Review Twisted Colossus ing Six Flags Magic Mountain

01 saka 05

Kenapa Six Flags 'Twisted Colossus Is Coaster Colossal

19 Mei 2015

About.com rating: LIMA STARS (metu saka limang)

Nalika Walt Disney tinkered karo atraksi ing Disneyland kanggo nambah lan menehi pengunjung soko anyar kanggo nemu, dheweke disebut "plussing." Ing 2015, Six Flags Magic Mountain ngetokne roller coaster Colossus klasik - wektu gedhe.

Kuntilanipun punika papan ingkang paling inggil lan paling cepet wonten ing donya nalika dipunbikak taun 1978 lan minangka pertandhingan ingkang dipun tresnani wonten ing taman punika. Nanging, ing taun-taun pungkasan, dheweke wis dadi banget kasar lan dadi, akeh, kanthi reputasi. Enem Flags ngonvasi dadi coaster hybrid-kayu, nggawe owah-owahan sing signifikan kanggo tata letak, lan menehi jeneng anyar: Twisted Colossus. Hasile? Ana mung sawetara coaster sing merit minangka peringkat paling dhuwur saka limang bintang. Twisted Colossus saiki gabung karo wong-wong mau.

Coaster Stats

• Tipe kothak: Hibrida kayu-baja
• Titik kapur: 128 kaki
• Sudut saka dhasar: 80 °
• Dawane trek: Babagan 5000 ft.
• Ride time: Hampir 4 menit
• Ride manufacturer: Rocky Mountain Construction

Kenapa Lima Bintang?

Apa sing ndadekake kulo dadi pantes-pantes? Ing playbook, sing gedhe-gedhe coaster gedhe kudu duwe sawetara wong sing disenengi jamtime, sing sensual out-of-saka kursi sampeyan . Twisted Colossus nyedhiyakake pamindhahan tanpa pamrentinan airtime, nyalipake penumpang menyang langit kanthi ninggalake.

Prasyarat nomer loro kanggo coaster kanggo nggawe ing klub lima bintang: Iku kudu menehi kulo sing rata-rata Gamelan. Iku urutan sing dhuwur kanggo kulo sing dirancang kanggo ngendarai dalan sing kacilakan ing kecepatan kakehan, lan akeh gagal banget. TC, Nanging, ana ing antarane coaster paling halus sing saya alami. Iku ndadekake dalan liwat meh 5.000 kaki trek lan ngirim meh patang menit saka fun alam bébas (kulo sing luar biasa dawa punika liyane atribut gedhe) karo nary a hiccup. Given tata letak wacky lan unsur-unsur edan kalebu, lancar rock-solid TC mèh mbantah logika.

A coaster top-notch ngirim uga fitur gulung pisanan gedhe (sing ora diluncurake lan kalebu bukit tradisional bukit uga). Tebak apa? TC nduweni loro tetes gedhe. Loro-lorone ana 128 kaki ing tingkat 80 derajat wulu (yaiku 10 derajat cendhak kanggo tantangan kanthi matématis). Iku cara heckuva kanggo kick off numpak. Nanging TC mecah gulung liyane menyang tengah dalane. Kaping pindho kesenengan, pindho fuuuuuuuuuuuuuuun.

A coaster gedhe kudu duwe tata letak sing strings bebarengan karo unsur sing menarik saka unsur. Iku kabeh babagan pacing. Kaya sepotong musik sing gedhe, perancang papan montor kudu nyusun tlaga kasebut supaya dhuwur, ngisor, senggang, lan kabeh momen liyane nyampur bebarengan kanggo mbentuk konvergensi sing harmonis. TC duwe pacing apik.

Riko Colossal

Geser alon munggah ing bukit angkat disusul dening gulung-mudhun pisanan lan sawetara transisi menyang sawetara bab udakara sing luar biasa. Banjur ana gulungan nul-G sing ngirimake pembalut sing muter 360 derajat. Ya, versi anyar jamane Colossus kayu saiki kalebu penyerbu. Kanthi trek baja (nanging ora mung trek baja - luwih akeh babagan sing luwih anyar) lan sepur-sepur diwiwiti, TC bisa ngowahi penumpang kanthi apik - kanthi rasa lancar lan karakteristik.

Sawise kabeh craziness saka setengah pisanan kulo, TC njupuk nglangi sadurunge climbing ing gunung pangsaose kapindho. Banjur kabeh neraka bubar maneh karo airtime luwih cepet. Babagan separo liwat babak kapindho, kareta kasebut mlebu ing "Top Gun Stall" lan mlayu mudhun kanggo sawetara detik sing katon kaya kalanggengan (kanthi cara sing apik, sanadyan). Sekawan menit sawise lelampahan, para penumpang bali menyang stasiun.

Apa Iku Bakal Ras?

Ana siji fitur babagan TC sing menehi kula ngaso lan meh kalah mudhun kulo mudhun kanggo 4,5 bintang. Colossus asli minangka pacangan balapan kembar. Rong kréta ninggalaké stasiun ing wektu sing padha lan banjur nglawan siji lan sijiné ing trek. TC anyar iku siji, ekstra-long, trek terus. Nanging isih kalebu pengalaman interaktif racing-like. Ing teori, sajrone salah setunggale nyambungake arah bukit kapindho, ana trotoar kapindho sing bakal dikirim saka stasiun supaya loro sepur bisa numpaki bukit-bukit sisih-sisih bebarengan ing wektu sing padha. Kontrol komputer TC dirancang kanggo nyelarasake loro sepur kasebut.

