu ing ndhuwur ngadegake fasilitas sing apik ing lemah. Ing AS, Amérika lan Amerika nyedhiyakake lounge sing dodolan karo pilihan pangan lan minuman sing ditambahake nalika sampeyan lagi lelungan ing First on long-haul penerbangan internasional, nalika maskapai penerbangan kaya ANA, Asiana, Cathay Pacific, Korea lan Singapura ing Asia, lan Air France , British Airways lan Swiss ing Eropah nawakake spasi lan layanan ing luar negeri.
Yen sampeyan lagi nggoleki pengalaman sing paling apik, sampeyan ora bisa nindakake luwih apik tinimbang Emirates, Lufthansa utawa Thai.
Sisih paling apik? Ketersediaan jogane Kelas Kliwon Thai banget loma, nalika Lufthansa cenderung ngeculake akeh kursi ing rong minggu kepenak, menehi sampeyan kesempatan kanggo mundhut saka Business to First (kanggo mil liyane, mesthi). Perjalanan siji-lor antara AS lan Eropa ing Lufthansa bakal mbukak sampeyan 110.000 mil Amerika Serikat, nalika mlebu ing Asia kanthi biaya 130.000 UAH mil. Yen luwih seneng mabur Emirates, sampeyan bisa migunakake mil saka program Skywards dhewe-dhewe, utawa sampeyan bisa migunakake Rencana Mileage Alaska, kanthi penghargaan Kelas Pertama wiwit mung 90.000 mil saben way.