The Train Journey from London to Nice

01 saka 03

London menyang Paris dening Eurostar

Wisata lelungan minangka salah sawijining pleasures gedhe kanggo urip. Iku luwih anteng tinimbang mabur, luwih ramah lingkungan lan sampeyan ndeleng wilayah liyane. Njupuk sepur saka London menyang Nice kanggo wiwitan nalika liburan.

Perjalanan iki diwiwiti ing St. Pancras International

• Daun Eurostar saka St Pancras International ing lor London, sawijining stasiun sing wis dadi tujuan ing sisih tengen. St Pancras éndah, katedral Victorian saka bata lan baja. Ana toko, kafe lan bar ing toko utama lan St Pancras Renaissance Hotel, yen sampeyan pengin nginep ing wayah wengi.
  St. Pancras minangka lawang sabanjure kanggo King's Cross. Loro-lorone ana ing garis railway utama, lan garis tabung Lor, Piccadilly, Victoria, Bakerloo, lan Circle.
• Perjalanan 495 km (307 mil) ing Eurostar saka St. Pancras International ing London menyang Gare du Nord ing Paris njupuk saka 2 jam 16 menit. Ana sekitar 18 sepur kareta saben dina, kanthi reguler wiwit 5.30 am kanthi sepur pungkasan ninggalake jam 8.41 sore. Pilih saka telung kelas: Standar, Standar Premier lan Business Premier. Yen sampeyan njupuk Business Premier sampeyan bisa nggunakake Lounge pribadi ing St. Pancras. Premier Standard meh padha apik, nanging sampeyan ora bisa nggunakake Lounge ing St Pancras, ana koran lan majalah, teh, kopi lan Champagne lan pastries lan cemilan kanggo nyetel sampeyan kanggo lelungan .
• Waktu check-in 40 menit sadurunge departure (10 menit kanggo Business Premier). Ana pemeriksa keamanan sawise sampeyan lagi liwat entri otomatis banjur paspor kontrol. Papan lelungan biasane kira-kira 15 menit sadurunge budhale.

Lelungan

Sepur karet alon-alon metu saka St Pancras dadi trowongan sing panjang, metu ing wilayah deso London wetan, adegan bangunan industri lawas, pylons gedhe, wadah sampah lan kothak logam sing disetel ing dataran datar sing mlaku ing cakrawala.

Ing sisih tengene jembatan suspensi Ratu Elizabeth II nyebrang Thames. Sepur kasebut kanthi cepet nyepetake kecepatan nganti 186 mph (300 km / jam), banjur pindhah menyang Medway kali ngendi kapal cilik bob ing banyu ing ngisor iki.

35 menit sawise ninggalake St. Pancras, sampeyan teka menyang Eurotunnel Folkestone ngendi mobil lan kargo ngenteni kanggo njaluk menyang sepur-sepur lelungan kanggo lelungan liwat Eurotunnel. Pengumuman cepet sadurunge sampeyan terjun menyang Tunnel Channel ing dalan menyang Prancis sing njupuk watara 20 menit.

Prancis Utara

Sampeyan metu saka Tunnel kanggo ndeleng terminal Prancis kanggo sepur mawa mobil lan barang ing sisih kiwa. Ngluwihi sing dumunung Calais, kanthi menara jam ageng sing khas saka balai kutha nggawe pernyataan. Katon minangka montor nyedhaki Paris lan sampeyan bisa ndeleng sekeliling menara putih gereja Sacre Coeur ing Montmartre. Banjur ing pinggiran pinggiran Paris, banjur St Dennis lan menyang arondisemen ke-18 kanthi jembatan wesi sing elegan sadurunge tren narik menyang Gare du Nord.

Gare du Nord , 112 rue de Maubeuge, Paris 10, dibangun ing taun 1861 lan 1864, lan minangka stasiun sepur paling sibuk ing Eropa. Stasiun iki minangka stasiun utama kanggo sepur Prancis Lor lan uga kanggo Eurostar saka London, Lille lan Brussels.

Lelungan karcis ing Prancis

• Saka AS: Priksa prices lan tuku online karo Rail Europe.
• Saka Inggris: Book with SNCF

02 saka 03

Nyebrang Paris saka Gare du Nord kanggo Gare de Lyon

Saka Gare du Nord kanggo Gare de Lyon

Kelemahan utama kanggo sepur saka London menyang Nice yaiku ngganti stasiun ing Paris. Nanging iki gampang banget. Sampeyan kudu ngidini jam kanggo ngganti stasiun nanging sampeyan lelungan.

