Safety First
Sembarang wektu lelungan nyerbu penerbangan ing transportasi utama ing Amerika Serikat, sing kasempatan dadi kecelakaan gedhé nyebabake salah siji saka pitung yuta, miturut studi sing ditindakake dening Institut Teknologi Massachusetts. Iku wong lelungan sing nyerbu saben dina urip, statistik nemokake bakal njupuk 19.000 taun succumbing menyang kacilakaan fatal.
Apa Aman Air Travel?
Amarga owah-owahan penerbangan udhara donya kanthi 36.8 yuta penerbangan, kacepetan kacilakan minangka salah siji kecelakaan penerbangan penumpang fatal saben 7,360,000 penerbangan ing 2017, miturut Jaringan Safety Aviation (ASN).
Ing 2017, ASN nyathet total 10 kacilakaan pesawat, sing nyebabake 44 korban jiwa lan 35 wong ing lemah. Iki ndadekake taun 2017 paling aman, uga kanthi jumlah kacilakan fatal uga ing babagan korban. Ing 2016 ASN kacathet 16 kacilakan lan 303 jiwa ilang.
Ing tanggal 31 Desember 2017, penerbangan duwe wektu rekaman 398 dina karo ora ana kacilakan pesawat jet penumpang. Laka penumpang jet penumpang misterius pungkasan ing 28 November 2016, nalika Avro RJ85 crashed cedhak Medellin, Kolombia. Wis dadi rekor 792 dina wiwit aksi pesawat sipil nyatakake luwih saka 100 nyawa, MetroJet Airbus A321 sing nabrak ing Sinai Utara, Mesir.
Statistik sing disusun dening Asosiasi Angkutan Udara Internasional (IATA) nemokake yen tingkat kacilakan jet global 2016 (diukur ing kerugian sak yuta penerbangan siji) ana 1,61, lan asil perbaikan saka 1,79 ing 2015.
Pesawat Safest ing Dunia
Ana 10 pesawat jet komersial utama sing bisa ngakoni minangka paling aman ing donya sawise ora ngrekam fatality penumpang, miturut Boeing.
Laporan Boeing Ikhtisar Tahunan Commercial Jet Airplane Accidents Worldwide Operations 1959 - 2016 ngetokake pesawat kasebut minangka nduweni rekaman gratis:
- Boeing 717 (sadurungé MD95)
- Bombardier CRJ700 / 900/1000 jet kulawarga regional
- Airbus A380
- Boeing 787
- Boeing 747-8
- Airbus A350
- Airbus A340
Bombardier's CSeries, Airbus A320NEO lan Boeing 737MAX mung bubar diwiwiti kanggo dikirim, supaya nomer ing layanan cilik. Laporan Boeing ora nyakup jet sing dibangun ing Rusia utawa negara-negara blok Soviet, utawa pesawat turboprop utawa piston. Ing 2016, Boeing nyathet ana 64,4 yuta jam penerbangan lan 29 yuta penerbangan diluncurake dening jet digawe ing Kulon.
Maskapai Safest ing Dunia
AirlineRatings.com ngasilake 20 maskapai paling aman kanggo 2018. Maskapai kasebut yaiku: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways , Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic lan, Virgin Australia.
AirlineRatings.com Geoffrey Thomas nyatakake 20 pramugari paling dhuwur ing industri "ing ngarep" safety, inovasi lan peluncuran pesawat anyar.
"Contone, Qantas Australia wis diakoni dening British Advertising Standards Association ing sawijining tes minangka maskapai sing paling berpengalaman ing donya. Qantas dadi maskapai utama ing saben-saben operasi keamanan utama ing sajrone 60 taun kepungkur lan ora ana korban ing jet, "ujare Thomas.
"Nanging Qantas ora mung. Perusahaan penerbangan mapan kaya Hawaiian lan Finnair duwe rekor sing sampurna ing jaman jet. "
AirlineRatings.com nyatakake 10 maskapai paling murah paling murah: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin Amerika, Vueling, lan Westjet. "Ora kaya sawetara pelaku usaha murah, maskapai-maskapai kasebut kabeh wis ngliwati Audit Intern Internasionale Transport Safety Operational Association (IOSA) sing ketat lan duwe rekaman safety banget," miturut situs kasebut. Panyeruhan nyakup faktor safety kalebu audit saka badan pangaturan aviation lan asosiasi timbal; audit pamarentah; kacilakan maskapai lan cathetan kejadian serius; lan umur armada.
Lan uga ngumumake maskapai paling dhuwur (siji bintang); Air Koryo, Bluewing Airlines, Air Buddha, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service lan Yeti Airlines.
Kanggo maskapai utama, AirlineRatings.com migunakake sawetara faktor sing ana hubungane karo audit saka badan pangaturan aviation lan asosiasi timbal, uga auditor pemerintahan lan rekaman fatwa. Tim editorial situs uga mriksa saben operasional sajarah operasional, cathetan kacilakaan lan keunggulan operasional kanggo nemtokake daftar. Pitakonan sing takon kalebu:
- Apa maskapai IOSA (IATA Operational Safety Audit) sertifikat?
- Apa maskapai kasebut ing Blacklist Uni Eropa (EU)?
- Wis maskapai tetep ngrekam rekaman gratis 10 taun kepungkur?
- Apa maskapai penerbangan FAA (Amérika Federal Aviation Administration) ndhukung?
- Apa negara asal maskapai ketemu kabeh parameter safety ICAO 8?
- Nduweni armada maskapai sing diduweni dening panguwasa keamanan penerbangan negara amarga safety safety?
- Maskapai kasebut ngoperasikake pesawat tempur Rusia wae?
Situs iki mung katon ing kedadeyan serius kanggo nggawe determinasi.