Sejarah Aviation
Chris Sloan, editor lan pangadeg AirwaysNews.com nglampahi situs ingkang nyawisaken warta lan analisis industri, wiwitanipun dipunwiwiti minangka museum digital kangge koleksi koleksi memorabilia penerbangan komersial Sloan. Wektu pungkasan kita disorot koleksi ana ing post #FlashbackFriday - 8 Klasik Rute Rute Airline AS.
Wektu iki, deleng brosur dodolan vintage saka koleksi AirwaysNews.com. Ing ngisor iki ana sepuluh brosur saka arsip Sloan.
01 saka 10
American Airlines
Image courtesy of AirwaysNews.com Iki minangka brosur sing nyoroti American Academy Flight Academy. Akademi iki dibuka ing taun 1970 ing kutha Dallas / Fort Worth. Fasilitas kasebut minangka simulator penerbangan, pelatih kabin, ruang kelas, latihan kolam renang, asrama, cafeterias, toko perusahaan lan koleksi memorabilia maskapai.
02 saka 10
Boeing 2707 SST
Image courtesy of AirwaysNews.com Pesawat iki ana versi transport supersonik Boeing (SST) lan jawaban kanggo Concorde, dibangun dening Britania Raya lan Prancis. Boeing SST ditujukan kanggo nindakake 250 penumpang (luwih saka kaping pindho ing Concorde), mabur ing Mach 2.7 - 3.0, lan duwe jurusan trans-Atlantic 4.000 mil (6.400 km). Ing 306 kaki, dawane 60 kaki luwih dawa tinimbang 747, lan bakal dadi bagean 2-3-2 ing ekonomi sing padha karo 767. Proyek SST dibatalake tanggal 20 Mei 1971. Ing wektu kasebut, ana 115 prajanjen sing ora ditindakake dening 25 maskapai nalika Concorde duweni 74 pesenan saka 16 pelanggan.
03 saka 10
Concorde
Image courtesy of AirwaysNews.com Air France lan British Airways ngluncurake layanan Concorde ing dina sing padha tanggal 21 Januari 1976. Ing 24 Mei 1977, loro maskapai kasebut miwiti layanan sing dijadwalake pisanan ing rute trans-Atlantik mabur AS metu saka Washington Dulles International Airport . Bandar Udara JFK New York ora bakal nyambung online nganti taun 1977 amerga bisa ngurangi gangguan swara lan protes lingkungan. Nalika kacilakan Juli 2000, Air France duwé enem Concordes ing layanan reguler. Maskapai Air France sajinis, ora manawa dadi operator Concorde sing antusias lan ana penerbangan siji-sijine penerbangan roundtrip saben dina, Paris-JFK, nalika layanan ora ditrapake, ora kaya BA, ing Mei 2003.
04 saka 10
Aeroflot
Image courtesy of AirwaysNews.com Iki minangka brosur penjualan Aeroflot saka taun 1970. Sloan nyathet yen ana sing diwaca kanggo teks kaya propaganda lan ora diterjemahake kanthi rapi Russian to English.
05 saka 10
Inggris Aerospace
Image courtesy of AirwaysNews.com Brosur kasebut ngasilake keuntungan saka jet regional, kalebu kemampuan kanggo mundhut lan ngliwati landasan sing luwih cendhek sing biasane diwatesi kanggo pesawat turboprop.
06 saka 10
Eastern Airlines
Image courtesy of AirwaysNews.com Iki brosur taun 1959 ndadekake kawigaten ing konstelasi operator, sebuah pesawat bertekanan berangsur-angkat, sing diwangun dening proporsi Lockheed Corporation antara taun 1943 lan 1958.
07 saka 10
Nasional Airlines
Image courtesy of AirwaysNews.com Maskapai iki berbasis ing Miami dikenal minangka "The Airline of the Stars." Ing taun 1971, dadi terkenal amarga kampanye "Fly Me" sing kontroversial lan kontroversial sawisé Asosiasi Nasional Wanita sing disebut iklan seksis. Maskapai iki gabung karo Pan Am nalika taun 1980.
08 saka 10
Piedmont Airlines
Image courtesy of AirwaysNews.com Iki iklan taun 1970 saka operator Winston-Salem, North Carolina sing ngusulake layanan kargo Boeing 737. Maskapai kasebut gabung karo USAir (Originally Allegheny Airlines) nalika Agustus 1989.
09 saka 10
Beriev Aircraft Company
Image courtesy of AirwaysNews.com Beriev Aircraft Company, didegaké taun 1934 yaiku pabrikan pesawat Rusia sing spesialisasi ing pesawat amfibi. Pesawat sing diusulake iki minangka varian saka Be-200 sing bisa munggah nganti 100 penumpang.
10 saka 10
Western Airlines
Image courtesy of AirwaysNews.com Operator berasaskan Los Angeles iki nggawe iklan iki ing taun 1972 kanggo nyayangke layanan ing Hawaii. Maskapai kasebut diakuisisi dening Delta Air Lines tanggal 16 Desember 1986.