A Porter Airlines Review
Porter Airlines Review: Apa Iku Worth Flying Porter?
Porter Airlines review iki bisa ditindakake dening perusahaan penerbangan jarak pendek dhewe, sing nyuwun aku nyoba pengalaman Porter ing November 2011, layanan sing dirancang kanggo nimbulake nostalgia kanggo umur emas.
Iki, sanajan ana pembatalan penerbangan menit pungkasan sing ngetokake efek domino ing urusanku. Sawijining lelampahan lelungan prasaja ngasilake kesempatan sing ilang karo pawongan sing diwawancarai lan jembatan sing diobong karo kontak bisnis potensial.
Miturut kanca eksekutif sing kerep mlayu, pembatalan ngalami kira-kira sapisan saben 100 penerbangan, dadi apa kemungkinan sing pesawat pertama karo Porter bisa dibatalake?
Ngrungokake ing telponku nalika arep ninggalke bandara, perwakilan Porter nyeluk aku ngumumake pembatalan lan nylametake aku sedhih siyaga kanthi nemokake kursi sing dijamin ing pesawat mengko. ** Aku kepengin ninggalake siji dijadwal telung jam luwih dawa tinimbang pesenan asli. Sanajan isih ana ing acara iki, diwenehi kesempatan mangsa, aku bakal terbang karo Porter maneh.
Apa biaya?
Kanggo perspektif, bis telung nganti delapan nganti setengah jam montor mabur montor Toronto-Toronto kanthi tarif sing dikurangi biaya kira-kira $ 100. Lan cedhak karo faktor kursi trotoar ing kelas ekonomi enem jam ing kira-kira $ 200.
Kanggo pesawat penerbangan Porter's Montreal-Toronto, jam kasebut beda-beda. Ora kalebu jog kursi, babak lelungan Montreal-Toronto ing Airport Billy Bishop saka Toronto Island bisa nganti $ 175 kanggo ongkos tegas-ora-pembatalan nganti $ 400 kanggo ongko gratis-kanggo-ganti-utawa-batal.
Porter nawakake layanan bus antar-jemput gratis menyang Royal York Hotel, sing ana jejak langkah Union Station lan uga sawetara hotel utama Toronto, kalebu Le Germain Maple Leafs Square, ing ngendi aku manggon ing perjalanan.
Kocap paling sepuluh menit. Kabeh ing kabeh, dumunung ing Billy Bishop minangka bandara sing paling trep kanggo lelungan utawa lelungan bisnis sing nglibatno pusat kota Toronto (jarak Distrik Keuangan Toronto ing pikiran).
Sampeyan uga nyimpen paling sethithik $ 70 ing taksi uga, yaiku apa sing bakal biaya kanggo ngangkat dhewe saka Bandara Internasional Toronto Pearson menyang pusat kota Toronto.
Porter Airlines: Layanan
Saliyane angin seger gratis liwat check-in ing bandara Montreal lan Toronto lan wayahe surreal nglibatno tim keamanan bandara sing paling bahagia, aku wis kepethuk, pendekatan sing anget kanggo interaksi pelanggan, kalebu petugas penerbangan sing kabeh seneng lan pinter. Ing donya sedheng prabeda, sing narik kawigaten sing luwih positif kuwi sing ndadekake prabédan antarane pengalaman perjalanan sing apik lan sing apik.
Porter Airlines: The Freebies
Sajrone menyang Toronto, aku disajanan anggur gratis lan kothak nedha awan kanthi roti sandwich ayam jajan Thai sing enak lan salad buah. Kanggo pesawat siji jam.
Ing dalan bali, aku kesengsaran lumaku menyang lobi Billy Bishop saka Toronto Island, ngendi kopi gratis, teh gratis, banyu glasial gratis Icelandic, jus gratis, minuman ringan gratis, almond panggang gratis lan biscotti gratis penumpang sing ditunggu-tunggu anggur lan cemilan gratis ing pesawat siji jam.
