A Visit to the End of the World, Tanjung Horn
Cape Horn dumunung ing kapuloan Tierra del Fuego ing pulo-pulo ing pucuk kidul Amérika Kidul ing ngendi Samudra Atlantik lan Pasifik ketemu. Asring diarani "ujung bumi" amarga cuaca asring banget lan ombak sing dhuwur banget kaya kapal kaya arep nyedhaki pinggir bumi. Cape Horn dijenengake kanggo kutha Hoorn ing Walanda.
Ing abad ka-19 lan awal abad kaping 20, kapal-kapal pramuka lumaku ing saubengé Cape Horn sajrone penerbangan antarane Eropah lan Asia. Angin gedhe lan angin gedhe ing wilayah iki nyebabake kapal-kapal pelayaran mabur ing pulo-pulo sing berbatu, lan ewu tilar donya nalika nyoba nyekel Tanjung Horn. Pelaut-pelaut sing bali kanthi aman kerep nyatakake pengalaman critane Cape Horn.
Wiwit 1914, kargo lan kapal pesiar paling akeh nggunakake Terusan Panama kanggo nyebrang Samudra Atlantik lan Pasifik. Nanging, sawetara lomba yacht ing saindhenging donya nggunakake rute ing sekitar Cape Horn.
Saiki, Chile nduweni stasiun laut ing Pulo Hornos (uga disebut Pulo Hoorn), sing cedhak karo titik nyata ing ngendi Samudra Atlantik lan Pasifik ketemu. Kapal pesiar gedhe ing sacedhake Tanjung Horn antarane Valparaiso lan Buenos Aires nglayani cruising ing wilayah kasebut. Sawetara kapal pesiar ekspedisi kaya para pelayaran Hurtigruten ing utawa ing Antarctica utawa ing sakubenging tandha-tandha ing pesisir kidul Amérika Sarékat ing stasiun Chili (angin lan cuaca sing diidinaké). Penumpang bisa minggat ing Pulo Hornos lan ndeleng mercusuar, kapel, lan Memorial Tanjung Horn. Dheweke uga bisa mlebu buku tamu lan njaluk prangko paspor, yaiku souvenir gedhe saka kunjungan sing dituju ing Cape Horn.
01 saka 08
Climb Cliff to Visit Cape Horn
Pengunjung ke Cape Horn jogane ing kapal kapal kaku kapal (RIBs) kapal lan kudu ngliwati pantai sing berbatu lan numpaki pirang-pirang penerbangan langkah sing lunyu kanggo nggayuh puncak jurang. Minangka katon ing klompok foto sabanjure, pemandangan segara lan pulo ing saindhenging ndhelikake munggah langkah sing lunyu. Tangga sing ana ing jejere trek geger sing digunakake angkatan laut kanggo ngunggahake pasokan.
Mbutuhake kira-kira rong utawa telung jam kanggo mlaku-mlaku ngubengi Pulo Hornos ing trotoar kayu lan njaluk prangko sampeyan.
02 saka 08
Jelajahi Pulau Hornos
Pengunjung dijaluk nginep ing trotoar kayu sing ngubengi Pulo Hornos lan nyebabake kabeh situs ing pulo sing ora trep. Guwa-guwa kasebut nglindhungi ekosistem sing rapuh lan lemah, lan tetep pengunjung nglacak lumpur menyang situs lan bali menyang kapal pesiar. Lelampahan bisa dadi lunyu sethithik amarga wilayah nemu akeh udan, nanging paling ora pengunjung ora kecemplung ing lendhut.
03 saka 08
Ngunjungi Mercusuar
Wilayah Tanjung Horn duwé loro mercusuar. Siji ing foto iki ana ing stasiun angkatan laut Chili lan minangka sing paling gedhé lan paling bisa diakses pengunjung. Kapindho sing luwih cilik mung watara 13 kaki lan dumunung ing Cape Tandha sing sejatine (ing ngendi Samudra Atlantik lan Pasifik ketemu) watara mil. Cape nyata ora bisa diakses dening prau, nanging kapal pesiar (utawa RIBs) biasane lewat supaya para tamu bisa ndeleng.
04 saka 08
Ngunjungi Kapel Stella-Maris ing Cape Horn Visitor's Centre
Kapel cilik Stella-Maris jejere papan panggon cedhak mercusuar lan Naval Chili ing Pulau Hornos. Kapel siji-kamar mung watara rolas ewu. Akeh pengunjung kepengin carane akeh pelaut bisa mandheg menyang kapel kanggo wayahe sholat, syukur, utawa bisu.
05 saka 08
Njupuk dalan menyang Memorial Tanjung Horn
Kayu-kayuan sing kothong 1.000 kaki tumuju Memorial Tanjung Horn, sing ditambahake ing Pulo Hornos ing taun 1992. Seksi Chili saka Kapten Kapten Tanjung Horn disponsori ereksi peringatan, sing diwenehake kanggo ewu pelaut sing ilang urip ing Waters watara Cape Horn lan Samudra Kidul.
06 saka 08
Pay Respects ing Memorial Cape Horn
Memorial Tanjung Horn nduweni fitur albatross ing penerbangan. Albatross biasane ditemokake ing Samudra Kidul lan minangka simbol Kapten Persaudaraan Cape Horn. Monumen iki dirancang dening seniman Chili, dibangun saka piring baja, lan dhuwuré 22 meter. Kanggo mbangun monumèn, anggota Korps Marinir Chili migunakaké latihan amfibi kanggo ngangkut luwih saka 120 ton bahan ing darat. Bahan kasebut diangkut menyang Cape Horn kanthi rong barel. Amarga angin kenceng lan cuaca badhe ngliwati Cape Horn, peringatan iki dirancang kanggo nahan angin nganti meh 200 mph.
07 saka 08
Waca "Sebenar" Tanjung Tanduk
Kunjungan menyang Pulau Hornos ora bakal lengkap tanpa ndeleng "nyata" Tanjung Tanduk, sing dadi situs ing saindhenging samudra Atlantik lan Pasifik. Cemenging lemah iki cethek lan watu lan ora bisa diakses kanthi gampang ing prau.
08 saka 08
Njaluk Passport Panjenengan Stamped
Yen kapal pesiar ngunjungi Cape Horn, manawa sampeyan njupuk paspor ing darat lan njaluk prangko. Iku souvenir gedhe, lan pejabat imigrasi ing saindhenging donya bakal tansah njupuk tampilan ekstra ing perangko passport iki ora biasa.
Cape Horn kuwi sawijining panggonan sing apik kanggo ngunjungi wong-wong sing cukup beruntung kanthi cuaca sing bisa munggah. Lan, perangko pas kasebut ngidini sampeyan nyithak wektu sampeyan ing mburi donya.