Kursi Baris Darurat Darurat Bandara: Apa Sampeyan Kudu Ngerti

Diedit dening Benet Wilson

Ing jaman kepungkur, sadurunge maskapai wiwit ngisi biaya kanggo sawetara pilihan kursi, wong sing seneng lelungan nggoleki kamar tambahan sing bisa mbukak jogane metu . Ing ijol-ijolan kanggo kamar ekstra, sampeyan kudu ngrungokake pramugari sing dijaluk nerangake carane ngoperake lawang metu ing darurat. Ngerti kemungkinan kemungkinan pesawat nate nyerang , kedadeyan kaya ngene.

Nanging nalika maskapai miwiti ngisi biaya kanggo kabeh saka bagasi menyang owah-owahan tiket, akeh weruh kesempatan kanggo entuk dhuwit kanggo ruangan tambahan, bebarengan karo nambah kursi ekonomi ing ngarep pesawat ing kelas / kelas bisnis .

Ana aturan kanggo njagong ing njaba ngrungokake instruksi pramugari pesawat. Sampeyan kudu nduweni kemampuan fisik lan siap kanggo nindakake tindakan darurat nalika lungguh ing baris darurat utawa metu; lan sampeyan kudu umur 15 taun utawa luwih.

Manfaat paling gedhe sing dienggoni ing jangkoan metu darurat yaiku ruangan sikil biasane luwih mulus, utamane ing pesawat jarak jauh. Turboprops cilik lan jet regional cenderung duwe kamar liyane. Nanging ati-ati nalika nggawe kursi iki ing jembatan sing luwih gedhe lan jembatan - sampeyan bisa njaluk kamar ekstra, nanging jog ora lenggah, sing bisa nimbulake kenyamanan sampeyan ing penerbangan maneh.

Sanajan ora kabeh maskapai ngudhari pamriksan metu ing baris-baris sing bakal diwiwiti - yen sampeyan utawa wong sing lelungan karo cedhak watesan sing dilebokake ing jurusan metu darurat, sampeyan bakal diresiki. Kru inflight ora bakal nglirwakake prosedur safety, sing mesthine kalebu yen penumpang kudu utawa ora kudu dilenggahi ing baris kasebut.

Supaya apa penumpang bisa dilarang metu saka ing jedhing metu darurat?

Kandhang kaki ekstra meh bisa nggawe sampeyan lali yen sikilmu suda nandur ing kandang rib, nanging garis metu darurat teka karo watesan. Priksa manawa sampeyan ora tiba ing watesan kasebut nalika sampeyan ngamanake kursi supaya ora kuciwa utawa frustasi lagi reseated.