Apa Aku Bakal Digesor Sajrone Pendhaftaran Cruise?

Carane gampang kanggo tiba overboard sak pelayaran?

Iku ora banget kamungkinan, sanajan jangkoan media abot saka "wong overboard" kedadean. Ing kasunyatan, risiko paling gedhe kanggo safety nalika lelayaran ora mlayu liwat kapal. Sampeyan luwih cenderung dadi gerah, utamané saka norovirus, nalika sampeyan ana ing segara saka sampeyan bakal tiba ing samodra.

Pagelaran kapal pesiar biasane watara 4 kaki.

Malah kanggo wong sing dhuwur, tegese bandhara sing ana ing dhuwur utawa dhuwur pinggul. Mulane, jeblugan ora bisa dipercaya kajaba yen sampeyan nglakoni tingkah laku resik, kayata ngombé banyu utawa climbing saka loteng menyang loteng.

Peraturan Keamanan Kapal Pesiar

Kapal pesiar sing nuduhi penumpang ing pelabuhan AS dititi priksa dening Pengawal Pantai Amerika Serikat sajrone telpon pelabuhan sing sepisanan lan seprapat sesambetan. Pemeriksaan iki nyakup safety struktural lan geni, kapal urip lan wong sing manggon ing urip, latihan kru lan latihan kapal.

Kajaba iku, kapal-kapal penumpang sing nelpon ing pelabuhan AS kudu mematuhi syarat-syarat Konvènsi Internasional kanggo Safety of Life at Sea (SOLAS). Organisasi Maritim Internasional (IMO) ngenalaken Konvensi SOLAS sakcepete sawise bencana Titanic ing taun 1914. Konvensi SOLAS ngandhut syarat safety ship passenger, kalebu nomer lan jinis kapal lan spesifikasi sing dibutuhake kanggo detektor kumelun lan sistem penindasan geni sing anyar lan ana kapal penumpang.

Kajaba iku, Konvensi SOLAS nyathetake prosedur panelusuran lan pambuwangan sing spesifik sing kudu ditindakake.

IMO uga nyedhiyakake standar kanggo latihan kru. Standar kasebut, disebut Konvensi Internasional Standarisasi Pelatihan, Sertifikasi lan Pengawasan para Pelaut (STCW), kalebu latihan khusus kanggo awak kapal penumpang kapal manajemen manajemen, keamanan, lan krisis.

Tinggal Aman ing Panjenengan Cruise

Cara sing paling apik kanggo nyegah montor mabur ing vacation cruise yaiku kanggo nindakake tanggung jawab. Kene tips safety cruise ndhuwur:

Aja ngombé kanggo keluwihan. Aja nggunakake obat ilegal.

Aja nyawang horseplay cedhak pager kapal - utawa ing ngendi wae ing kapal, kanggo perkara kasebut.

Yen pancen kudu njupuk selfie, ngadeg ing geladhak, ora ing alur utawa meja. Nalika njupuk selfie ing dermaga, ngadeg adoh saka pinggir dermaga supaya sampeyan ora sengaja tiba ing banyu antarane dermaga lan kapal.

Nemtokake dhokter kapal yen kanca lelungan nyatakake pikirane bunuh diri. Coba sing paling apik kanggo ngrewangi kanca sampeyan kanggo nggoleki pitulungan. Yen sampeyan duwe pikirane suicidal, guneman karo dhokter kapal utawa nelpon National Suicide Prevention Lifeline ing 1-800-273-8255. Sampeyan uga bisa ngetik Line Crisis Text; mung teks CONNECT menyang 741741 (ing AS) kanggo ngobrol karo penasihat krisis. Ing Kanada, teks HOME kanggo 688868.

Yen kapal pesiar wis lumaku kanthi cuaca ora atos, aja ngubengi ril penjaga. Kapal bisa mlumpat lan nyebabake sampeyan tiba ing banyu.

Aja ngedongkrak penumpang, utamane bocah-bocah, menyang pagelaran utawa tabel kanggo ndeleng sing luwih apik, lan ora mlebu ing alur utawa tabel dhewe.

Apa Apa Yen Sampeyan Nglumpuk

Kemungkinan kaslametan sampeyan tambah akeh yen sampeyan ngerti apa sing kudu dilakoni sawise sampeyan mencet banyu.

Njaluk menyang permukaan kanthi cepet kaya sampeyan bisa. Nelpon bantuan.

Priksa apa sing bisa digantung nalika sampeyan ngambang, kayata sepotong kayu utawa plastik.

Ngenali sing kapal pesiar kudu nguripake kanggo ngluwari sampeyan. Yen sampeyan ndeleng prau liyane, nyoba kanggo narik kawigaten, nanging tetep loro ing ngisor iki.

Ing ngisor garis

Ndhalaken sakah bor sekuriti lan turuti kabeh instruksi keamanan sing ditindakake dening kru nalika lelayaranmu.

Ndhuwur kabeh, gunakake akal sehat. Yen sampeyan ora minggat menyang alur utawa struktur liyane ing tanah, ora nglakoni nalika ana ing segara.