• Taksi
  Njupuk mendhoan minangka cara sing apik kanggo nglintasi Paris amarga dipercaya lan sampeyan bakal weruh sethithik ibukutha. Sampeyan kudu njupuk watara 25 menit ing kahanan lalu lintas normal. Kanggo njaluk pangkat resmi, nguripake sampeyan ninggalake platform Eurostar, lumaku metu saka stasiun lan sampeyan bakal weruh peringkat taksi ing tengen. Biasane ana antrian sing dawa nanging gerakane cukup cepet. Priksa manawa sopir taksi dadi meter nalika sampeyan lunga. Aja njupuk dhuwit sewa pribadi minangka iki bakal luwih larang. Biaya sekitar 20 euro.
  Yen sampeyan lelungan kelas Business Premier ing staf Eurostar bakal kurban kanggo pre-book sing mendhoan kanggo sampeyan.
• Miturut RER Réseau Express Régional (Metro Express)
  Kanggo nemokake RER, nguripake tengen nalika ninggalake platform Eurostar lan tindakake pratandha sing ditandani Metro & RER. Njupuk langkah utawa eskalator / angkat mester.
  Tuku tiket RER ing mesin kene. Instruksi ana ing basa Inggris lan sampeyan bisa mbayar euro, utawa karo kertu kredit malah kanggo dhuwit cilik 1,70 euros. Perjalanan gratis kanggo bocah-bocah umur 3 taun; tiket kanggo anak 4 nganti 9 taun yaiku 0,85 euro.
  Tindakake pratandha menyang baris RER D, platform 44. Kabeh sepur RER D baris mandheg ing Gare de Lyon sing loro mandheg lan njupuk 7 menit. Njupuk RER D Direksi Melun / Malesherbes / Corbeil-Essones. Sepur punika sepedha sepur lan kereta api kasedhiya saben 4 nganti 7 menit (kedadean kereta lan tujuan ditandhani ing papan elektronik).
  Ora ana jalur Metro langsung saka Gare du Nord kanggo Gare de Lyon, supaya nggunakake RER.

Dumugi ing Gare de Lyon

• Ing Gare de Lyon , Place Louis Armand, Paris 12, ngetutake pratandha kanggo SNCF Grandes Lignes lan njupuk eskalator utawa ngangkat menyang pesta utama. Ana arte loro Balai utama, Halle 1 lan Halle 2. Sepur menyang ciyake Nice saka Halle 2 Platform pamriksan bakal ditandhani ing papan indhuk utama.
• Yen sampeyan wis tuku tiket online, pindhah menyang mesin kanggo entuk tiket elektronik sing diowahi dadi tiket karcis sing bener. Ana mesin nang endi wae ing stasiun lan pituduh ing basa Inggris gampang dienggo. Nanging aku duwe sawetara masalah karo sistem supaya wis pindhah menyang kantor tiket utama kanggo bantuan. Staf ana bakal menehi hasil karo pesenan elektronik lan ngetokake sampeyan karo tiket sing bener.
  Sawise sampeyan duwe tiket sampeyan kudu ngetuk, utawa ' komposer le billet ' ing mesin kuning ing lawang kanggo saben platform. Cukup sijine tiket menyang mesin kanggo ndhaftar.

Cepet Tips

• Yen sampeyan bisa lelungan kelas pertama (sing ora larang luwih larang tinimbang kelas normal) lan nyuwun kursi jendhela ing dek ndhuwur TGV. Iki menehi tampilan apik ing deso. Kabeh kursi iki uga duwe sambungan listrik kanggo laptop supaya sampeyan bisa nggunakake Wifi ing perjalanan.
• Wektu kanggo lelungan supaya sampeyan bisa nedha awan ing restoran Le Train Bleu sing apik ing Gare de Lyon. Utawa nganggep tuku sandwic apik utawa piknik nedha awan. Ana mung sawetara pilihan panganan ing TGV sanajan sampeyan bisa njaluk minuman alus, kopi, tèh, lan anggur.

