Cathay Pacific ndhuwur dhaftar
Kita nindakake sawijining pesawat ing 10 pesawat teranyar paling dhuwur , saengga mung alam kanggo nggoleki daftar maskapai paling aman. Saben taun, Jazkirah Nasional Jet Airliner Evaluation Data (JACDEC) ngluncurake daftar taunan miturut kinerja kumulatif maskapai ing 30 taun kepungkur. Organisasi iki wis ngedol dhaptar kanggo 2017 sing njlentrehake 60 maskapai paling aman ing donya, adhedhasar kacilakan udhara.
Peringkat Safety Airline paling anyar wis dirancang kanggo nampilake para wisatawan sing interpretasi nomer kasebut. Kawitan lan utamané yaiku peringkat Index Safety, kang katon ing faktor-faktor kayata kacilakan lan insiden serius, nomer penumpang revenue lan audit keselamatan.
Hongaria-based Cathay Pacific tetep ditahan ing titik paling dhuwur ing 2017. JADEC ngandhakake, operator ora duwe korban jiwa lan ora ana acara mundhut mangsa suwene telung dekade. Sisih ndhuwur 20 pelaku usaha yaiku:
2. Air New Zealand
3. Hainan Airlines
4. Qatar Airways
5. KLM
6. Eva Air
7. Emirates
8. Etihad Airways
9. QANTAS
10. Japan Airlines
11. Kabeh Nippon Airways
12. Lufthansa
13. Tutul Portugal
14. Virgin Atlantic
15. Delta Air Lines
16. Air Canada
17. JetBlue Airways
18. Virgin Australia
19. British Airways
20. Air Berlin
Kanggo pisanan, JACDEC uga ngluncurake survey setengah tahun babagan keamanan penerbangan global. Senajan angka angka kematian ing ndhuwur rata-rata ing 2014, gaya umum tumuju tingkat kematian sing luwih murah ing kombinasi karo pertumbuhan penumpang sing ora dikendalekake wis ora bisa diobong luwih saka telung dekade.
Ngelingi Januari 2017 nganti Juni 2017, ana 16 wong tiwas ing kacilakan pesawat ing pesawat udara sipil. Sanajan ana pati tragis, layanan penumpang sing dijadwalake nolak Tingkat kematian ing enem wulan kapisan taun . Korban kasebat dumadi ing penerbangan udhara, layanan kargo utawa penerbangan non-komersial liyane.
Ana uga sing paling ora nyenengake kanthi insiden serius. Mung 93 wong-wong mau kacarita, sing nyatakake kurang anyar suwene 10 taun kepungkur. Lan sangang pesawat numpes akibat kacilakan antarane Januari lan Juni.
JACDEC nyathetake manawa ing negara-negara manca, penerbangan komersial wis mencapai level canggih lan profesional, amarga penerapan standar safety global kanggo operasi penerbangan lan pengawasan pemerintah. Upaya bebarengan sing nyedhiyakake rekaman safety anyar lan lingkungan ing ngendi kemungkinan kecelakaan sing nyebabake nyusut saben taun.
Sakabèhé, wilayah paling aman ing donya, miturut JADEC, yakuwi Amérika Lor lan Eurasia, sing kalebu Rusia lan negara-negara ing wétan Ukraina, kanthi wilayah kasebut ora ngetokaké sedhih pesawat. Wilayah Amerika Latin nyatakake 10 tilar donya, biasane penerbangan karo mesin vintage ing operasi sing ora dijadwal.
Afrika ngalami 18 pesawat mati lan 134 korban jiwa ing 2014, lapor JADEC. Pati sing paling tiwas ana ing wilayah Asia-Pasifik, ing ngendi setengah saka kabeh korban jiwa ing taun 2014, ditambahake.
JADEC ora mung organisasi kanggo ngukur safety maskapai. Ing taun 2017, AirlineRatings.com nganggep nomer siji Qantas, didhasari rekaman gratis korban tiwas Australia ing jaman jet.
Maskapai iki diterusake ing daftar urutan abjad kanthi Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airlines, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Delta Air Lines, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM , Lufthansa , Sistem Penerbangan Skandinavia, Singapore Airlines , Swiss, United Airlines, Virgin Atlantic lan Virgin Australia.
Peringkat kasebut, miturut situs web, didhasarake sawetara faktor sing ana hubungane karo audit saka badan governing aviation kayata FAA lan ICAO, uga pemeriksa pamarentah lan cathetan korban penerbangan.