Urip Long Distance Train Travel in India
Kira-kira carane sampeyan bakal mangan utawa apa jedhing kaya? Pikirane bakal numpak sepedha kareta api India, kadhang-kadhang kanggo dina-dina, bisa dadi cukup ketat. Tip iki kanggo perjalanan kareta ing India bakal mbantu nggawe perjalanan sampeyan minangka nyenengake.
Nggawa buku sing apik!
Ngomong wektu nggoleki lawang jendhela utawa kendharaan. Lanskap sing tansah berubah bakal nyedhiyakake urip saben dina ing India.
Yen sampeyan jenis wicara, sampeyan ora bakal duwe kekurangan wong kanggo ngobrol. Nemokake akeh informasi sing bisa dikandhakake babagan kanca-kanca sing lelungan kasebut yaiku cara nomer siji supaya wong India bisa ngliwati wektu kasebut. Miturut standar kulon, pitakonan bisa cukup gampang diganggu. Sampeyan kudu bebas mbales pitakonan sing padha maneh. Pesanggrahanmu bakal nyenengake yen sampeyan kepengin duwe kepentingan lan bisa uga nampa sawetara jawaban sing menarik.
Yen sampeyan duwe syarat diet khusus, nggawa panganan karo sampeyan. Panganan diwenehake sajrone sepur-sepur manèh. Nanging, panganan sing dilayani dening Indian Railways ora bisa menehi inspirasi. Pilihan sing diwatesi (biasane kanggo biriyani lan thali s) lan ora ngetokake rasa sedhela. Plus, kualitas wis ambruk banget ing taun anyar. Sapa saka departemen katering bakal teka lan njupuk dhawuhe dhisik kanggo dhaharan iki. Begjanipun, yen sampeyan ora pengin mangan panganan, saiki ana sawetara layanan pengiriman pangan alternatif kayata Travel Khana, Mera Food Choice, Rail Restro, lan Chef Yatra. Indian Railways uga ngenalake layanan panganan khusus ing sawetara sepur.
Panyengkuyung panganan lan minuman uga nggawe dalan liwat kompartemen, biasane ing kelas sleeper nanging uga ing kelas kahanan hawa. Priksa manawa sampeyan nggawa akeh owah-owahan cilik kanggo tumbas sampeyan. Sampeyan bisa tuku pangan ing platform nalika sepur mandheg, nanging ora diarani ing stasiun kanggo mangsa meal.
Dipun nyedhiyakake ing wayah sore. India seneng turu nalika ora duwe apa-apa sing luwih apik lan paling akeh wong bakal pensiun kanggo wengi watara jam 9.30 WIB
Yen sampeyan lampu sleeper, nggawa sawetara kuping utawa headphone . Ana sing njamin paling sethithik ana snorer swara ing saben kamar. Sing nambah nganti watara seduluran ing saben carriage!
Wektu paling sibuk ing jedhing ing wayah esuk antarane jam 8 pagi lan 9 enom, supaya entuk bangun awal utawa turu pungkasan yen sampeyan pengin supaya ora kasepen. (Yen sampeyan prihatin babagan kebersihan, paling apik kanggo njaluk dhisik).
Ora ana bedane ing standar jedhing ing kelas sleeper lan kelas kahanan hawa-kahanan sing kaya mengkene. Toilet kamar tidur sangu kanthi cepet dadi kotor, nalika jedhing ing kelas kahanan hawa bisa ngendalekake rasa semangat.
Ana rong jamban, dienggo bareng karo wong lanang lan wadon, lan blangkon ing pungkasan saben kreta. Sawetara gaya kulon njagong jedhing, lan jedhing liya . Yen sampeyan bisa ngatur, jedhing squat bisa asring dadi pilihan paling resik lan paling resik.
Nggawa wipes tangan anti-bakteri lan kertas toya. Sampeyan bakal nemokake wong loro banget Handy kanggo duwe.
Aja ninggalake bagasi sampeyan unsecured utawa barang berharga sampeyan ing tampilan. Para kanca perjalanan bisa jujur, nanging maling bisa numpak kereta nalika sepur mandheg ing wayah wengi. Nggawa gembok lan ranté kaya sing sampeyan bakal nemokake fasilitas kanggo ngetrap bagasi sampeyan ing kursi sampeyan ing kamar. Maling iku sayang banget (lan aku wis ngalami).