Pandhuan singkat babagan sistem suspensi RV kanggo pemula
Paling RVers bakal setuju yen numpak sepedha cukup penting kanggo wong-wong mau. Malah luwih yen sampeyan cenderung kanggo mateni dalan utawa mati dalan sing diantemi. Apa sampeyan ora bisa numpak sepeda utawa pelayaran sing mulus iki gumantung banget karo jinis suspensi sampeyan. Kanggo Rooker wong anyar, suspèntasi kasebut bisa dadi babar pisan lan sampeyan bisa nemoni kulo ora nganti tugas apa wae sampeyan pengin. Iki sebabe penting kanggo ngerti babagan macem-macem jinis suspensi RV.
Sistem penundaan yaiku sistem ban, tekanan udara, sumber utawa jinis absorber kejut liyane sing nyambungake kendaraan menyang roda lan ngidinake kerjasama lan gerakan antarane loro. Ana macem-macem jinis suspensi ing RVs supaya ayo review paling populer.
Coil Springs
Iki minangka salah sawijining jinis sistem suspensi sing paling dhasar lan ditemokake ing akeh jinis kendaraan kalebu RVs. Sistem iki mung migunakake sumber-sumber logam sing dilindhungi kanggo ngresiki dampak dalan.
- Pros: Murah, akeh sing kasedhiya lan serbaguna.
- Cons: Ora gumantung jenis suspensi, sampeyan bakal aran akèh gerakan ing dalan yen sampeyan nggunakake sistem suspensi spring. Ora apik kanggo njupuk jenis suspensi off-roading iki yen ora digawe kanggo.
Leaf Springs
Liyane jinis suspensi sing paling populer ing kabeh kendaraan kalebu RVs. Sumber-sumber rimpang sing tunggal utawa seri potongan-potongan logam tipis sing mbengkokaké sikil sing cedhak karo dalan kanggo numpaki sing luwih alus.
Ana sawetara subtipe spasi rwaning kayata elliptic, semi-elliptic, transverse lan liyane.
- Pros: Murah, akeh sing kasedhiya, serbaguna lan dipercaya.
- Cons: Kaya spil coil, springs springs ora minangka jinis suspensi paling halus. Ana pirang-pirang wujud spasi rwaning lan saben ciri nduweni ciri khas kayata cawangan daun sing ditemokake kanggo panggunaan jalan tol utawa mata rontog sing ditrapake kanggo nangani lelungan ing dalan . Yen sampeyan ngetung dalan sing raksasa kanthi sumber rwaning dhasar, sampeyan bisa uga kudu numpak bis.
Bar Torsion
Bar kilat cukup populer ing donya RV lan bisa digunakake ing sistem independen utawa kanthi kombinasi karo jinis sistem penundaan liyane. Bar torsi yaiku bar bunder biasane digawe saka baja sing nyambungake bingkai kendaraan menyang lengen kontrol. Bar torsi nggulung lan ngendhog kanthi dalan kanggo nyedhiyakake perjalanan sing luwih alus.
- Pros: Apik kanggo RV kanthi pusat gravitasi kurang. Mbantu ing nyegah rollover sampeyan kudu nemokake dhewe ing kahanan sing mbebayani. Bisa dianyari utawa dimodifikasi kanggo ketemu kabutuhan RV.
- Cons: Bisa duwe umur sing cendhak lan bakal kerep dibubarake sadurunge bagian liyane saka kendaraan sampeyan. Larang kanggo ngganti lan ngowahi lan ngatur. Bar kilat bisa mbantu nyedhiyakake jumlah relatif comfort nanging ora minangka jinis "cushiest" utawa suspènsi.
Air Bags / Springs
Gunakake sistem udara lan tas utawa springs kanggo ngresiki dampak apa wae nalika ing dalan. Sistem kerep nggunakake papat utawa wolung tas kanthi kombinasi karo jinis suspènsi liyane kanggo nyedhiyakake kulo paling apik. Sampeyan biasane mung ndeleng sumber air utawa tas ing kendaraan sing luwih gedhe kaya bus RV.
- Pros: Dinamis, tas bakal ngefformasi lan mamerake gumantung saka jinis tekanan ing sistem penundaan sing ditangani. Suspensi udara kasedhiya ing pasar asline uga supaya sampeyan bisa nggawe upgrade cepet menyang sistem penundaan saiki. Asring paling apik kabeh jenis suspènsi.
- Cons: Salah sawijining jinis suspensi RV paling larang. May break mudhun saka wektu kanggo wektu lan kudu diganti.
Iki minangka basis utama kanggo ngerteni jinis suspensi RV. Jinis suspensi sampeyan perlu bakal gumantung ing jinis RVer apa sampeyan. Ngomongake bakul nalika dolanan kanggo RV utawa nganyarke RV kanggo entuk gagasan apa sing bakal cocok karo sampeyan. Ing pungkasan, milih jinis tengen suspensi RV bakal nggawe kreteg paling nyaman.