Langit Ora Benih
Aku ngalih United Airlines luwih saka operator liyane menyang Hawaii. Sing ora ateges aku seneng karo layanan. Iku wis ditindakake kanthi luwih apik liwat taun lan ora ana prospek sing nyata bab sing luwih apik.
Sembilan Jam Penerbangan lan Ora Ana Makanan
Iku pancene wiwit gawe ala nalika United mandheg mangan sajian pangan kanggo pelatih penumpang, sanajan ing penerbangan sembilan jam saka Chicago menyang Hawaii. Luwih saka akeh penerbangan jaban rangkah sing isih padha mangan dhaharan. Sembilan jam ing bidang tanpa pangan bisa konyol. Aja malah ngemot kothak cemilan sing biasane mung junk food.Apa Service Minuman?
Langkah sabanjure malah kurang miringake layanan. Tinimbang teka kanthi kaping pirang-pirang ing penerbangan, ing penerbangan terakhir saka Chicago menyang Maui, para petugas penerbangan teka karo siji layanan wedang. Sawise kuwi, yen sampeyan pengin apa sampeyan kudu nemokake. Aneh, nalika pesawat bali aku miber saka Maui menyang Denver lan Denver menyang Philadelphia. Ing Denver kanggo kaki Philadelphia, kita duwe telung layanan wedang. Endi konsistensi?Seneng Film Yen Sampeyan Bisa Deleng
Inggih, paling sampeyan isih bisa nonton film kanggo ngliwati wektu. Ora tansah. Ing jam 9 am saka Chicago, layar utama ora bisa digunakake lan sawetara monitor cilik kabeh ana ing sawetara warna ijo utawa kuning.Pay Up Kanggo Bag Kapindho
Saiki ayo ndhelikake bagasi. Mulai ing Mei, paling penumpang kudu mbayar $ 25 saben cara kanggo tas dicek liyane. Kepiye manawa kowe ngerti sapa sing menyang Hawaii nganggo tas? Sekedik sanget. Aku ngadeg lan nonton wong-wong sing mriksa kanggo pesawat bali lan weruh ora siji wong karo mung siji mriksa tas. Paling loro. Akeh wong telu yen sampeyan ngetung tas golf lan papan olahraga. Wong-wong mau saiki bakal mbayar lengen lan sikil kanggo tas katelu.Tinimbang nyetel aturan carte blanche kanggo kabeh penerbangan, yagene ora dasi biaya sing kapindho kanggo dawa penerbangan.
Ngomong, kanggo kabeh penerbangan luwih saka 2000 mil tas liyane bakal gratis.
Ora Ana Aturan 240 Kanthi United
Ing penerbangan bali saka Maui aku lungguh ing jejere wong wadon sing lelungan karo bojone lan anak loro. Padha kasebar kabeh ing kamar. Nalika aku takon apa, dheweke ngandhani yen dheweke dijadwal supaya bisa mulih saka Kauai sadurunge, nanging pesawat gawe masalah mekanik ing wayah sore nalika padha lungguh ing tarmac.Wiwitane, dheweke diterangake yen bagean kasebut bakal diundur saka Honolulu, nanging sawise sawetara jam dheweke disaranake yen ora bakal kelakon. Wong-wong padha nyatak yen kudu ngenteni penerbangan ing esuk.
Nalika padha takon ngendi dheweke kudu manggon, perwakilan United Airlines nyatakake yen dheweke kudu turu ing bandara. Sawise pratelan, United sarujuk kanggo nyedhiyakake dheweke ing sawijining hotel ing sisih lor bandara.
Dina sabanjure dheweke diudarake dening Aloha Airlines saka Kauai menyang Maui ing ngendi dheweke kudu ngenteni watara jam enem ing bandara kanggo pesawat sak jam 10:00 pm
Sayange wong-wong iki ora ngerti bab Rule 240 sing NBC Petrus Greenberg tansah ngelingake kita kabeh. Aturan kasebut nyatakake yen ing wektu tundha utawa pembatalan penerbangan sing disebabake apa-apa liyane saka cuaca, maskapai bakal nuntun sampeyan ing penerbangan sing kasedhiya sabanjure - ora pesawat sing kasedhiya sabanjure, sing ora bisa ninggalake 24 jam liyane.
Wis padha meksa Rule 240 Amerika kudu diwajibake kanggo mabur menyang Honolulu lan banjur numpak pesawat saka Honolulu menyang Denver tinimbang nggawe dheweke ngenteni 24 jam kanggo mabur.
Future Prospects Dim
Kanthi kebangkrutan anyar saka ATA lan Aloha Airlines lan penggabungan Delta lan Northwest sing bakal teka, para pengunjung Hawaii bisa uga nganggep luwih akeh kanggo maskapai penerbangan loro saka daratan ing Hawaii lan uga antar pulo. Kanthi kursi sing luwih murah kanggo Hawaii, pesawat bakal luwih padhang, penghargaan sing luwih apik lan nganyarke malah luwih abot lan luwih murah. Kabeh iku lan sampeyan bakal bisa uga kurang layanan ing pesawat. Dadi akeh kanggo "langit ramah United."Kaya aku ngomong, aku mlaku United lan bakal terus nglakoni, paling nganti ana wong sing menehi alternatif kanggo aku.
Apa sampeyan duwe masalah sing padha karo United Airlines? Kirim sampeyan crita ing bagean komentar.