Tanggal 19 Juni 2008, Brazil nulak hukum toleransi nol kanggo pembalap karo isi alkohol sing bisa diukur ing getih.
Hukum 11.705 diajokake dening Kongres Brasil lan dilulusake dening Presiden Luiz Inácio da Silva. UU kasebut diajokake manawa ana panliten sing nuduhake manawa nalika nyetir ing sangisoré pangaruh, ora ana sing kaya tingkat aman alkohol ing getih.
Hukum 11.705 nolak hukum sadurungé, sing mung nemtokaké denda liwat tingkat 0,26 BAC (kadar alkohol).
Nanging mung nyedhiyakake nyetir sing diarani, Law 11.075 uga ngarahake nyopir.
Sah tlatah ing wilayah Brasil, hukum uga nglarang penjualan omben alkohol ing bisnis ing pinggir dalan federal.
Kacilakan lalu lintas sing disebabake dening pembalap mabuk yaiku salah sawijining risiko driving ing Brasil . A study conducted in Brazil by UNIAD, pusat studi babagan alkohol lan obat-obatan, ngandhakake yen 30% pembalap duwe alkohol ing getih ing akhir minggu.
Wates Alkohol
Hukum 11.705, biasa disebut Lei Seca , utawa Dry Law, nemtokake manawa pembalap ditahan kanthi konsentrasi alkohol darah (BAC) 0,2 gram alkohol per liter getih (utawa 0,02 tingkat BAC) - setara karo kaleng bir utawa gelas anggur - kudu mbayar nggoleki R $ 957 (kira-kira $ 600 nalika nulis iki) lan duwe hak kanggo nanggulangi maneh kanggo setahun.
Miturut pejabat Brasil, tingkat BAC 0,02 didegaké kanggo ngidini variasi ing breathalyzer.
Indeks kasebut disengkuyung dening mungsuh hukum amarga miturut dinuga, mangan telung boneka minuman keras utawa mbilas nganggo obat kumis sing bisa nampilake breathalyzer.
Nanging, para spesialis lan pejabat nunjukake menawa fakta sing bakal dituduhake ing breathalyzer sasampunipun nggunakake utawa ingestion.
Dheweke nyathet pentinge pengamatan dening perwira sing dilatih kanggo nemtokake eksepsi.
Pembalap sing ditangkap kanthi luwih saka 0,6 gram alkohol per liter getih (.06 tingkat BAC) bakal ditahan lan bisa ditindakake ing sasi enem sasi nganti telung taun, kanthi jaminan diatur ing angka antara R $ 300 lan R $ 1,200.
Pemicu bisa nolak kanggo njupuk test breathalyzer. Nanging, pejabat sing njaga bisa nulis tiket kanthi nilai sing padha karo 0.6- gram utawa nyuwun ujian klinis ing rumah sakit lokal. Pemandu sing ora bisa nulak bisa ditangkep amarga ora taat.
A Drop in Death-Disebab Lintas
Alami, Law Dry Brasil minangka sumber debat sing panas, nanging survey sing dilakoni ing kutha-kutha Brasil sing beda-beda wis nuduhake persetujuan hukum anyar. Bukti sing kuat nuduhake yen kematian sing gegandhengan karo lalu lintas wis ilang amarga hukum ditampa. Warta berita Folha Online nglapurake nyebabake 57% kematian ing lalu lintas sing gegandhengan ing São Paulo sawisé blitz kanggo penegakan hukum Dry.
Kanggo Lintas Beja ing Brasil
Ing pernyataan ing dhukungan saka Hukum 11.705, Abramet - Asosiasi Pengobatan Lalu Lintas Brasil - nyoroti pentinge kebijakan nol toleransi minangka cara kanggo ngreksa urip. Miturut Abramet, 35.000 wong mati ing Brasil saben taun amarga kacilakan lalu lintas.
Ing surat menyang Presiden Brasil Luiz Inácio da Silva, direktur Pan American Health Organization ing Brasil, Mirta Roses Periago, muji Law 11,705 minangka model kanggo owah-owahan ing Brazil lan ing kabeh negara ing Amerika, ing ngendi, "nyetir kanthi pengaruh alkohol wis dadi masalah kesehatan masyarakat sing bener."