About Theme Parks Guide Rant!
Ing wiwitan Disneyland lan Walt Disney World's Magic Kingdom, taman tema digunakake sistem tiket kod-alfabet tinimbang kebijakan bayar siji-dina. Tiket " E-Ticket " minangka sing paling diduweni amarga diijini masuk ing taman sing paling apik. Aku ngemot istilah "Z-Tiket" kanggo nyorot apa sing paling penting sing kudu ditawarake. Ora saben objek wisata per se.
Tjubo Z-Tickets minangka kutipan sing bakal kaya nulis sampeyan yen bisa ngetokake penangkapan warga menyang taman hiburan, taman air, lan taman hiburan.
Apa ana sing ngganggu sampeyan? Ngemudi sampeyan edan? Apa sampeyan madhep lan ora bakal njupuk maneh? Inggih, lebokna werna abu-abu, menyang jendhela hubungan tamu ing taman tema, nyuwun rep kanggo lisensi lan registrasi, lan pensil sing paling cetha. Iku wektu kanggo menehi 'a Z-Ticket. Iki minangka dhuwit sepuluh dhuwit Z-Tiket (tanpa urutan tartamtu):
1. Pangan
Akèh taman sing menehi junk lawas sing padha. Kanggo kawirangan! Ana tradhisi sing sugih lan agung ing sajian enak ing taman hiburan klasik. Aku ora ngomong babagan masakan gourmet (senajan taman Disney lan Universal mbuktekake yen bisa). Pikiraken asu panas Nathan ing Coney Island , puding beku ing dermaga boardwalk, utawa kentang goreng kentang goreng ing Kennywood lan Lake Compounce .
Panganan meh akeh alasan kanggo ngunjungi taman minangka coaster. Iku bagéan saka pengalaman taman hiburan sing indelible.
Dina iki, taman njaluk potongan beku adonan kimia, saos tomat tanpa rasa, lan keju sing ora bisa dibedakake saka kertas lilin sing diwenehake. Banjur padha anget lan duwe rasa syaraf kanggo nyelehake pizza kasebut - lan keprigelan kanggo ngisi nganti $ 9.99 irisan kasebut (Ya, aku ngomong babagan sampeyan, Taman Enam Bendungan ).
Malah tambah akeh, dheweke ngalang-alangi supaya nggawa pangan ana ing taman (lan rifle liwat kantong kita kanggo jeneng keamanan kanggo mesthekake yen kita ora), supaya dheweke bisa njupuk sandera karo alasan sing overpriced, gastrointestinal kanggo mangan. Akeh banget parks katon kanggo mikir sing afterthought. Lan godhong sing ora becik ing tutukku.
2. Biaya parkir
Ing ndhuwur $ 50 utawa luwih saben wong, kita kudu mlebu menyang taman, supaya tetep nyimpen dhuwit kanggo mbayar pangan (ndeleng ndhuwur), game, t-shirt, lan doodad liyane. Nanging, dina iki, bloodletting diwiwiti sadurunge malah metu saka mobil. Nalika taman ngisi sawetara dhuwit kanggo hak istimewa parkir ing lotre supaya bisa pindhah menyang taman lan nglampahi dhuwit luwih akeh, ana gangguan minor. Kanthi panggonan kaya Six Flags Great America saiki ngetokke aku nganti $ 25 TO CAR PARK, aku entuk tiwas sadurunge aku malah entuk gapura - lan iku ora cara sing apik kanggo nyetel nada kanggo dina sing nyenengake ing taman.3. Kebijakan Mandatory Locker
Nolak artikel sing ngeculake kayata roller coaster ndadekake akal. (Cermin mata sing dianggo ing kanthong kertu nalika nyopir Revenge Universal Studio Florida ing Mummy taun kepungkur bisa uga isih ana ing reruntuhan arkeologi gedung coaster.) Nanging kebijakan kuno mandheg sawetara parke, Pandhita Enem Flags wong-wong mau, sing ngetrapake sawetara rana sing ora bisa mangerteni.
Ing akeh stasiun pemancar, tamu bisa ninggalake ransel, topi, hadiah kewan sing diiseni, lan artikel liyane ing tas nalika lagi numpak. Enem Gendera wis ngilangi tong sampah ing pirang-pirang papan sing paling populer lan mbutuhake para tamu, sadurunge padha malah mlebu ing baris, kanggo mbukak barang longgar ing loker sing ana ing kulo - kanggo biaya. Kewan sing dituku ing Six Flags game booth bakal biaya tambahan $ 1 loker saben wektu sampeyan nyabrang coaster, amarga loker ing kepala queue kulo kadaluwarsa sawise watesan rong jam.
Rantai taman ngandhakake yen kabijakan loker bisa mbantu proses ngempalaken lan mbongkar proses pemotongan properti. Aku pitutur sing paling akeh dhuwit kanggo Six Flags. Tamu bisa nggawe keputusan, lan nganggep tanggung jawab, manawa bisa menehi resiko apa wae sing larang regane ing stasiun pemuatan.
Lan yen kawicaksanan Six Flags dipusatake ing tamu, taman bisa menehi loker gratis (minangka Universal Orlando kanggo sawetara atraksi). Tinimbang nikel lan ndhelikake para pelanggan lan ngurbanake goodwill customer ing proses kasebut.
More Z-Tickets: Dueling discounts and rants!
