Jet Age Jewel
Komet de Havilland minangka jet komersial pertama ing donya. Pesawat iki kapisan pisanan ing taun 1949, lan customer launching pesawat, BOAC, miber jet nalika 2 Mei 1952. Nanging sawisé telu jinis pecah ing udara amargi keletihan logam, pesawat iki nandhingake produksi pesawat jet.
Nanging ing taun 1952, dewan direktur Boeing duweke $ 16 yuta kanggo miwiti mbangun Dash 80, jet pisanane, sing katon minangka gamble gedhe sawise apa sing kedadeyan karo Komet. Prototipe kasebut nyebabake 707 komersial lan tanker KC-135 militer.
Ing rong taun, 707 bakal mbantu ngowahi cara donya ngembara, ing ngendi perjalanan udara ngelewati rel lan segara. Custom Boeing dirancang 707 varian kanggo macem-macem pelanggan, kalebu model long-term khusus kanggo Qantas Airways lan mesin sing luwih gedhe kanggo rute Braniff ing Amérika Kidul. Risiko finansial mlayu, lan 707 ngluwihi pesawat sing saingan, Douglas DC-8 ing dodolan.
Senadyan 707s dimaksudaké minangka transportasi jarak tengah, kedadeyan kasebut cepet-cepet ngubengi Samudra Atlantik lan ing bawana. Boeing ngasilake 856 Model 707 ing kabeh versi antarane 1957 lan 1994; saka iki, 725, dikirim antarane 1957 lan 1978, digunakake kanggo komersial. Aku nggawe papan Boeing 707 Pinterest. Ing ngisor iki ana 8 gambar favorit saka papan.
01 saka 08
Boeing Dash 80
Boeing Dash 80, prototipe saka Boeing 707, ing rollout kasebut. Photo courtesy of Boeing Boeing 707, sing misuwur yaiku 367-80, diluncurake ing Renton tanggal 15 Mei 1954. Iki mung siji dibangun, lan luwih sempit tinimbang 707. Tanggal 26 Mei 1972 Boeing nyumbang menyang Air Smithsonian lan Museum Angkasa. Kanggo 18 taun sabanjure, Dash 80 disimpen ing pesawat boneka ing Arizona sadurunge ditampa dening Boeing nalika taun 1990 kanggo pemugaran. Penerbangan pungkasané ana ing Bandar Udara Internasional Washington-Dulles ing 27 Agustus 2003. Saiki ditampilake ing Steven F. Udvar-Hazy Center ing Virginia.
02 saka 08
Braniff
Foto duweni saka Braniff Flying Colors Collection A Braniff International Boeing 720-027 N7076 ngalami sentuhan pre-delivery pungkasan ing pabrik Boeing's Renton, Februari 1961. Jet pisanan yaiku 707-227 pisanan dikirim menyang Braniff tanggal 3 Desember 1959. Maskapai iki, sing wiwit mabur ing Juni 1928 , operasi rampung ing tanggal 12 Mei 1982 sawise 54 taun.
03 saka 08
El Al
Pengirim vintage iki digawe kanggo ngiklanake layanan Boeing 707 operator penerbangan Israel. Maskapai iki mulai ngapusi jenis pesawat, disewakake saka maskapai asal Brasil, Varig, tanggal 5 Januari 1961. Iki digunakake kanggo nggoleki layanan jet nonstop sing dijadwalake pertama kali, ing Atlantik.
04 saka 08
Pan Am
Iku mung alam sing manawa operator flag internasional Amerika bakal ndandani 707, nalika Presiden Juan Trippe ngurutake 23 jenis, bebarengan karo 25 Douglas DC-8, ing taun 1955. Pesawat jet kasebut kaping pindho kaya turboprop sing isih digunakake dening pesaing kalebu TWA . Ing taun 1964 Pan Am nglayut luwih saka 200 penerbangan ing Samudra Atlantik seminggu. Maskapai iki uga mabur saka San Francisco menyang Tokyo lan Hong Kong.
05 saka 08
Inggris Midland International
Maskapai BMA berbasis Timur Tengah tuku Pan Am Boeing 707-321 ing taun 1971. Maskapai iki, dibentuk nalika 1938, penerbangan di Eropa lan Eropa menyang Timur Tengah, Afrika, Amerika Utara, lan Asia Tengah saka pangkalan ing London Heathrow Bandara. Iki dituku dening British Airways kanggo slot Heathrow sing apik ing Oktober 2012.
06 saka 08
TWA
Photo courtesy of James Vaughn / Flickr Maskapai sing berbasis ing New York, sing diwangun ing taun 1925, mulai operasi Boeing 707-120 / -320 taun 1960. Pesawat iki ana 56 -131, 3-124, 65 -331 lan 2 -373 ing armada. Sadurunge deregulasi, maskapai kasebut salah siji saka rong (Pan Am sing liyane) diijini mabur rute internasional metu saka Amerika Serikat. Maskapai iki dituku dening American Airlines ing Desember 2001.
07 saka 08
Eastern Airlines
Operator penerbangan Miami sing mrintahake 15 Boeing 707s ing taun 1961. Sawise nyadari yen jinis pesawat kasebut amba banget kanggo rute sing luwih cendhek, operator kasebut nggunakake jet kanggo Shuttle Air Timur nganti ngusir pesawat Boeing 727 menyang armada
08 saka 08
Kuwait Airways
Photo courtesy of PJ de Jong Iki minangka Kuwait Airways Boeing 707 ing konfigurasi kargo. Maskapai iki tuku telung jenis kasebut ing taun 1967. Ing wulan Juli 1980, maskapai iki duwe wolung Boeing 707-320C sajrone armada. Pesawat iki diganti wiwit taun 1980 sawisé operator ngirim pesawat Airbus A310-200. Operator penerbangan ing Timur Tengah, sing dibentuk taun 1954, mabur menyang Amerika Utara, Eropa, Asia Tenggara lan India.