Nalika loro sepur kacepetan, siji kereta mudhar ngliwati liyane. Top Gun Stall mestine nggampangake sepur olahraga sing nggantung sakdurunge kanggo sawetara wektu lan balapan ing ndhuwur bal-balan racing sisih tengen. Sing bakal dadi ciri-ciri penampang kanggo penumpang ing loro sepur. Ana uga wayahe High Five sing mestine nguripake loro balap balap menyang saben liyane supaya pengendara ing lintasan sepur bisa meh menehi dhuwur gesang siji liyane.

Sajrone tayang pratilik, aku ora weruh sepur racing. Padha ora tau sinkron. Ing keadilan, kulo anyar durung resmi dibukak. Nanging katon bakal angel nyelarasake sepur. Supaya bisa digunakake, para pengendara kembung kudu ngundhuh lan ngundhuh sepur lengkap kurang saka rong menit sing dibutuhake kanggo sepur pisanan kanggo ngrampungake separo sepisanan. Sing misale jek meh ora mungkin.

Kuntilanak bisa numpak sepur ing tengah-tengah kanthi pola pegangan sadurunge ngukur gunung kapindho ing sikil nganti sepur liyane numpak munggah. Mbok menawa solusi sing luwih apik (yen bisa) bakal nahan sepur sajrone stasiun pemuatan. Mangkono, sepur bisa bongkar lan mlebu nalika sepur ing njaba stasion bisa ditarik lan ditemtokake kanggo ketemu karo sepur tren. Nalika wis operasional, TC bakal nduweni 4 sepur ing pembuangan. Punika mugi-mugi taman punika badhe saged dipuntingali babagan carane nggawe aspek racing racing.

Yen ora bisa njupuk kareta, iku cukup saka breaker deal bintang lima? Mbok, nanging malah tanpa aspek racing, TC isih numpak kahanan sing luar biasa.

Daftar Prima Lima

Ayo ditinjau. Kulo lancar? Mrikso. Desain lan pacing gedhe? Mrikso. Apik gulung sing pertama? Priksa (lan mriksa maneh). Airtime? Priksa utama. Sing bisa cukup kanggo nyedhiyakake TC ing echelon ndhuwur coasters.

Nanging kasunyatan iku minangka versi sabanjure saka seminari klas klasik statuse. Miturut cara kasebut, Colossus asli sebagéan ngasilake lencana klasik kanthi tampil ing film National Lampoon's Vacation . Sampeyan bisa maca babagan peran sing dibintangi ing fitur, " Apa sing dianggep karo Walley World? "

Six Flags disimpen Colossus saka bola wrecking, lan ngapusi coot lawas dening menehi sing makeover apik banget. Penggemar wektu suwe bakal seneng nemokake yen DNA tumpangan asli isih ana, lan jantung lan nyawane tetep utuh. Nanging wis diwenehi sewa anyar ing urip karo sawetara slick, bagéan awak anyar lan rasa anyar vitalitas.

Taman hiburan wis suwe dadi gabungan saka wong tua lan anyar. Ana carousel antik lan tlaga lawas sing diwenehake para generasi pembuangan seneng. Nanging, nostalgia nyebabake konsep konsumsi teknologi lan inovatif sing paling anyar. Twisted Colossus nyakup dichotomy aneh ing salah sawijining atraksi. Iku favorit lawas sing narik kawigaten nostalgia, nanging wis kebak kamirahan, fitur-fitur anyar sing bisa menehi inspirasi. Iki minangka prestasi apik.

Sabanjure kaca: Ing Trek kanggo Colossal Coasting

02 saka 05

On Track for Colossal Coasting

Punika dipirsani ing trek baja kayu-baja hybrid. Ora kaya komposisi baja tabung konvensional, TC nduweni jalur sing bentuke balok I-beam. Roda panuntun sisih pas karo saluran "I." Trek uga bisa ditindakake kanthi numpak pesawat sing apik.

Desainer coaster, Rocky Mountain Construction, mesthi duwe sesuatu - uga, meh kabeh - apa karo kulo apik. Desainer kulo sing inovatif nelpon trek sing dipateni "IBox" utawa "Iron Horse."

Iki minangka papan kanggo muter kayu-kayuan kang wis kalima, sing wis nate nglakoni voodoo, lan nganti saiki wis mateni sewu. Loro tunggangan ing Texas, Giant Texas Anyar ing Six Flags Over Texas lan Iron Rattler ing Six Flags Fiesta Texas wis ditampilake review spektakuler (kalebu mine). Rocky Mountain nglindhungi coaster ing Meksiko, lan Ing 2015, uga digawe liwat Siklon ing Six Flags New England. Saiki dikenal minangka Cemilan Wicked . Waca carane wong kabeh mbandhingake ing sandi dhuwit sing paling apik kayu lan baja coasters campuran .

Kaca sabanjure: Pengaruh Steampunk

03 saka 05

Pengaruh Steampunk

Pintu utama kanggo Twisted Colossus nampilake desain steampunk sing nemokaké Six Flags menyang wilayah kasebut.

Sabanjure kaca: Iku Screampunk

04 saka 05

Iku Screampunk

Enem Flags wis ganti jeneng dadi area Twisted Colossus lan papane tanpa tenggorokan, Scream , manggon minangka Distrik Screampunk.

Kaca sabanjuré: Nunggang Twisted Colossus karo Carter Evans saka CBS

05 saka 05

Nunggang Twoss Colossus karo Carter Evans saka CBS

Aku ana ing antarane sing pertama numpak Twisted Colossus karo Carter Evans, reporter karo CBS This Morning. Aku muncul ing babagan babagan perjalanan ing acara. Ndeleng video.