Perkenalan Tuk-tuk (Auto Rickshaw) ing Asia
Tuk-tuk, tuktuk, otomatis rickshaw ... ora ketompo apa sing diarani, jet tempur motor pacu karo roda tiga sing bisa nyelehake posisi lan jalanan ing Asia saka Bangkok menyang Bangalore. Malah Eropa, Afrika, lan Amerika Kidul duwe versi tuk-tuks dhewe.
Senadyan nunggang tuk-tuk bisa diterangake minangka luwih kacau saka nyaman, njupuk paling sethithik numpak liar diwenehake kanggo pengalaman Thailand sing bener!
Lan yen sampeyan sepisanan, sampeyan bakal paling ditarik kanggo "kulo" dening pembalap cepet ngomong uga.
Tuk-tuks ing Thailand
Ana uga misale jek dadi pembalap tuk-tuk luwih akeh tinimbang para penumpang sing gelem nunggu ing luar panggon wisata ing Bangkok. Pungkasan dalan Khao San ing Bangkok tansah berantakan kanthi tuk-tuks ngarep-arep kanggo njupuk backpackers. Pembalap dalan-hardened iku ahli ing piye wae wong-wong sing kritis mbayar luwih akeh tinimbang wong sing biasa arep kanggo taksi sing nyaman lan turu kanggo pindhah jarak sing padha.
Tuk-tuks sing ditemokake ing Thailand ana gerbong sepatu motor sing mbukak, rodha roda tiga. Ukuran lan desain beda-beda saka negara kanggo negara ing Asia. Pemandu seneng nganggo hiasan sing nganggo lampu, cat werna-warni, lan trinket dangling supaya bisa dadi unik lan bisa ditrima. Kapasitas khas tuk-tuk ing Thailand yaiku loro wong rata-rata, mungkin telu paling akeh, nanging pembalap bakal nemokake cara kanggo meretas kabeh kulawarga yen perlu!
Prices kanggo tunggangan ing tuk-tuks kudu didagang sadurunge. Tembung tuk tegese "mirah" ing basa Thai, Nanging, kajaba sampeyan ahli haggler utawa sampeyan nyekel sopir ing dina sing ala, taxis mètèt asring luwih murah tinimbang tuk-tuks lan nawakake kulo luwih nyaman.
Cathetan: Sanajan sampeyan biasane bisa njaluk taksi reguler kanggo rega sing padha utawa kurang saka sing bakal dibayar kanggo tuk-tuk, ana pengecualian.
Chiang Mai ing Thailand minangka panggonan tuk-tuk sing paling apik.
Tip kanggo Nggunakake Tuk-tuks ing Thailand
- Tuk-tuks iku udara terbuka. Sampeyan bakal kringet ing kelembapan nalika ora obah lan nyedhot ing akeh exhaust jam jam ing lalu lintas kothak Bangkok.
- Tansah tasmu cedhak lan aja ngijini tali kanggo nyelehake. Maling ing sepur motor wis dikenal kanggo ngrebut tas saka pindah tuk-tuks.
- Aturan transportasi sing paling penting ing Asia yaiku kanggo tansah setuju karo rega ing panggonan sing dituju sadurunge sampeyan entuk mlebu kendaraan apa wae - utamane tuk-tuk.
- Ngomong tuk-tuk maring dalan-dalan sing luwih gedhe, sing luwih apik - luwih asring katimbang nrima tawaran saka para pembalap sing diparkir ing ngarep panggonan wisata kabeh.
- Tuk-tuks ora duwe sabuk jaran supaya bisa nyedhaki resiko dhewe!
Tuk-tuk Scams
Amarga akeh lelungan anggaran sing hardened bakal ngelingake, para pembalap ing akeh negara ing Asia bisa dadi ahli ing ngarahake penumpang dadi penipuan.
Siji scam khas ing Thailand (lan siji sing paling tuwa) yaiku kanggo pembalap tuk-tuk kanggo nglayani layanan dina kanggo dina tarif sing bisa nganti 50 sen yen sampeyan setuju kanggo mlebu ing telung toko ing saindhenging dina. Ing burger, sopir nampi kupon bahan bakar saka toko.
Secara teknis, sampeyan ora kudu tuku apa-apa, nanging saben toko-asring paling sethithik sapisan, toko perhiasan, lan toko souvenir-bakal nyedhaki tekanan sales kanggo mbusak biaya kupon bahan bakar. Nyimpen dhuwit belanja kanggo pasar lokal; sampeyan bakal seneng.
Polusi Udara Saka Tuk-tuks
Sayange, tuk-tuks nyumbang polusi sing akeh banget kanggo masalah sing ana ing kutha-kutha gedhe sing wis kesasar karo kualitas udara sing kurang. Senajan sawetara auto-rickshaws dilakokake ing gas petroleum cair (LPG), akeh mesin loro-stroke sing akeh banget. Sawetara wis diowahi kanggo efisiensi bahan bakar sing luwih apik kanthi biaya "dirtier," kanthi mangkono swara sputtering lan kumelun ireng.
Sri Lanka , India, lan saperangan negara liya wis nglarang mesin emisi dhuwur utawa nduwe inisiatif konversi kanggo nganjurake alternatif bahan bakar sing luwih resik kayata gas alam.
Tuk-tuks Around the World
Varian Tuk-tuk bisa ditemokake ing saindenging Asia, Afrika, Amerika Kidul, lan malah ing Eropah. Kathah cara ing Jeepneys ing Filipina dipunremeni ing salebeting kamulyanipun, kados pundi-pundi, tuk-tuks dipunanugrahi ing Thailand lan negara-negara tetanggosan. Ing 2011, Kamboja ngetokaké armada anyar tuk-tuks emisi sing dilengkapi Wi-Fi . Taksiran Rickshaw taunan nyengkuyung para petualangan petualangan kanggo tuku, dekorasi, lan balapan mobil otomatis ing jarak adoh.
Nggawe lan gaya tuk-tuks beda-beda ing saindhenging donya, nanging sing paling seneng, urusan sing semrawut. Nanging ora ketompo negara, sampeyan bisa Count ing paling wong teka standar karo driver cepet ngomongake!