4. Line Cutting
Kaping pirang-pirang iki wis kedadeyan sampeyan? Sampeyan wis ngadeg ing srengenge panas sajroning patang puluh menit, sampeyan lagi ngudhara ing baris kanggo numpak salah siji pacul favoritmu, lan sepasang hooligans sikil dalan liwat sampeyan menyang ngarep antrian. Sampeyan ora kesalahan taman sampeyan ngomong? Aku ngomong sampeyan ora bisa maca salinan infonya Z-Tiket kanthi teliti. Ana ing kaca 23, Kode 48, Subseksi R, jelas nyatakake: Taman kudu nyediakake keamanan sing cukup kanggo ngawasi garis lan ngilangi pelaku garis. Yen taman teges lan adil, para pelaku bakal narik garis kasebut.5. Dueling Diskon
Ana sampeyan ing jendhela tiket taman hiburan. Wong ing ngarep sampeyan nggawa limang komplong soda sing ditandhani khusus lan disimpen $ 25 ing biaya diakoni. Wong ing jejere sampeyan nduweni kupon buku fun biro manca lan dicukur $ 38 tab. Lan sawetara wong mlaku menyang turnstiles nyegah baris tiket kabeh; dheweke disimpen $ 45 kanthi mbukak online lan nggawa karcis sing dicithak menyang taman.
Nanging sampeyan, sampeyan wong miskin, koyone mung wong sing mbayar ragad diakoni. Yakin, taman kudu ngiklanake lan narik kawigaten para tamu kanggo ngunjungi parke, ananging sajrone diskon sing bisa ngetung bisa nggantèkaké. Iku misale jek aku kebijakan siji-rega sing ndadekake akal banget. Awit sing mbokmenawa ora bakal kedadeyan ing wektu sing suwe, kita kudu dadi konsumen sing cerdas lan tetep munggah ing promosi taman.
6. Slowdowns ngarep-gerbang
Sampeyan wis mimpin rong jam kanggo njaluk menyang taman, sampeyan wis shelled metu adoh hard-entuk kanggo biaya diakoni, sampeyan ngerti sampeyan duwe dina nunggu ing garis kanggo njaluk ing nyedhaki ahead saka sampeyan. Mulane, apa sampeyan nunggu ing baris sing ora bisa ditampa mung kanggo njaluk menyang taman? Kita kabeh mangertos kabutuhan kanggo keamanan sing luwih gedhe dina iki. Nanging taman asring duweni segudang tukang ngambil tiket lan tas-tas ing wektu kedatangan sing paling populer, nalika karyawan ing taman ana jempol. Apa ora luwih penting kanggo karyawan lintas, ngarahake menyang gerbang ngarep, pindhah tamu menyang taman kanthi cepet, banjur pindhah karyawan menyang kiriman ing taman sawise rush wis rampung? Aku dadi.7. Minuman
Minangka kabijakan ora duwe pangan, akeh taman nglarang para tamu saka nggawa kaleng utawa botol menyang taman. Banjur padha nyedhiyakake cooler-cooler banyu panas, panas, grungy, lan ngrokok ... utawa botol banyu ing $ 3.00 (gulp!) Pop. Nalika kita minangka masyarakat mesthine bisa kanggo mbayar banyu? Mesthi wae, anggere kita arep mbayar, taman bakal seneng banget kanggo ngisi kita. Yen taman ngidini, tuku banyu dhewe menyang taman.8. Lazy Ride Ops
Garis-garis punika minangka penggemar tema taman. Nanging kita sumurup, yen jam-jam sing dilakoni ing garis kasebut yaiku rega sing kudu kita bayar kanggo menit sing kita rotoake; kita nampa akeh ing urip. Apa sing ora ditampa yaiku operator kembange ora efektif sing ora perlu mudhun. Roller coaster - utawa apa wae sing diarani popular - kudu ninggalake stasiun tanpa kursi. Apa sampeyan krungu, Marineland saka Niagara Falls?
Apik mlayu nggoleki penunggang siji lan ngisi saben kursi saben wektu. Padha uga kanthi cepet lan efisien nangkep tamu menyang lan nyedhaki tunggake, mriksa safety restraints, lan tetep garis mili. Kulo rawuh saka Produsèn kanthi nomer throughput teoritis - volume para tamu sing bisa nampung ing efisiensi puncak. Iku nganti ops kanggo nyedhiyakake efisiensi puncak.
9. Kawruh akeh
Kita sumurup yen garis iku minangka bagian saka pengalaman taman (ndeleng ndhuwur). Nanging ana watesan kanggo sabar. Kadhangkala taman ngijini pengunjung sing akeh banget menyang gerbang lan saben kulo, panganan, lan jedhing dadi crush wong sing ora bisa ditrima. Ing sawetara titik, iku ora nyenengake (lan uga ora aman). Nalika aku ora nyenengake taman apa wae saka ngasilake dhuwit, utamane nganggep musim puncak sing cendhak, mesthine dheweke kudu nyetel wates kanggo jumlah tamu sing diijini ing gerbang.
Mesthi, iki bakal nggawe wong mati cukup ngganggu, nanging kudu dadi perdagangan mati. Lan nalika taman nunggu antri, wong-wong kudu nglakoni kabeh sing bisa kanggo ningkatake jumlah karyawan, mbukak kabeh penumpang, lan nyimpen obyek kanthi efisien lan adil.