Sepur kasebut menehi cara sing apik kanggo lelungan antarane kutha utama Maroko. Jaringan karang negara asring dipuji minangka salah sijine sing paling apik ing Afrika, lan sepur-sepur sing nyaman, biasane wektu lan paling penting, aman. Sepur wengi ngidini sampeyan lelungan sawise peteng, tinimbang mbuwang jam cahya sing bisa ngidini nyawang lan njelajah. Wong-wong uga nambah kekancan lelungan trans-Maroko - utamané yen sampeyan mbayar ekstra kanggo bunk sleeper.
Where Do Trains Night of Morocco Go?
Sepur kabeh Maroko, kalebu sing kasedhiya ing dina, dioperasèkaké déning ONCF (Kantor Nasional Chemins de Fer). Sepur wengi ditetepake minangka sing dilengkapi mobil sepi, lan ana papat servis kapisah kanggo dipilih. Siji mlayu antarané Marrakesh ing tengah negara lan Tangier , pelabuhan sing apik ing pesisir Selat Gibraltar. Liyane lelungan antarane Casablanca (ing Maroko pesisir Atlantik) lan Oudja, dumunung ing sudhut timur laut negara. Ana rute saka Tangier nganti Oudja, lan siji saka Casablanca nganti Nador, uga ana ing pesisir lor. Rute loro sing paling populer, lan rincian sing didaftar ing ngisor iki.
Tangier - Marrakesh
Ana kareta rong bengi ing rute iki, sing mlaku ing arah kasebut. Loro-lorone nduweni pilihan mobil normal karo kursi, lan mobil sleeper kanthi kahanan sing turu kanthi ranjang.
Sampeyan bisa nyadhiyani kabin siji, kabin pindho utawa berth nganti nganti patang prapat bungkus. Sepur kasebut mandheg ing Tangier, Sidi Kacem, Kenitra, Salé, Rabat City, Rabat Agdal, Casablanca, Oasis, Settat, lan Marrakesh. Sepur saka Marrakesh minggah jam 9.00 WIB lan tiba ing Tangier jam 7:25 am, nalika kereta saka Tangier minggah jam 9:05 am lan tiba ing Marrakesh ing jam 8:05 am.
Casablanca - Oudja
Sepur bisa mlaku ing arah loro ing rute kasebut. Layanan iki diarani "Train Hotel" dening ONCF, lan khusus ing nawakake kasur menyang kabeh penumpang. Maneh, sampeyan bisa order akomodasi tunggal, kaping pindho utawa berth. Sing sing maca kothak tunggal utawa kaping pindho bakal uga nampa sambutan tambahan (kalebu bathi lan botol banyu) lan nedha isuk sarapan. Sepur iki mungkasi ing Casablanca, Rabat Agdal, Kota Rabat, Salé, Kenitra, Fez , Taza, Taourirt, lan Oudja. Sepur saka Casablanca minggah ing jam 9.15 sore lan tiba ing Oudja jam 7:00 am, dene kereta saka Oudja minggah jam 9.00 am lan tiba ing Casablanca jam 7:15 am.
Booking a Train Ticket Night
Ing wayahe, ora bisa nulis tiket kareta saka njaba negara. ONCF ora kurban layanan pesenan online, sauntara, supaya siji-sijine cara kanggo nggawe reservasi ing stasiun sepur. Prediksi sing luwih maju kudu diwajibake kanggo mobil sing nginep ing Tangier nganti garis Marrakesh, senadyan sering bisa mbayar kursi ing sepur kasebut nalika lelungan. Pesenan advance luwih dianjurake kanggo kabeh rute liyane, utamane Casablanca sing populer kanggo baris Oudja. Yen sampeyan ora bisa manggon ing sawijining tiket sawetara dina luwih suwe tinimbang wektu departure sing dituju, njaluk agen travel utawa hotelier yen bisa nggawe reservasi kanggo sampeyan.
Wentis Sepur Malam
Prices ing sepur-sepur Maroko ditetepake kanggo kabeh rute, ora kira stasiun pamundhutan lan kedadeyan sampeyan. Kabin siji sing diregani 690 dirham per dewasa, lan 570 Dirham kanggo bocah-bocah ing sangisoré 12 taun. Kabin pindho biaya 480 dirhams kanggo wong diwasa lan 360 dirhams kanggo anak, nalika berths opsi paling terjangkau ing rega 370 dirhams / 295 dirhams mungguh. Sawetara rute (kalebu Tangier menyang Marrakesh baris) uga menehi kursi, sing kurang nyaman nanging luwih apik kanggo wong-wong sing lelungan ing budget. Kursi kelas kapisan lan kapindho sing kasedhiya.
Fasilitas On Board Maroko Tren Wengi
Kabin sing tunggal lan kaping pindho kalebu jamban pribadi, sink, lan stopkontak listrik, lan jedhing nuduhake kamar mandi komunal ing mburi karcis.
Pangan lan ombenan kasedhiya kanggo tuku saka mobil refreshment mobil. Sampeyan uga bisa ngemas pangan lan ngombe dhewe - apik yen sampeyan duwe syarat diet sing spesifik.
Artikel iki diowahi dening Jessica Macdonald.