Beli Low, Fly High
Ing taun 1978, deregulasi saka maskapai-maskapai penerbangan AS diwiwiti, anjog menyang pamandhangan murah lan panyiptane operator murah. Revolusi deregulasi dipindhah menyang Eropa ing taun 1990-an, sing ngidini para wisatawan bisa mabur kanthi "rega sepasang jins," miturut EasyJet, lan LCC adhedhasar London Luton Airport. Ngisor iki 10 liyane LCCs operasi ing bawana.
01 saka 10
Norwegian Air
Operator Fornebu, Norwegia sing diadegaké taun 1993 iki saiki dadi operator biaya sedhengan paling gedhé nomer telu ing Eropah, kanthi ngoperasikaké luwih saka 400 rute nganti luwih saka 130 destinasi ing Eropa, Afrika Lor, Timur Tengah, Thailand, Karibia lan US. Kanggo penerbangan internasional, operator migunakake armada anyar Boeing 787 Dreamliners. Nalika lelungan penerbangan, Norwegia nawakake kalender sing paling murah supaya lelungan bisa entuk harga sing paling apik.
02 saka 10
Wow Air
Operator penerbangan murah Iceland sing misuwur iki, pamilik brainwashing Skúli Mogensen, mulai mabur ing November 2011. Saiki ana 30 destinasi ing Eropah lan Amerika Utara, kalebu Baltimore-Washington , Boston Logan , San Francisco, Los Angeles , Montreal lan Toronto. . Kutha-kutha pantai East Coast ditembus karo sempit Airbus A321s , nalika kutha-kutha Pantai Barat nggunakake A330s. Penumpang saka AS bisa gawe jadwal bebas ing Reykjavík yen rencana kanggo lelungan menyang Eropa.
03 saka 10
EasyJet
Adhedhasar London Luton Airport, maskapai iki didegaké ing taun 1995 dening Sir Stelios Haji-Ioannou, sing pengin menehi alternatif kanggo British Airways lan operator penerbangan liya Eropa. Maskapai iki ngoperasikake luwih saka 800 rute ing 31 negara kanthi armada 250+ jet Airbus. Maskapai iki nglayani saklawasé 75 yuta penumpang saben taun, kanthi 20 persen dadi wisatawan bisnis lan luwih saka 60 persen saka njaba Inggris.
04 saka 10
Ryanair
Granddaddy saka LCC Eropah, operator asal Irlandia iki digawe ing taun 1985 kanthi siji jet turboprop sing miber antara Waterford lan London Gatwick Airport. Setunggal taun salajengipun, piyambakipun nampi persetujuan kangge bertanding kaliyan British Airways lan Aer Lingus ing rute Dublin-London. Model kasebut minangka versi Southwest Airlines sing luwih ekstrim saka Dallas, ngoperasikake armada kabeh Boeing 737 lan nglayani luwih saka 100 yuta penumpang setahun. Dikenal minangka biaya sing sithik banget, ngisi kanggo kabeh saka tas sing dicenthang lan mawa tas kanggo milih kursi.
05 saka 10
Wizz Air
LCC iki sing diadegaké ing Budapest, Hongaria nalika sasi Juni 2003, ngetokake penerbangan sepisanan ing taun sabanjure. Salah sawijining pangadeg yaiku mantan CEO operator penerbangan Malev Hungaria saiki sing ora bisa ditemokake. Saiki ana penerbangan luwih saka 500 rute saka 27 basis kanthi armada jet Airbus A320 lan A321. Maskapai iki miber menyang bandara cilik lan sekunder kanggo nawarake regane murah lan nyalurake 20 yuta penumpang ing 2015. Iki dijenengi 2016 Value Airline of the Year dening majalah Air Transport World .
06 saka 10
FlyBe
Iki Exeter, operator asal Inggris kawangun taun 1985 minangka Jersey European Airways. Maskapai kasebut jenengé FlyBe ing taun 2000 minangka bagian saka rebranding. Maskapai kasebut ngarani maskapai regional paling gedhé ing Eropah, kanthi 232 rute kanggo 15 negara lan ngoperasikaké 76 turboprop lan jet. Iki nyedhiyakake tingkat layanan sing beda-beda ing penerbangan, sing nawakake lelungan sing tuku "All In" ongkos kirim gratis kanggo minuman lan cemilan gratis, akses menyang lounge premium, tempat duduk prebooked gratis lan check-in prioritas.
07 saka 10
airBaltic
LCC Latvia iki diadegaké ing taun 1995 lan utamané diduwèni déning negara Latvia. Iku nyatakake dhewe minangka campuran saka LCCs lan maskapai warisan, sing menehi penerbangan ing jaringan sing ngliwati Eropa, Skandinavia, Rusia, CIS lan Timur Tengah. Maskapai iki duwe armada 25 turboprops lan jet lan nggawa saklawasé telung yuta penumpang ing 2016.
08 saka 10
AIr Berlin
LCC berbasis Berlin diadegaké taun 1978 dening pilot Pan Am sing wis ilang tugasé. Pesawat pisanan ing April 1979 antara Berlin-Tegel Airport menyang Palma de Mallorca. Iki dituku dening investor Jerman ing taun 1991 lan mulai mabur menyang tujuan liburan Eropa. Iku anggota aliansi maskapai penerbangan Oneworld lan Jaringan Mitra Etihad. Iki nawakake layanan menyang 118 tujuan taun sing wis dijadwalake lan udakara ing 36 negara kanthi armada pesawat Airbus, Boeing lan Bombardier.
09 saka 10
Vueling
Iki LCC sing adhedhasar Barcelona-Spanyol didegaké ing taun 2004 kanthi penerbangan menyang Ibiza. Wiwit saiki, saiki ana luwih saka tujuan ing Afrika, Asia, lan Eropa lan pesaing Iberia, sing dadi penumpang saklawasé 20 yuta. Maskapai iki diduweni dening International Airlines Group, perusahaan sing uga ndarbeni British Airways, Iberia, Aer Lingus lan mabur armada jet Airbus A319, A320 lan A321.
10 saka 10
Pegasus Airlines
LCC Turki iki digawé minangka usaha patungan karo Aer Lingus lan mitra liya ing taun 1990 minangka operator charter. Sawise dituku dening perusahaan liyane ing taun 2005, penerbangan kasebut mulai penerbangan domestik. Maskapai iki mabur karo armada campuran Boeing 737s lan Airbus A320s. Iku menehi layanan kelas siji lan biaya kanggo pilihan jog, wis order pangan, bagasi lan tiket sing ngidini kanggo owah-owahan.