Lelungan karcis ing Prancis

• Saka AS: Priksa prices lan tuku online karo Rail Europe.
• Saka Inggris: Book with SNCF

03 saka 03

Journey Hebat saka Paris menyang Nice dening TGV Train

Minangka guwa godhong stasiun sampeyan ndeleng ikon kembar Montmartre lan Menara Eiffel ing sisih tengen. Banjur iku dadi lanskap desa cilik looking kaya model model bocah ing donya. Menara menara dhuwur dumunung ing langit, saingan karo spiers gereja sing dot lanskap. Chateau sing dikelilingi kebon lan tembok tembok, kaya gambar saka manuskrip sing wis suwe.

Sampeyan éling mung carane jembar Prancis minangka sampeyan lelungan kidul wétan liwat kolom ageng tanpa wates. TGV langsung minangka negara, dudu rute kutha lan nganti tekan kidul Prancis bisa mandheg ing sawijining stasiun TGV. Sampeyan rauh ilang rasa wektu, mung njupuk sawetara gagasan babagan sampeyan minangka owahan arsitektur.

Ing sacedhake Paris, pedhunung lan tetanèn. Banjur sawise jam sampeyan ana ing Burgundy, nggoleki kebon-kebon anggur sing apik, apik lan apik, disetel ing lereng alon-alon. Sampeyan keliling desa lan kutha-kutha sing digawe watu kuat, lan chateaux dijamin karo kothak colored cerah. Ing dhaérah adoh, ana sawetara gunung, sing sinyal wiwitané Central Massif lan salah sawijining wilayah sing paling ora dimangertèni Prancis . Sampeyan banjur mlebu Macon, banjur Bourg-en-Bresse, banjur Lyon . Nalika sampeyan lelungan cepet mudhun Lembah Rhone, jurang putih sing mumbul saka kali.

Saiki sampeyan mesthi ana ing sisih kidul Prancis lan ing sisih kiwa, menara ageng Istana Paus ing Avignon dipikir. Babagan iki menehi sawetara pamrentah babagan panguwasane péso sing dipindhah mréné kanggo ngedegaké papasi sing kapisah saka Roma ing abad kaping-14 lan mbangun landmark megah kanggo nggambar dominasi.

Banjur ana wangun Mont Montvisiire sing cetha cedhak Aix-en-Provence , dicithak pirang-pirang dening Paul Cézanne, sing asli saka kutha iki ing Prancis kidul.

Marseille minangka kutha gedhe sabanjure. Saiki, TGV wis mandheg dadi Express kecepatan dhuwur sing ngluwihi sampeyan ing negara iki ageng lan ayu ing kecepatan kaya-kaya dhuwur lan dadi luwih seneng lokal ekspres train kang mandheg ing kutha varous. Marseille minangka campuran saka slums, blok menara lan konstruksi anyar. Budaya Kota 2013 ngasilake moto, hotel, lan pusat perbelanjaan.

Stasiun-stasiun kasebut dadi luwih cilik lan luwih lokal lan sampeyan bisa kanthi alon-alon nyawang urip ing sisih kidul. Ing La Pomme, wong enom ngobrol karo bocah wadon ayu; banjur ana pamrentahan sing dianggep dening para pemilike. Saiki tetanduran iku wit-witan, wit ès, wit zaitun. Dumadakan sampeyan ndeleng segara lan Mediterania minangka latar mburi sampeyan mlayu vila kepungkur, gedhe lan cilik, kanthi kebon utawa yard, werna terracotta lan kothak abang babak. Sampeyan neng Provence.

Sepur kasebut ninggalaké pesisir lan mlebu ing Var, sadhurungé stasiun Les Arcs / Draguignan TGV ing ngendi wong Paris sing sugih bisa metu ing omahé gunung. Sawise Frejus / St Raphael sampeyan lagi tengen segara. Sampeyan lelungan liwat La Napoule menyang Cannes, misuwur kanggo festival film taunan, banjur Antibes , lan pungkasanipun sepur bali menyang Nice lan sampeyan ing mburi perjalanan, mung 5 jam 37 menit sawise sampeyan wis lunga Paris.

Ana cara liya kanggo lelungan ing rute iki, langsung saka London menyang Nice. Iku apik dilakoni.

Lelungan tanpa perubahan saka London menyang Nice