Tip kanggo njupuk kereta ing Eropah
Salah sawijining pitakonan paling kerep ditakokake babagan European Rail Travel yaiku "Pinten biaya?" diterusake "Apa aku kudu tuku kareta?" Aku wis nlacak biaya ing mangsa panas taun 2003 kanggo menehi saran babagan biaya trip sing rampung kanthi mlaku munggah menyang jendhela tiket lan tuku tiket sepur dina. Aku bakal mbandhingake apa biaya sing bisa aku nyewa utawa nyewa mobil kanggo lelungan sing padha, lan aku bakal pitutur marang kowe carane ril separo bisa wis aku wis tuku siji.
Deloken sisan:
- Interactive Rail Map of Europe
- Daftar Lengkap Pass Rail di Eropa
The Journey - Europe by Rail
Loro kita lelungan babak perjalanan saka Zurich ngliwati Italia, Austria, Republik Ceko, Jerman, lan bali menyang Zurich. We tuku karcis kanthi lumaku nganti meja tiket ing stasiun rel lan mundhut.
Saben negara njaga struktur pricing dhewe. Umumé Italia relatif murah kanggo perjalanan kareta, kaya Republik Ceko. Jerman lan Swiss cukup larang, supaya trip total cukup minangka wakil apa sing bakal ditemokake ing Eropah.
Tabel ing ngisor iki nggambarake perjalanan kita. Biaya wis diterjemahaké menyang dhuwit AS lan dibunderaké, sanajan kabèh tiket didol ing mata uang lokal.
Rail Travel - Leg of Journey Biaya kanggo 2
Zurich - Bellinzona Swiss 70
Bellinzona ke Padua, Italia 71
Padua kanggo Venice, Italia 6
Venice kanggo Villach, Austria 73
Villach ke Wina , Austria 58
Wina kanggo Brno, Republik Ceko 41
Brno ke Prague 30
Prague kanggo Leipzig , Jerman 70
Leipzig kanggo Nürnberg, Jerman 108
Nuremberg kanggo Munich 21
München kanggo St. Gallen , Swiss 90
St.
Gallen, Swiss kanggo Bandar Udara Zurich 35
TOTAL kanggo 2 wong - $ 673
Cathetan: Sadar yen sampeyan ora bisa nyimpen karcis kanggo sepur lokal saka internet sing adoh saka aku. Harga sing bakal dideleng ing Internet kanggo Padua kanggo Venice, umpamane, bakal luwih larang tinimbang kita mbayar amarga padha kanggo sepur ekspres paling larang mlaku ing baris kasebut - alesan liya kanggo nindakake kaya warga lan mung tuku tiket nalika sampeyan mbutuhake.
Kanggo lelungan suta lan ing sepur internasional sing mbutuhake kursi, sampeyan pengin tuku tiket saben dina, yen bisa.
Supaya apa sing nyewa mobil?
Tarif paling murah kanggo nyewa mobil (Peugeot cilik) kanggo 30 dina sing dicathet dening Auto Europe nalika nulis ana $ 719 - lan sampeyan isih kudu mbayar gas. Mesthi, yen ana luwih saka loro sampeyan iki bisa dadi pilihan anggaran. Sampeyan bisa ndeleng liyane ing mobil, lan bisa ngubengi pedalaman, ngunjungi desa-desa cilik lan desa-desa. Nanging yen sampeyan mung pengin ndeleng kutha-kutha utama, luwih gampang ngeculake sirah mobil lan related parking lan mung nggoleki stasiun sepur. Aku nyoba kanggo nransfer lelunganku kanthi ukuran kutha-kutha sing arep dilapurake - pungkasan taun iku pusat-pusat utama lan aku lunga kanthi sepur, taun sabanjuré aku bakal njupuk ing kutha cilik lan desa lan nyewa mobil.
Apa babagan pass Eurail?
Ril pass bisa dadi nyang-nyangan. Mbalik ing taun 70-an tansah apik. Dina iki sampeyan kudu ngrancang trip uga kanggo nggunakake akeh jinis Eropah Rail pass kasedhiya.
Aku wis nyiapake artikel kanggo ngidini sampeyan ndeleng gambaran apik babagan Eurail pass: Pass Rail - Apa Eurail Pass tengen kanggo Panjenengan Liburan? Iku kalebu pancasan dhasar sing bakal sampeyan gunakake kanggo nggawe alur kerja alur kanggo anggaran travel lan ngandhut pranala menyang pass nganggo informasi pricing.
Sampeyan bakal nemokake yen ing lelungan kaya mine ing ndhuwur, prices kanggo pass rail kanggo saben wong bakal ngluwihi kita contone. Dadi amarga kita wis kesah jarak sing sithik ing saben trip, negara-negara sing ngunjungi keréta rél relatif murah, lan nggunakake karcis kelas kapindho tinimbang kelas kapisan.
Muga-muga informasi iki bisa digunakake nalika sampeyan milih cara njalanake Eropa. Ana informasi luwih lengkap ing kothak pranala ing pojok tengen ndhuwur kaca iki. Nyawang lelungan!