Kaya bocah ing toko permata kasebut, perjalanan bali ing Montreal-Toronto ora bisa luwih nyenengake.
Porter Airlines: Penerbangan
Sawise dadi pisanan aku miber ing pesawat baling turbo minangka lawan jet standar, aku kanthi tenang lan ngantem nalika kepengin mlayu ing lorong.
Langit-langit ing Q400 mung 6'5 ", ora dadi masalah kanggo sawetara, nanging tumitku saiki wis ana ing 5'11". Nanging, sasuwene aku lungguh, dhuwur langit-langit sing ora konsisten, lan kamar legine pancen pantes. Miturut Porter, Q400 nawakake "loro nganti telung inci luwih legroom tinimbang papan panggonan kelas ekonomi."
Pesawat iki mung kira-kira rong menit penerbangan kanggo dipigunakaké kanggo nyebabake kerusuhan sing luwih abot tinimbang ing bidang regional tinimbang karo Airbus utawa Boeing. Ing pungkasan saka pesawat siji jam siji, aku ngguyu karo para penumpang liyane babagan guncangan nalika kita lagi mendarat, sing cukup dramatis yen sampeyan mung wis ing jet standar.
Sanadyan bumps, aku ora nandhang penyakit ing saindhenging penerbangan, bisa uga bisa maca lan nulis kanthi nyaman. Aku pancen wiwit seneng nyedhak apa sing bisa "rasakna" langit lan maneuvering pilot.
Sajrone trip Toronto Island-Montreal ing trip, nglangi meh wae landasan pacu kanggo mateni lemah, lan cepet diterusake kanthi giliran kiwa langsung kanthi pesawat numpak 60 derajat menyang sisih, pulo lan banyu sekitare saka jog kursi. Iku wayahe banget sing ora tau nemu ing bidang regional sing luwih gedhe, cukup kanggo nggawe aku kepengin weruh carane wong bisa sengit mabur ing pesawat cilik.
Mbokmenawa aspek paling apik saka kloter karo Porter menyang lan saka Toronto yaiku lokasi bandara. Biasane, bandara minangka taksi larang larang ing luar pusat kutha. Nanging Billy Bishop Airport ing Pulau Toronto sajatiné ana ing tengah kutha, sing narik kawigaten para wisatawan.
Sembarang Catches?
Luwih saka keprigelan sing nyedhiyakake dampak lingkungan saka lelungan penerbangan, sing ditindakake pesawat turboprop kanthi nggunakake sethithik separo bahan bakar saka jet regional, kadhangkala kurang, gumantung marang pesawat, pembatalan penerbangan potensial bakal ditangkap, kaya maskapai apa wae.
Siji bab sing bakal ditimbang ing kasus Porter yaiku yen pembatalan ana ing bandara Billy Uskup, sing minangka obyek wisata langit swara manawa kabeh ana ing jalur: minuman gratis, cemilan, WiFi lan desain ruang tunggu sing apik. Nanging, yen pesawat dibatalake lan ana sing wis siyap ing siaga ing Billy Bishop Toronto kanggo periode sing ora dingerteni, ora ana fasilitas restoran, toko umum, utawa majalah kanggo mbantu cuaca liwat jarak sing bisa ditemtokake.
Kanggo liyane njupuk pengalaman Porter Airlines, sesawangan karo profil perusahaan Porter Airlines, Jean McLean.
* Ing salebeting kawicaksanan kebak About.com, para nonton kudu weruh yen Evelyn Reid diwenehake karo airfare gratis kanggo tujuan review, prosedur umum ing industri perjalanan. Uga ditemokake yen gratuitas pungkasan durung dipengaruhi review iki. Kanggo katrangan luwih lengkap babagan pambocoran ing About.com, waca sarana etika kita.
** Amarga sifat pengaturan perjalanan lan lack of anonymity, iku angel kanggo netepake yen cara Porter skillfully ditangani pembatalan penerbangan kula nuduhake carane pelanggan ngatur ing umum.